蜀中行讲武堂
现在来看没有必要，因为中国需要的是一款新型的轰炸机，图22M“逆火”是1972年量产的飞机，服役将近半个世纪，机体已经面临老化的问题，改进潜力有限，并且“逆火”性能有短板，撑不起中国未来空基核威慑的重任。
图-22M“逆火”战略轰炸机” 平心而论，“逆火”是一款相当具有性价比的轰炸机。它由苏联著名的图波列夫设计局设计，于1969年首飞并于1972年服役，前后生产超过500架，现役仍有162架（主要是图-22M3）。“逆火”轰炸机机载成员为4人，空重58吨，正常起飞重量112吨，最大起飞重量约126吨，采用2具“库兹涅佐夫”NK-25涡扇发动机，最大速度2.3马赫，作战半径约2500公里，最大航程近7000公里。可挂载远程Kh-22远程空对地导弹和KH-15近程导弹以及其他各类航空炸弹等。这些性能参数，对一款设计于上世纪六七十年代的轰炸机而言，是相当不错的，但拿到今天，特别是放眼未来空战需求，就有些捉襟见肘了。
“逆火”的优势在于其速度。它的最高速度可达2.3马赫，媲美很多先进战斗机，拥有相当出色的突防能力。但短板同样很明显，一是不具备雷达隐形能力，在防空雷达非常先进，防空网密布的今天，逆火想要再轻松突防，几乎不可能；二是载弹量有限，逆火10来吨的挂载，想要执行远程轰炸任务是够呛的，相比图160或者B-2/B-1B等差距明显。三是航程不足，中国现役轰6K理论航程已经可以达到6000公里，相比逆火并不逊色多少，从航程上来说，逆火对中国并不具有太大吸引力。
中国要的是一款像图-160或者B-2那样的远程战略轰炸机，可执行洲际打击任务，这样的话航程基本要在10000公里左右才能达到。
放眼未来，中国轰20出世在望，那些传统的轰炸机对中国来说已经不是必要的。中国未来战轰，首要考虑的是雷达隐形能力，另外加上大航程，大载弹量，超音速反而是次要的。
兵者诡道也
中国需不需要图22轰炸机看看我们引进的图-16就知道了，既然轰炸机对中国老说不重要，又为什么处心积虑的去引进图-16呢？在图-16之前中国还引进一款图-4战略轰炸机，就是苏联扣留美国B-52并对其解刨仿制的产品。传说在中国一直服役到1988年才退役。由此可见中国空军是非常需要战略轰炸机的，引进更好的图-22C当然是非常有必要的。更何况逆火轰炸机还是中国空军仰慕已久的机型，在苏联解体时中国千方百计要引进图-160轰炸机，因为国防阻挠未能成真，引进档次稍低的图-22多少可以弥补遗憾。
相比图-22C或者图-22M而言，中国引进的图-16和仿制出来的轰6K简直就是战术轰炸机级别，虽然图-16可以爬升到12300米高空具备一定突防能力（在上世纪防控技术条件下），但是航程并不足以支撑如今中国世界大国的战略需要。上世纪设计生产的图-16最大航程（多装油少装炸弹）可以达到6000公里，但是实战的作战半径仅有2300公里而已（毕竟不能过分减少载弹量，确保打击强度是第一要务），中国引进图-16和仿制出轰6K只是想威慑宝岛以及东海周边的潜在威胁，并没有想到今天还要承担更远的战略威慑任务。航程更大、突防能力更强的图-22是更好的选择。
前不久，有关中国轰6K轰炸机环绕宝岛飞行的新闻铺天盖地，这也就是当初引进它的主要用途考虑，但是中国目前需要一种总能够巡航南海，甚至威慑关岛的战略武器，最理想的武器是俄罗斯的图-160白天鹅，但是这种国宝想必俄罗斯穷得当裤子也不会卖，因此中国引进图22是最合适的。以图22命名的轰炸机远不止一种，早期的图22诞生在赫鲁晓夫时代且设计上带有严重的陈旧风格，也因此招致赫鲁晓夫的不满。如今俄罗斯大规模使用的是最新改进型号，确切的说是全新的型号。
