Inter巴喬
三菱歐蘭德的發動機是比較皮實耐用的，三菱帕傑羅優良的品質被歐蘭德很好的繼承了。雖然發對比同是日系的豐田和本田在動機技術含量和燃油經濟性並不那麼出色，但好在發動機技術成熟，故障率低，使用簡便，不挑油品等都是它的優勢所在。
帶有MIVEC技術的發動機也能保持較好的動力輸出和燃油經濟性。
CVT變速器在日系品牌裡廣泛使用，這就說明CVT這種形式的變速器還是有它的優勢所在，平順性和燃油經濟性都是其它類型變速器不能比擬的。
歐蘭德使用CVT變速器已經超過十年的歷史了，技術沉澱非常深厚，動力傳輸性能和故障率都控制得不錯，所以對歐蘭德的CVT變速器無需過多的擔心！
驛馬車頻道
抖不抖不知道 我的是進口的不抖。三年了 連雨刮膠條都沒換。變速箱國產後也是進口捷克特的。雖然跟奇駿是一個型號 但是奇駿的是廣州捷克特 減配了一個變速箱單獨散熱器。而歐藍德還是進口捷克特。所以還是有區別的 。
冰與火之歌104381101
2008年入手的三菱歐藍德，已行駛28萬多公里，去年跑過拉薩，川進青出。很負責的說發動機不抖動，CVT變速箱沒出過任何問題
171胖頭魚
剛啟動怠速狀態有點抖，但是不那麼誇張，可接受範圍，發動機熱了以後抖動消失，自媒體時代最好是親自去定義一下，不要道聽途說，18款榮耀。
苞米地裡的帥鍋
我的精五，哥們的奇駿2.5沒有您了說的毛病！
大阿福1
非常大，我的歐藍德就很抖。換了三次機腳，沒解決
曠代照明
歐藍德精英版車主路過
李君曰云31676890
來了快兩年，沒發覺會抖，應該是小概率事件或者鍵盤俠吹毛求疵
魯39341398
沒聽說周圍有歐藍德車主反應過這個問題，應該不會嚴重抖動。
俯首江左有梅郎V
抖動嚴重，和奇駿一個東西
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