开滴滴稍有不对就会被罚，滴滴内部是怎么考虑的呢
滴滴司机不能申诉了：最近滴滴又开通了一项新功能，如果滴滴司机申诉超过20次将对当事驾驶员关闭申诉功能，意思就是说:如果司机因为不满意平台对他的处罚进行申诉，最多不能超过20次，超过20次以后申诉入口就被关闭了，这样奇葩的规定也可能只有滴滴能做出来，那么滴滴内部是怎样考虑司机问题的呢？
乘客投诉滴滴司机为什么数量多：
首先，我们要来分析一下为什么作为滴滴来说，存在那么多投诉问题呢？滴滴网约车和传统出租车来说，性质是一样的，都是司机单独将一颇乘客拉载到目的经营活动，乘客和司机基本上是一对一的关系。不像公交车，要搭载很多乘客，公交车严格按照操作手册，到站停车上下乘客，如果乘客有过多的要求，公交车司机都不会答应的。
滴滴乘客心气高：作为滴滴网约车来说，因为是一对一服务关系。所以，站在乘客的立场，乘客认为，我花钱雇你开车送我，我就是上帝，我有什么特殊的要求，应该都是合理的，你司机挣我的钱，就应该放下架子，客客气气的对待我，服侍我。在这种心态的驱使下，很多人坐车就是一副高高在上的样子，容不得司机有半点的话语权，容不得司机有一点点迟到，堵车，更不要说司机拒单，或者让乘客提前下车等等。
第二，投诉太简单化了：网约车现在都使用手机接单，手机支付，并且可以在手机上快速的进行投诉。所以很多乘客稍有对司机不舒服，就直接投诉了，而且滴滴平台也不区分正常投诉和恶意投诉，不管什么原因都处罚司机，这也助长了无良乘客，大量投诉司机。
传统出租车投诉就不一样，投诉出租车必须打电话到出租车公司或者管理部门，同时还要登记投诉人的信息，处理流程上也很慎重，出租车公司首先要让司机返回公司，调取录音录像记忆卡，然后进行判读，看司机是否存在着违章违规问题，考虑各种客观因素后，才会做出一个公平的判断，是否需要对司机进行处罚，都是非常慎重的，这样做就让很多恶意投诉司机的乘客投诉不成功，同时针对一些小的违章出租车公司也是尽量安抚乘客，大事化小小事化了，所以好多乘坐出租车的乘客，问题不大也就不愿意进行投诉了。
滴滴为什么不保护司机：
不过作为滴滴内部对待投诉问题，考虑的就和出租车公司不一样了。首先从观念上就不和出租车公司完全不同，为什么要维护司机的利益了？出租车公司认为司机才是为其创造价值的主体，而滴滴认为乘客才是为其提供收入的金主，滴滴司机只是工具而已。
为什么会这样呢？这主要是司机来源不一样，出租车公司招收一个出租车司机也不是那么很容易的，各方面考核还是很严格的，所以出租车公司都维护司机的利益的。但是滴滴司机，都是自己带车加入的，从加入那天开始，滴滴就打心里看不上司机，更别说好多人抢着加入滴滴了，所以滴滴根本就不会考虑司机的利益。
滴滴要求司机办证，司机：门都没有。
所以，滴滴内部从上到下，就没有人为司机的利益考虑，对待投诉，也很简单粗暴，直接罚司机，要比公平处理投诉，省很多事情。不过现在要求滴滴司机朋友都办证再跑，要不就清退，滴滴这次还是一副爱办不办的态度，还是觉得司机会办好证，求着加入滴滴，但是这次大家都聪明了，你滴滴曾经怎么对我们司机的，我们司机心里比谁都清楚，再要我们那么听话，门都没有。你说呢？欢迎留言，关注。
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