目前最强大的图-22M3（逆火）是整个图22家族最优秀的成员，1985年首次服役，内置弹仓可以挂载六枚RKV-500B(AS-16)短距攻击导弹；机身挂架可以携带2枚AS-4空-地导弹或4枚AS-16导弹，机尾还有一门Gsh-23毫米机炮着明显是没什麽用的过时设计，中国在改进图-16时已经去掉了这种自卫武装。值得注意的是，美国之所以坚持认为图22是战略轰炸机，应该在《限制战略核武器条约》的裁剪行列，是因为它巨大的航程。苏联人公布的图22最大航程7000公里作战有效半径2200公里，为打消美国人的疑虑图-22M3并没保留空中加油接口，似乎在有意限制航程。可以肯定的说图22M3的作战半径并不止是苏联人给出的数据，达到3000公里还是很轻松的。这就很适合我们用来威慑“关岛”，毕竟它和大陆的距离也就2700公里不到，因此说这款战机很有引进价值。
利刃军事
答案是，从中国现有的战略轰炸机水平上看，没有任何引进俄罗斯图22M3“逆火”轰炸机的必要，当然，若是在十年之前，对我国来讲，引进图22M3“逆火”轰炸机还是能够很有效的提升我国的战略打击能力和反舰作战能力的。
图22M3逆火轰炸机是前苏联七十年代研制的一款超音速远程战略轰炸机。这款战略轰炸机长度为42.46米，高度11.08米，最大翼展34.30米，载油54吨，最大武器挂载24吨，最大起飞重量126吨。图22M3轰炸机装备了2台推力强大的NK-321(即“海盗旗”所装的)发动机，加力推力可达到245千牛。因此图22M3的最大飞行速度2.3马赫，实用升限达到18000米。此外，图22M3的机翼和机腹挂架可挂载3枚 Kh-22空对地导弹。弹仓内则能够携带6枚AS16近程空地导弹。当然，图22M3也能够携带69枚500公斤级的航空炸弹或者精确制导炸弹执行作战任务，可以说，威力十分强大。
不过，图22M3的作战半径和航程相对短，据称，图22M3的航程为7000千米，作战半径则只有2500公里左右。因此，图22M3虽然是一个远程轰炸机，但是还是很难执行洲际轰炸任务。
在十年之前，我国最好的轰炸机仅仅是轰6D系列，这款轰炸机的航程只有5000千米，作战半径也只有1500千米。无论是执行对敌方纵深区域的战略轰炸，还是在海上拦截对手的航母战斗群，都很力不从心。而图22M3的作战半径能够达到2500公里以上，载弹量也比轰6D有质的提升。因此，对于十年前的我国，引进图22M3“逆火”轰炸机确实能够有效提升我国的战略轰炸和反舰作战能力。
而如今，我国已经装备了先进的轰6K型轰炸机，与轰6D轰炸机相比，轰6K改装了D-30P型涡扇发动机，并取消了弹仓，将其改为油箱，还优化了气动设计，降低了飞行阻力。这样一来，轰6K的航程达到了8000千米，作战半径也在3500千米左右，已经超过了图22M3逆火轰炸机。其次，轰6K轰炸机的载弹量虽然只有12吨，只有图22M3逆火轰炸机的一半，但是对我国来讲，12吨的载弹已经能够满足我军的需求。
因此，综上所述，我国空军没必要引进俄罗斯的图22M3"逆火"轰炸机。
军情解析
俄国“逆火”轰炸机惨败于中国战神，难怪中国空军对它不感兴趣！
“逆火”
2017航空飞镖大赛，结果出来了，原本志在必得要拿冠军的俄国一代名机“逆火”意外惨败于中国战神！轰-6K大胜“ 逆火”！
逆火名声大，上个世纪七十年代开始大规模装备，生产总数近500架，但毕竟是四十多年的老飞机，航空电子设备太落后。中国轰－6K是经过现代化改装的三代标准轰炸机，全新脉冲多普勒雷达，三代机综合航电，加挂长剑20巡航导弹，整个配置至少甩开逆火轰炸机30年。所以，“逆火”意外惨败于中国战神，实际上并不意外，毕竟太老了。（蜀中行讲武堂）
“逆火”
飞行性能上，逆火多架坠毁过，而轰－6K至今无一架坠毁纪录，这也说明了军机的先进程度。
论航程，“逆火”实用航程7000公里以上,最大航程12,000公里左右。轰－6K经过复合材料减重和换发动机，航程8000－9000公里，并不输“逆火”多少。
