史有余辜
其实，新能源能不能发展，与油价高低没有严密关系。譬如新能源汽车，能不能推广，推广到什么程度，能不能把燃油车挤出市场，不在燃油汽车，而在新能源汽车自身。譬如电池的使用时间和安全，譬如充电桩的布局和充电时间，譬如充电电池的规格统一和充电桩的统一使用。如果象手机电池一样，苹果是苹果的电池和充电器，三星是三星的电池和充电器，还怎么能够普及与推广。毕竟，手机电池和充电器简单，汽车就不同了。
不去解决新能源汽车及新能源方面的问题，而想依靠油价上涨来逼迫消费者使用新能源汽车，就算消费者被迫使用了，感觉好吗？难道一项新技术的推广，是依靠伤害他人的感情推广的吗？显然，这样的想法是不对的。就象城市生活垃圾太多，就通过提高猪肉价格、粮油价格、蔬菜价格、水果价格等来倒逼居民少吃少用少拉可以吗？
不行啊。可以引导和教育居民爱惜卫生，保护城市环境，甚至对不爱惜、不保护城市环境的予以处罚可以，但决不能通过提价来解决。油价上涨了，农民种粮的价格也要提高了，谁来补贴给农民，又如何让农民以最低的成本向城市提供最廉价的粮食和蔬菜等。
做什么事，都不能因噎废食，不能因为某方面的需要，破坏整个生存与发展生态。新能源汽车能否推广，关键还是要提高技术、降低成本、完善设施，让广大居民愿意购买。同样条件下，能够对环境产生保护，哪个居民不愿意去购买和使用呢？为什么要用伤害的方式去解决呢？专家也好，学者也罢，还是要客观分析、理性看待，不能以点盖面，损害公众利益。
谭浩俊
基本是胡说八道，新能源的发展大家都有数，部分国内车企就是在拿补贴存活，靠补贴赚钱，但凡新能源电池价格低点，续航长点价格便宜点还怕油价吗？某北方知名车企，一年拿补贴几十个亿，而研发费用才不到500万，补贴新能源的钱还不如让利油价。现在油价只是回归合理水平，相比其他国家油价，咱们算高的了，经常的加油的都清楚，今年以来，汽油涨几毛，降几分，涨几毛，降几分，实则有涨有降，暗则只升不降，全国人民只能喜迎油价上涨。
油价高低不是影响新能源发展的借口，简单的说，油价低了，老百姓都喜欢燃油车了，就不购买新能源汽车了，新能源汽车企业的研发积极性就降低了。油价的高低只是其中的一个因素，更重要的是能源的替代。石油价格不管高低，它总有枯竭的那一天没有了石油，我们应该用什么？没有了石油，我们怎么开车？为了我们的环境，我们应该如何保护能源？这些问题才是新能源研发的根本动力，而如果因未能油价过低，就停止研发，那只能说这个新能源企业是一种短视行为。
不管汽油是高是低，未来新能源汽车将是一个大趋势，也是一个非常庞大的市场，而想要争夺这个市场，企业必须不断的去创新，这是市场驱动力，不会因为油价的高低而受影响。
刘辉律师
作为一个财经工作者，说实话，我觉得央视这位专家的观点太离谱，也太不切合当前实际了，简直就是一个屁股决定脑袋的观点。
我觉得决定新能源汽车成败及能否推广与普及，以及最终代替燃油汽车，主要看新能源汽车技术的成熟与否，而不是油价的高低与否。虽然油价高低对消费者在选择汽油车还是新能源车上有所影响，但不会太大，也不是决定因素。
因为消费者在使用产品时总会有趋利避害的天性，新能源车如果技术成熟、又节省消费成本，还有利于环境保护，谁又会不愿使用新能源车而去使用燃油汽车呢？除非是傻子。所以，不用油价高低的驱使，消费者心中自有一杆天平。
显然，央视专家的这个观点是一个伪命题：新能源汽车不会因为油价上涨而加快推出，它总有一个技术由不成熟到成熟、由性能不完善到完善的过程，不可能一蹴而就；也不可能因为油价下跌而放慢它的研发速度，作为一项高科技产业，它总归要向前发展的，总归要研发出让消费者满意放心的新能源车出来的。
作为新能源车要显示出它强大的生命力，要为广大消费者乐于接受和消费，必须在续航里程、电池使用时间、安全性能等方面有一个全新的突破，新能源车才能显示出它的优越性，否则，油价再怎么涨，哪怕涨到每升20元、30元，同样不会有多少人愿意去买新能源车，与如选择在安全方面、性能方面问题百出的新能源车，真的不如买燃油车省事少力而又安全，这才是消费者真实想法。
同样，道理也很简单，新能源由于它的技术不成熟、性能不完善、价格过高等因素，即便有些人暂时买了，由于他们不好的反映，可能也会让大量消费者望而却步。所以，我建议那位专家要多呼吁研发机构尽快推出技术过硬、性能优越的新能源车才是正题，而不要把心思跑偏。这样的专家才有民众拥有和爱戴你！
财经深思
这些专家脑袋是被门挤了。
按照这位砖家的逻辑，中国民族汽车工业不够先进是因为摩托车、电瓶车太便宜？中国芯片很落后是因为进口的芯片太便宜？中国医药研发太落后是因为我们的药太便宜？显然，这样的逻辑是胡扯。
发展新能源的障碍，在于技术是否足够先进，使得其成本低于汽油，而不是人为将汽油价格抬高，使得新能源具有经济性。
所以整个社会更应该专注的是提高能源的转化效率、电池的能量密度、充电的速度、充电桩的普及程度等等，而不是眼睛盯着汽油的价格。拿汽油价格来衡量新能源发展，显然是刻舟求剑。
任何新的技术开始都是比较贵的，比如最开始的汽车，最开始的电脑，最开始的光伏，但随着技术的进步，规模效应的体现，这些东西都变得越来越便宜。汽车变便宜，和马匹价格没有直接关系；电脑变便宜，也和计算器价格没关系；光伏变得便宜也和电价没有直接关系。
专家们用一种静态的视角看问题，说明这位砖家要么不开车，要么不懂新能源汽车，要么是他的单位给他配了车。这么扯淡的逻辑，真的是让人难以置信。
孔方财经
如果允许揍人，这专家估计活不了！
打铁的10165598
对不起，我家的疯狗挣脱铁链跑出来乱咬，请大家帮忙，尽情打死。谢谢大家！
江南皮革厂开水房CEO
什么专家，还不如哈巴狗，每天就知道点头哈腰，为了那点利益成天出来为别人站台说话，脑子进水了吧。
fa886
有个职称“中国式砖家”，他们习惯性为某一机构站台，与百姓利益背道而驰，他们的一些观念和行为，纸上谈兵误国误民，无不让百姓唾骂！
Ansen23
中国的专家集体腐败了！
用户3491986794200
空气污染都是这些专家放屁引起的，闭上你的臭嘴，污染情况就会好转。
