改革开放40年|这座大桥,见证55年的历史变迁~

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改革开放40年|这座大桥,见证55年的历史变迁~

青山不墨千秋画,绿水无弦万古琴。

西河驿,这个古时蕲河边最重要的码头,因位于紧邻县城的交通要冲,千百年来,在这里留下了太多难以磨灭的记忆。

2018年10月1日,注定又是一个写入史册的日子,万众期盼的京九大桥建成通车了!

喜悦挂在眉梢,自豪写在脸庞,这一刻,将永远定格在一河两岸群众的心目中。

罗州城畔飞彩虹

蕲春县京九大桥建设纪实

文丨闫炎 图丨公路局

改革开放40年|这座大桥,见证55年的历史变迁~
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常言道:“隔山容易隔水难。”

解放以前,蕲河两岸群众曾多次在西河驿建石桥、木桥,然屡兴屡废。

1962年10月,西河驿架起了一座钢筋混凝土板桥,这是历史上跨蕲河的第一座真正意义的桥梁。这座桥梁全长451.98米,跨径6.15米,为浆彻墩台,共有72孔,桥面宽6米,是过境蕲春的干线柳界公路上的重要节点工程,被命名为西河驿大桥。

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曾经的西河驿大桥(历史资料图)

上世纪九十年代,随着经济社会的发展,交通的地位越来越重要,西河驿大桥荷载早已超过了它的设计使用标准,逐渐成为危桥。

1990年因柳界公路改道,西河驿大桥终于结束它的使命被废弃,后来主体垮塌,只留下13个浆彻墩台静静地矗立在河床上。

1990年,由省公路局路桥公司组织的施工队伍来到蕲春,在原西河驿大桥下游500米处新建西河驿大桥。

建成后的大桥全长484米,为24孔单跨20米T型梁桥,桥宽12.5米,彼时,新的西河驿大桥成为蕲春地标性建筑。

1996年3月,京九铁路全线贯通。

还是在这里,在西河驿大桥原址与现址之间,一座铁路大桥跨越蕲河向远方延伸。

三十多年后的2015年,当西河驿大桥再次不能适应交通通行所需时,政府又对大桥进行了拼宽加固工程。在上游拼宽新建一座11米宽预应力混凝土简支空心板桥,对老桥进行全面加固,改造后的西河驿大桥全宽22.5米,有效缓解了蕲春城区进出口瓶颈问题。

2017年8月28日,西河驿大桥原址,新建京九大桥项目破土动工。

岁月,见证了55年来,西河驿这个古老的地方五次建设大桥的历史。

半个多世纪,大桥重生,这是现今依然存在的13个桥墩所盼望的。

时光荏苒,墩台上的苔藓,经历了流水的冲刷,流水见证了一代又一代蕲春公路建设者们的拼搏不止。

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建一项工程,树一座丰碑,留一方美名,这是蕲春通兴路桥人的一贯作风。

作为湖北省重合同守信用单位、普通公路施工企业信用评价AA级单位,英勇善战的通兴路桥人,以一流团队、铁的作风、敢于创新和过硬的质量,在美丽的蕲河上打造了又一颗璀璨明珠。

进场伊始,项目部从狠抓管理着手,建立健全了各项管理制度,成立精干高效的项目经理部,选派具有多个重大项目施工管理经验的孙朝雄同志担任项目经理。他以精细化管理为重点,从安全质量和文明施工方面着手,从优化施工专项方案,全面加强现场管控,到实施物质材料核销,做好现场机械管理等各项工作,在桥墩、梁板、钢筋加工、塔柱施工等关键部位狠抓精细化、标准化管理,人人守规则,事事精细化,杜绝违章操作,从而营造出精细化管理制度的工作氛围。

斗酷暑、战严寒,五加二、白加黑,京九大桥的建设者们用智慧与汗水谱写了一曲光荣的建设之歌。

京九大桥选址所在地地质情况特殊,84根桩基基本处于沙层地貌上,常出现岸上冲桩水下串通漏浆的现象,桩基深度普遍在40米以上,施工难度较大。

项目部摒弃了传统的冲击钻钻孔,在县内首次采用旋挖钻,用14米钢护筒施工,有效解决了流沙层中难以成孔的难题,也解决了流沙层施工安全问题,极大的缩短了冲孔成桩的时间。

在梁板施工最紧张的时候,恰是隆冬时节,气温较低,防止混凝土开裂是至关重要的一环。为确保施工质量,项目部专门定制了养护蒸汽机,用电锅炉加热对梁板进行保温,平均每两天制作好一片梁板,有效确保了工程质量和进度。

一幕幕感人的场景、一个个奋战的身影,把京九大桥的身姿衬托得雄伟而壮观。

在全市率先采用预应力现浇连续箱梁施工工艺,京九大桥建设仅用六个月就完成了主体工程,十个月就基本建成,在全省全市同类桥梁建设中处于领先地位,兑现了通兴路桥人“一年启动建设,一年建成通车”的郑重承诺。

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蕲河岸边的罗州城,始建于北齐,至今已有1400余年历史,曾是州治所在地,辉煌过700余年。

重振昔日雄风,是蕲春儿女的夙愿。心系蕲春发展,情牵重大项目,胸装民生情怀。

在全县三级干部大会上,市委常委、县委书记赵少莲同志形象比喻“大桥、大路、大码头给蕲春插上了腾飞的翅膀”,而罗州城畔的京九大桥,无疑也承载着新时代艾都蕲春高质量发展的新希望。

京九大桥是继西河驿大桥、白池大桥、梅家塘大桥之后,蕲春县城周围第四座跨蕲河公路大桥,是城北主干京九大道延长线上的节点性工程。

大桥往西,过蕲河与省道香管线相交,并将按照一级公路标准建设延伸线至横车火炉铺村,与蕲太高速公路横车互通连接;大桥往东,顺接京九大道,连接省道下蕲线,经过即将建设的蕲北客运站,对接国道东深线。

大桥全长498米、宽度25米、双向四车道,和连接线一起全长813.323米,按市政次干道标准建设,设计时速50公里/小时,含道路、交通、排水、照明、电信和绿化工程,总投资约7000万元。

像一条玉带,如一轮彩虹,横跨蕲河的京九大桥,矫健的身姿亮化、绿化、美化,把美好未来延伸进两岸群众心间。

它的建成通车,将与绕城一级公路一起,真正形成蕲春城区的大外环,对缓解城区交通压力,完善公路路网结构,提升公共服务能力,促进县域经济社会发展具有显著意义。

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彩虹飞落罗州畔,艾都腾飞在今朝。

从这里出发,蕲春百姓生活、蕲春城区交通、蕲春跨越之路,将向前方纵情延伸……

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编审:大鸟、邓霁桓

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