速度：逆火虽然是超音速轰炸机，但美国经过演习证明，超音速的B－1B轰炸机实战效果不佳，很少参战，成为“机库皇后”，反而是50多年B－52依然是开路急先锋，战功赫赫。轰－6K虽然是亚音速，但实战性能强。
“逆火”
图-22M“逆火的最大看点是超音速变后掠翼，最大武器载荷24吨，图-22M既可以进行战略核轰炸，又可以进行战术轰炸--尤其是携带大威力反舰导弹，远距离快速奔袭，攻击美国航空母舰编队。因此图-22M曾经是美苏之间裁军谈判的主要焦点之一。（蜀中行讲武堂）
“逆火”
逆火在中国声名很大，到现在，仍然有人存在着深厚“逆火”情结，这认为“逆火”轰炸机以其优异的飞行性能和突击能力，很适合在中国空军装备使用。然而现实证明，中国空军对“逆火”轰炸机并不感兴趣，中国宁可继续改进研制轰-6K，也没有从俄罗斯引进逆火轰炸机。 （蜀中行讲武堂）
中国战神轰－6K有多厉害，看看升级后的老轰六精确打击能力，就可一见高低。
老轰六也有如此令敌胆寒的精确打击能力！
一提起中国老式的轰六轰炸机，大多数军迷都认为，太过老旧 ，只会临空扔一堆普通航空炸弹。外界普遍认为，老轰六缺乏高大上的远程精确打击。时隔几十年，轰六依旧，在现代高技术战争面前，轰六是否廉颇老矣？尚能战否？
经过经过几十年的发展，中国的轰炸机部队已经今非昔比。经过升级改装 ，配以各种远程精确制导武器 ，老轰六已经发展成一款具备远程精确打击能力的战神。（蜀中行讲武堂）
千万不要以为只有轰6k才是战神。请别小看了这些老式轰六！有图有真相，诸位仔细看：
防区外精确制导导弹
左上方导弹攻击
命中十字靶心
目标炸毁
打击地面雷达车，右上方导弹扑入
直中雷达车
导弹从左侧钻入，右侧穿出
导弹爆炸
导弹在一百多公里外发射，结果全部是直中靶心，还有的导弹是穿透靶标后再就地引爆一瞬间把靶标炸得灰飞烟灭。从此以后，千万不要小看中国轰－6了！（蜀中行讲武堂）
蜀中行讲武堂
当然没有必要引进，其实俄罗斯的逆火轰炸机是按照上个世纪70年代突防要求设计的一款轰炸机，放在今天防空系统获得突飞猛进的情况下，就显得非常的落后了。
最关键的问题是逆火轰炸机规避雷达效果非常有限，还要强调2倍音速高空突防和超低空近音速突防，这放到现在简直就是找死。逆火这款轰炸机如果要进行高空超音速突防，非常容易被远程雷达发现，甚至在千里之外就被防空导弹击落。低空高速突防看起来很厉害的样子，但是由于俄罗斯航电可以说是非常的落后，地形跟随技术长期都不能解决，飞行高度也很难降到几十米，那就势必要飞到几百米的距离，这样来看低空高速突防就更像是在开玩笑一样。
再来看一条新闻，2008年8月9日，俄罗斯武装力量副总参谋长阿纳托利•诺戈维岑将军承认，俄罗斯空军的1架图-22M3“逆火”战略轰炸机在格鲁吉亚南奥塞梯境内被击落。明显可以看出逆火轰炸机在突防方面存在着明显的缺陷，才导致拥有强大攻击能力且对格方保持绝对优势的俄空军遭受如此重大的损失。
相比于俄罗斯逆火轰炸机来说，中国空军现役的轰6K战机就可以说是非常先进了，而且比较符合当今时代的突防要求，首先超低空高亚音速突防毫无困难，电子设备也非常先进，其次航电综合化，地形跟随能力强，跟逆火轰炸机可以说根本不在一个层次。最后轰6K战机机作战半径3500公里左右，而逆火轰炸机作战半径也不乐观，才区区2400公里。
另外再补充一点，俄罗斯的战机质量都不是那么的扎实，寿命和维护修理起来也比较的麻烦，不好用有不适用的老古董买来干嘛？所以中国空军根本没有必要引进俄国的逆火轰炸机。
迷彩虎军事
一直都想着引进，但是俄罗斯不卖啊，逆火轰炸机这个平台是非常优秀的，换上新的航电之后战斗力将得到极大地提升。图波列夫设计局研发的图-22M轰炸机绰号就是逆火，是一种超音速变后掠翼远程战略轰炸机，虽然是图-22的改进型，但是改进的地方实在是太多了，连发动机的位置都变了，因此严格意义上不能算是改进型，而是全新设计的型号。之所以叫图-22M，是为了让美军混淆，在苏联解体时大约生产370架，目前依然有140多架的图22M轰炸机。从数据上看，图22M3轰炸机作战性能不差，两台NK-321涡扇发动机提供了强劲的动力，还有变后掠翼技术，这都是冷战时期的标签式设计。
