作为贯通南北的“中轴线”，湖山大道自开工以来，备受市民关注。记者昨从市建设部门获悉，湖山大道重要节点工程之一的吴沈门大桥建设正在全力推进，
目前大桥主体处于挂篮悬臂浇筑施工阶段，预计明年4月完成主桥合龙。
昨天上午，记者来到位于吴兴区道场乡的吴沈门大桥建设现场，虽然天气寒冷，但工地上仍然一片繁忙景象：挖掘机、压路机等工程车辆开足马力，数台起重机调运建筑材料，塔吊摆动着长长的“手臂”作业，工作人员也在井然有序进行施工……
据介绍，吴沈门大桥总长900多米，位于吴沈门船闸西侧，南北向跨越湖嘉申线，是湖山大道三标段的关键性节点工程。其中，主桥长200余米，为双向六车道，两边分别设置非机动车道和人行通道，并设置引桥、上桥匝道及人行梯道。
项目经理倪颖君
作为湖山大道三标段全线跨径最大的悬浇箱梁，吴沈门大桥施工难度大、时间紧、任务重。大桥建成后，不仅可以有效提升周边交通通行能力，还对推进吴兴特色新兴产业集聚区发展规划建设、促进区域经济等具有重要意义。
据了解，三标段是湖山大道项目的其中一部分。由于工程体量大，湖山大道主线工程分为四段同步建设：太湖旅游度假区段长约3.12公里，中心城区段长约7.8公里，南郊段长约6.5公里，南浔段长约6.5公里。两边还将设置绿化带，进行沿线景观建设。
从北到南，湖山大道的建设需要穿过漾区、河道、鱼塘等多种不同地形。记者了解到，沿线主要通航河流包括：菜花泾、东塘港、湖嘉申线、东苕溪、洛吴线、青菱线、长湖申线等，设有长湖申大桥、东苕溪大桥、吴沈门大桥等多座大型桥梁。
效果图
“吴沈门大桥位于东苕溪和横山漾交汇处，毗邻南郊风景区。该项目建设后，一方面可以优化路网格局，便利当地居民出行；另一方面，有可能设置游船码头，结合周边山水风景打造城市旅游品牌，从交通、旅游两方面带动南郊区域发展。”倪颖君说。
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