全新一代邁騰在設計上融入大眾最新風格，強調了更扁平更低姿態的府衝造型，口凸顯典雅端莊的視覺效果。和上一代邁騰車型相比，全新一代邁騰線條表現更加凌歷，更多的直角ヨ上揚的風格殘相融合，十分討喜。
進氣格柵大燈相融合，通過一條粗壯的鍍鉻表飾線相貫通，向下遞減的飾條造型通過鍍鉻裝飾點綴。格柵中央懸掛了精緻的大眾LOGO，鏤空填塑的徽標後方隱藏了ACC自適應巡航雷達組。全新一代返騰引入了更加高端的ED燈組，並且支持自適應遠光，在標註為380TSl的車型上是標配。LED大燈具備隨動轉向和燈光高度自動調節功能，配合動態燈光輔助系統，照亮遠方。
帶有透鏡結構的氙氣大燈或LED大燈都會裝配大燈清洗功能，雨雪季節可以有效抑制因髒汙而影別響燈光亮度。前槓下端加入了帶有運動風格的前鏟結構，為了更突顯扁平拉伸的前臉結構，加入鍍鉻裝怖提升視覺效果。鹵素光源燈具有更好穿透能力，並且燈還兼顧了轉向輔助照明燈，全新邁騰可以說是一名合格的裝備控。
全新一代邁騰同樣來自大眾MQB平臺，軸距達到了2871mm，相比上ー代車型軸距加長59mm。為了體現更加修長的車身線條，在車側裙邊位置同樣加入了鍍鉻表飾，提升視覺效果也增添了高檔感。
後車門以及後尾窗均採用燻黑私玻璃，還兼顧了隔離紫外線的功效。全新一代邁騰的腰線進行了新的設計，刀鋒稜角更加明顯，與尾部街接形成三面立體的機覺效果。車尾正面帯帶有很強的厚重感，相比上一代車型變得更加筒潔，同時也提升了商務味道。小鴨尾翼結構鈑金在後備稻蓋上端，直角立體造型也同樣幫來了凌厲的視覺效果
全新家族化設計風格，環抱式儀表合符合當前流行風格，琴絃主題加上桃木飾板凸顯品味。鋼琴烤漆飾板讓方向盤更精緻，兩側多功能按鍵操作方便，平底設計同樣是大眾家族運動風格的體現。
行政風格的石英鐘錶一直是邁騰車型上必備的配置，在新一代邁騰上也不會舍掉，成為經典一直延續下去。第三代智能泊車輔助系統，除常規的垂直和側方車位泊出泊入，在操作過程中遇障礙可自動關停。車道保持系統通過前攝像頭識別車道標記，一旦判斷車輛偏離可透過修正力矩進行轉向干預，糾正軌跡。
動力部分這臺2.0T的EA3個8發動機不用多說，奧迪也在用，黑科技還是比較多的，可靠穩定，畢竟是大眾的王牌發動機，在眾多品牌的2.0T發動機裡面還是數一數二的。
大眾是最早玩雙離合的，這麼多年不斷摸爬滾打，質量已經很可靠了，特別是最新的7速溼式雙離合，早期出現問題的原因其實還是在成本和性可靠性之間取捨，當廠家更向成本靠攏時，性能可靠性必然受影響，那年的315投訴會議它也上榜了，敲響了警鐘。所以溼式雙離合的出現也證明了大眾在這個十分重要的中型車市場嚴謹對待，不敢在有前車之鑑。
老謝總結：大眾這麼多年對國內的市場是十分敏感的，同級“最強後座”不是開玩笑的，這個級別很難找出第二輛後排空間比它大的。加上邁騰莊嚴冷酷的外表內飾做工達到了B+級水準更是行政商務所需要的，也證明了它在這個中型車裡的標杆王牌地位。
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