其侧重超音速突防，可携带核潜艇，也是海上反舰作战平台，可携带远程反舰导弹，对航母展开攻击。图22M3一旦出现，美国海军航母舰队也不得不后退，避其锋芒，美苏的谈判中也有裁减图22M系列轰炸机的计划，但苏俄一直认为这是中程轰炸机，不是战略轰炸机。事实上图22M也应该是中程轰炸机，而且是反航母轰炸机，远程打击依然要靠图160轰炸机。苏联解体后，大量的苏俄战机进入中国，苏27就是当时引进的，俄罗斯一度还不想买，无奈经济不景气，只能摆上货架。而图22M轰炸机一直都没有出口，对于俄罗斯而言，这款轰炸机作战实力太强，可改变区域平衡，俄罗斯空军将在2020年前把30架图-22M3升级到M3M型，强化对地打击和反舰打击能力，这款轰炸机依然还会飞至少20年左右。
军情瞭望台
提到图22M逆火轰炸机，中国人民的心情是十分复杂的，冷战期间，苏联在中苏、中蒙边境陈兵百万，一旦爆发战争，“逆火”可以随时攻击中国大陆境内的主要城市，包括核攻击。而对于这样一款能以2马赫低空突防的轰炸机，当时中国能采用的手段是少之又少的。可以说在那段时光里，逆火的铁翼给中国带来的心理阴影是无比巨大的。也正是收到了这段经历的影响，不少国人都有着或多或少的“逆火情节”，既然中国是除了俄罗斯以外最大的俄系战机使用国，为什么不引进一批逆火呢？从印度购买逆火的情况来看，中国如果想买，俄罗斯也断然没有不卖的道理。
诚然，苏军过去以“逆火”为首的远程战略轰炸机队伍对于中国军队在战略思路、兵器发展、作战方式乃至人员培训等领域都造出了巨大的影响。最直接的变化就是，中国俄地空导弹兵们所面对的问题不在是应付外军高空侦察而是防御大来自北方巨熊“从天而降的掌法”。但是也需要认识到，当年逆火的肆无忌惮是建立在中国缺乏完整的防空体系的情况下，在面对完善的地空防御网时，逆火不管是作战效能亦或者是生存性都是要下降好几个等级的。而在对于无完善防御网的目标，出动逆火的效费比又并不合算。所以当前逆火的尴尬就那在于别的战机办不到的她也办不到，她能办到的别的战机也能办到。既然如此，引进她的意义何在？
从用途来说，苏联研发逆火的思路是依靠低空高速突防，威胁地面/海上目标，但是现在战略轰炸机的主流已经是使用巡航导弹进行防区外攻击，在现代防空网面前，逆火这样的轰炸机生存性是十分堪忧的，而且逆火在挂弹以后的航程也十分“捉急”，其作用对于中国海空军，特别是对于拥有了轰6K以及长剑10的中国海空军来说，逆火轰炸机就是一块“鸡肋”并没有过大的引进价值。
军事新观察
首先说结论，并不需要。
图22M3逆火轰炸机，是现在飞行速度最快的战略轰炸机之一，其最高速度高达两马赫，作战半径高达7000公里，打击能力相对较强，并在近年来的诸如对叙利亚极端组织的打击任务中有所使用。但是其实际上是一款老装备，是上世纪70年代的技术水平。而其作战定位便在于超低空突防进行打击，但是放在现在其作战性能是很有限的。其生产线也早已关闭，而且作为战略轰炸机，其航程只有7000公里，实在是太短，难以满足现如今日益普遍的全球打击这样的任务的需要。
而在此前的航空飞镖竞赛中，俄罗斯空军的图22M3也是被中国的轰6k所击败，轰6K可以，和图22M3在航程上是比较接近的，但是综合而言，轰6K在航电设备以及打击能力上要高于图22M3。而像图22M3这样的轰炸机，其本身的技术水平已经比较落后，放在现在而言由于战斗轰炸机等的出现地位比较尴尬。其航程太短，对于其战略轰炸机的定位来说，实在是一个讽刺。而且其不具有隐身能力，突防能力放在现在而言也比较差，而且其作战任务完全可以由现在越来越强的战斗轰炸机等执行。
