所謂造車新勢力，在傳統能源汽車領域毫無技術積累，卻有一大批妄人。珠海銀隆的廣通艾菲MPV就是最佳例子。
我們都知道，目前我國的諸多的新能源汽車領域有了諸多的所謂“造車新勢力”比較知名的就有已經生產出萬臺的蔚來ES8，由江淮代工。更有小鵬汽車、賈躍亭的FF超級汽車、老派的比亞迪新能源車型等等，但是也有一個名不見經傳，私家車都沒賣出一臺，就把中國的兩大商界精英富豪給坑了，這就是珠海銀隆新能源汽車。
揚言要造出中國版埃爾法MPV的珠海銀隆，董小姐早在三年前就打算造車了，其投入了鉅額資金到了珠海銀隆新能源股份有限公司，感覺錢不夠拉了王健林一起，誰知道這兩位中國最有錢的富豪之二，給珠海銀隆最具有話題性的一臺車，山寨版豐田埃爾法：廣通艾菲MPV，聽這個車名字和清宮戲“愛妃”諧音，瞬間感覺可笑之至。
首先一家從沒有造車經驗的所謂新車企，燃油車都沒接觸過，汽車零配件都沒接觸，就想要所謂的彎道超車，這無疑是有些妄人的妄念，即便是貌似獲得了不錯市場銷量的蔚來ES8，獲得了不錯的認可度，也在美國納斯達克股市掛牌了，股價還曾經一夜之間暴漲75%，但是一個汽車資訊網站的創始人，去造一臺車，還是JAC代工，請問有何前途？
但蔚來ES8至少有了合法上路，賣得不錯的實車了，但是董明珠個人投資30億，王健林據悉投資了5個億，這款車居然都坑了他們！董小姐和王先生兩位35億元的資金，都被這款廣通艾菲MPV給燒光了。該車有眉目到了現在已經兩年多了，還是絲毫沒有上市量產的消息。
廣通艾菲MPV完全是老款豐田埃爾法山寨車，幻想上市概率為0。
所謂的一臺吹得很牛的只需要充電6分鐘，就可以續航250Km的成績，車身長度接近6米，十座的佈局的山寨版的豐田埃爾法，眼前的廣通艾菲MPV，就顯得非常可笑。讓豐田車企驚掉下巴的這款所謂純電MPV是，實際上展車就是假的，內部的汽油機還沒拆卸。只不過是把車標改成了銀隆的梅花車標，真的是太諷刺了。
看到了其側面，更加驗證了廣通艾菲MPV的極度山寨屬性，側面則是豐田塞納和埃爾法的結合體，車身長度也和埃爾法的上一代老款一模一樣。
為何廣通艾菲MPV不敢去抄襲全新現款的埃爾法？畢竟也怕被豐田起訴，而老款的埃爾法早就被豐田停產停售了，用來也無妨，但是如此來忽悠國人就顯得萬分不厚道了。內飾的綜合設計，各處細節也皆為老埃爾法的模樣，就連排擋杆，變速箱和中控屏幕、儀表盤都非常接近類似，可見該車有多麼隨意。
用心造車，不需要什麼互聯網思維，造車關係到了駕駛員的生命安全，不能昧著良心。
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