筱筱86586
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
本田的XRV與繽智可以說是十萬級別當中合資小型SUV的銷量代表車型，這兩款車型每個月的銷量都可以維持在一萬臺左右，加在一塊也是一個非常可觀的這麼一個成績
，並且要知道這兩款車，它們所面對的正是自主品牌最強勢的緊湊型SUV的圍剿進攻，那麼說在這樣的一個前提下，這款車它為什麼能夠取得如此出色的這麼一個銷量成績呢？它的優勢到底有哪些？下面我就來給大家簡單的分析一下，供大家參考。
首先說第一點就是它的品牌優勢還是比較明顯 。在這個價位當中，之前合資品牌的SUV車型可以說是非常的少見，雖然在目前為止像科米克等車型加入了這個價位的競爭，但是要知道在幾年之前這個價位是很多合資品牌所不屑一顧的這麼一個區間。恰恰這一點滿足了預算不多但是在這個價位又想買一臺合資SUV車型的消費者的需求，如此一來它形成了一個比較具有特色的細分區間，在這個細分區間當中可以說沒有對手，因此品牌的優勢讓這款車有了非常大的這麼一個先天條件。
第二點就是它的動力還是非常的出色。XRV這款車提供了兩種不同排量的發動機，供消費者選擇。1.8L發動機屬於本田旗下的經典發動機型號，技術非常穩定，而搭載的1.5L自然吸氣發動機屬於本田地球夢繫列的缸內直噴發動機，它的起步動力表現應該說還是具有一定的優勢，在這個價位的小型SUV當中應該說它的性能還算是比較出色。
第三點就是它的乘坐空間相對比較突出。小型SUV受級別以及尺寸的限制，給人的內部乘坐感受一般都不會特別突出，而本田的XRV將日系車型對於空間設計的優勢發揮到了極致，前排表現中規中矩，後排給人的乘坐空間應該說屬於超越這個級別的這麼一個表現。所以說具有空間優勢，讓這款車即使級別有一點不佔優，但是可以彌補。
綜合以上三點來說，XRV這款車在這個價位擁有非常強勢的表現也不是說沒有道理，而在這個價位當中可供選擇的其他車型，拋開自主品牌的緊湊型SUV之外，也就剩下斯柯達柯米克以及日產的逍客了。
以上是我的個人意見，有其他的看法歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
這款車外觀比較漂亮的，質量穩定，空間也比較大的，基本上這幾點同級車型的都沒有xrv好，但是這款車的動力在同級車是最弱的，相對差一點的，起步比較肉，當然油耗也是比較低的。
心隨風飄77564530
我就是XRV的車主，這個車缺點配置低，隔音效果不好，輪胎胎噪比較大，其他都還好，百公里油耗我的現在6.8左右，小毛病少，
楊詩洋
同價位沒什麼優勢。。。1.8的xrv就是皮實耐用省油省心，缺點是不舒服。半年前應該是16.5w落地。你看你自己的意圖吧。多花一萬多能夠著天籟。國產沒給你考慮進去。
微lanmengchild
可靠性經過兩三年市場考驗，暫時還行，但CVT的耐久性得考慮。看中長期可靠性，同價位的推薦看看馬自達的，畢竟用的串聯液力變矩器的AT變速器。
終南文苑
這款車最大優勢就是保值率高，故障率低！行駛質感很一般！
158小唐糖
沒什麼優勢，要說有優勢就是本田的自吸發動機了~殼吧~
Hades行屍
本田車耐用，油耗低，市場保值較高，是個不錯的選擇
蟒種
CVT可靠性沒問題，不適合大扭矩，這款車家庭使用還不錯。