此外我国向我国正在研制的轰20等这种更加先进的隐身轰炸机，其不仅航程远，具有隐身能力，而且突防能力更强，而这些都是像图22M3逆火所不具备的。所以我国对图22M3这种飞机，并不是十分在意。
而且即使是放在俄罗斯战略航空兵中，其主力轰炸机依然是图95和图160，而之所以还在使用图95，原因就在于图160的生产数量太少，不能满足俄罗斯战略航空兵作战需要，而图22M3这样的飞机，航程太短，打击能力有限，更不能满足俄罗斯空军的需要
战争之王
从近期角度来看，有必要，但数量也不宜多。说有必要，是因为虽说很多刊物认为图22m3性能和轰6k性能差不多，轰6k航电系统甚至略胜一筹，因此认为引进图22m是不明智的选择，其实不然，这又要拿近期当红苏35来参照。
当年，是否引进苏35争议颇多，苏35算国内最先进的战机吗？并不是，即使抛开歼20，歼16和歼10c的综合性能也不亚于苏35，但我国为何仍要引进呢？现在比较可信的观点有二，一是对国内三代半战机换装压力的补充，二是为接触了解117s矢量喷管发动机。从数量上看一个团24架的规模的确不算太多，空军之所以引进证明还是对该机有诸多满意之处，至少可靠性方面
再回头看图22m3，的确，轰6k航电，作战半径，载弹量的确较老轰6有质的提升，但是轰6限制于老式机体设计，在航速，挂弹量，作战半径都略逊一筹，而且在轰20尚未露面之前（就算露面还要经历首飞，验证改进，测试，试用，形成战斗力等漫长的试验阶段），俗话说远水解不了近渴，少量进口图22m超音速轰炸机，作用可以参照苏35，既是对中国空军轰炸机梯队的补充，也为中国学习俄式超音速轰炸机技术提供借鉴，毕竟从轰6直接到轰20，技术层面跨越太大，技术水平相隔半个多世纪，也在轰20服役前这段较长的日子里，加强空军战略轰炸力量。另外图22m3超音速轰炸机的进口，也对日韩，台湾地区，驻日美军，关岛等地形成一定有限的威慑和压力。
综上所述，在轰20服役前，少量进口图22m3还是有所必要的，一是补充梯队，二是借鉴参考，三是加强威慑
-旧而忘之95939516
首先，前苏联/俄罗斯研发设计生产的“逆火”战略轰炸机，在其俄空军的代号为图-22M，该型轰炸机是由苏联图波列夫设计局（现俄罗斯联合航空制造集团）研制，该款战略轰炸机最大的技术特点就是飞行速度极快，且具备一定低空突防的能力，同时在配合机翼下挂载的大型高超音速反舰导弹，（战时）在当时的舰载防空系统技术和水平下，只要机群之中，有一架携带着战术核弹头的，图-22M轰炸机顺利突防进入，那么其敌人的海上舰船编队将会顷刻间灰飞烟灭，彻底打垮敌人的战斗意志，赢得最终战争的顺利。
至于，现在的中国空军还需要像图-22M这样的战略级别的轰炸机的时候，我几乎可以坚定的回答，只有三个字，不需要。否则也就没有轰-6系列战斗机的魔改版本，轰-6K“战神”的问世了。但是要往时间拨回20年前，当时的中国空军，或许真的需要批量装备，像图-22M这样级别的战略轰炸机，以此来彻底解决，一旦有突发事件发生，中国空军就需要急切的考虑如何，能顺利应对/或打击来自强敌海上大型舰船编队带来的巨大军事威胁和打击，在当时的中国空军，确实没有比进口俄制图-22M战略轰炸机，更为出色的机型可供选择了，好在峰回路转，这样的突发事件并没有发生，同时也是从那时起中国军工航空人开始了向着世界尖端战机水平不断冲击，这也才有了日后的国产第四代战斗机歼-16，歼-10C,还有与世界最先进战斗机水平持平的国产第五代战斗机歼-20。
现在的中国军事力量，已经建立起足够成熟与完善的打击海上大型舰船的相关作战体系，不再需要一两件武器性能突出的兵器，来作为应对强敌之策，同时也随着，中国空军的战斗机装备水平不断提高，图-22M原本可以执行完成的攻击任务，国产的相关战术轰炸战斗机一样能完成，甚至其完成攻击后的毁伤效果，比图-22M还要好。
