心静自然凉159609048
简单来说，雪铁龙C5天逸是一台极具个性但是竞争力并不强的家用紧凑型SUV～～
首先说一下它的极具个性。
作为一款设计天马行空的SUV，造型设计灵感来源于Aircross概念车。
单纯看外观的话，就知道这是一台专属年轻人的SUV，分体式大灯，悬浮式车顶，倒C形饰条，双色行李架，红色装饰环，每一个细节都在透露着来自巴黎的时尚前卫，或者说个性浪漫。看惯了普通的车型，C5天逸注定会给你眼前一亮的赶脚～～
内饰风格，也是复古与时尚科技相结合，相得益彰，整体营造的豪华氛围还是不错的。那这台极具个性的SUV为什么竞争力又不强呢？原因无非以下几点：
1.法系品牌号召力和影响力制约了它的品牌竞争力，加上营销方面毫无章法可言，法方的傲慢与偏见也是制约神龙汽车在国内发展的一大障碍；
2.“万年板悬”，虽然是国内首台搭载了魔毯悬挂的法系SUV，但是后扭力梁式非独立悬挂确实也是事实。懂得人自然懂，觉得超值，但是大部分消费者还是会惯性思维地认为非独立悬挂就是没有独立悬挂好。就跟马自达的创驰蓝天技术是一样的，就算压缩比再高，也会有许多消费者认为自然吸气就是没有涡轮增压的汽车开起来更爽；
3.“祖传发动机”，这款THP发动机是PSA拿自家的底盘调教技术跟宝马换的，用了十多年了，依旧没有换代的苗头，哪怕换换数字也好。PSA的车型，上至旗舰车型DS7，下至平民家轿308，不是1.6T就是1.8T，会让消费者误会全系就四款发动机（还有1.6L和1.2T），虽然大众旗下也没几款涡轮增压发动机，但是人家会玩。以前大众的车，基本都是1.4T，1.8T和2.0T，现在取消了1.8T改名为2.0T低功率版本，其实C5天逸也可以像大众学学，玩个数字游戏嘛，即便是有噱头成分，但是不得不承认，消费者还是很吃这一套的。
4.配置搭配不合理，好多配置仅仅在顶配车型上提供，比如说LED自动大灯，看着确实漂亮，但是又有几个人能为了一组LED大灯去买顶配车型呢？还有就是全系无四驱，不管这个配置实用性如何，但你作为SUV车型，人有你没有，这就是竞争力。所以总的来说，C5天逸虽然极具个性，价格也比较实惠，但是这并不是一款真正懂得国人喜好的车，既然要投怀送抱，为何不面带微笑？
当然，它确实是一款优秀的家用紧凑型SUV。
首先，它的安全性极好，都说法系车保命，是有一定的依据的，而这个依据来源就是雪铁龙的车身安全结构
设计的相当厚道。
其次，三围和轴距在同级别车型里还是很有优势的，无论是后排空间还是后背厢空间，家用都是绰绰有余。
最后，1.6T和1.8T发动机匹配的都是爱信6AT，动力用不完，油耗还不高，根据车主们提供的油耗数据来看，1.6T在8.5L/100km左右，1.8T在9.5/100km左右，总体表现不错。
最后再来总结一下：雪铁龙C5天逸是一台相对小众但是口碑确实不错的家用紧凑型SUV～～
启名星
作为一个C5天逸车主，来回答这个问题还是应该够格的吧。
我是去年9月公布价格的时候订的车，10月17日提车。冰山蓝，1.8T时尚版。目前行驶里程16000km，车况良好。
油耗总结：
高速（80-120km），3人，行李多，行车电脑显示平均油耗6.2-7.1L。
城市快速路（60-80km），1人，这是天逸最省油的驾驶状态，行车电脑显示的平均油耗低的令人发指，4.8-5.1L。
城市油耗（时速19-21km），平均油耗，11L。
油耗还是不错滴哈，下面说说主观驾驶感受吧：
1.外观，见仁见智吧。个人觉得，车头有些呆萌，侧面和车PP还是很好看的。
2.内饰，属于行业中等水平吧，说不上好，也算不上坏。远看挺豪华，近看也就那样吧。这个属于照骗，具体还是看实物比较好。
3.电子设备，科技感十足，显示清楚，还算比较人性化吧。
4.操控，法系车操控是强项，指哪打哪，一如既往地好开。
5.动力，1.8T的动力说实话，有些过剩了。城市里开，油门踩到1/3，就到80了。上高速，我还没踩过地板油呢。
6.可靠性，我开了16000了，目前整体满意。
上面说的都是好的，接下来就该吐槽了。
1.车漆偏软，我一直开标致车，C5是我的第三台法系了，比起以前的车，C5的漆水一般般，这点让人很不满意。
2.我今年开车跑了不少地方，雪铁龙4S店的售后，在一线城市还是很不错滴，3线以下，服务比较差。
3.1.8T的高转速发动机，低速行驶工况下过多，容易积碳，所以冬天抖动，群里面出现的不少。
4.保有量偏低，后期保养的配件价格，以及作价二手，会有些问题吧。
总结，
1.车还是不错滴，外观能接受的话。这个车的性价比还是很高的。
2.一定要上PHC版本的，PHC这个液压弹簧，还真不赖。
3.不要纠结啥板车悬挂啥的，底盘调教的非常好。
4.经常拉拉高速，防止积碳。
我叫攀小山
昨天试驾了1.6的，整体感觉良好！外观个人很喜欢，内饰科技感强，试驾的是19款飞行档杆，很霸气，不过试驾时特别猛打了方向过减速带，体感滤震很硬，后排的同事说都要掉出去了，不知道是不是和我速度过快和猛打方向的关系，PHC应该没这么弱吧～，同时风噪体感一般，没有想象的好～，本人苏州地区，落地价格还可以，预想春节后置换～，只要自己喜欢就好～上一张我们同事的18款天逸～
GCZY战士
去年915正式上市，目前我這有兩台，我弟一台，好友一台，目前不到一年，沒任何問題出線，動力和舒適感都不錯，前幾天看新聞說綜合質量排名第一，很欣慰，目前就這些，以後再看吧。一台1,6自豪，一台1,8旗艦
18986601895
空间够用
驾驶感一般
设计上与国人的喜好有点不相符
法国的浪漫不是每个人都感受的到。
保值率超级低
一旦问题多起来让你发狂，如果你是修理工想学习技术倒还可以。
鱼尾读车
神龙出的车跟其他品牌同级别的比，都还不错，天逸发动机、变速箱和底盘三大件没问题，烧92油，后期使用成本低，其他小毛病也不多，如果能接受雪铁龙目前品牌力较低这个现实，就出手吧。
hope160094622
可以买，好车开了一年，从没出过问题，动力好操控好底盘好！
二棒童童爹
车不错，自己喜欢就好。我的乐享。
闲云鹤
我感觉挺好，目前跑了不到一万两千公里，总体不错
