皇冠和辉昂哪款车的性价比更高?

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丰田皇冠 2018款2.0T运动版

动力配置方面,发动机搭载2.0T涡轮增压发动机,采用混合喷射,变速器为8档手自一体,输出马力235匹,前置后驱,前悬架为双叉杆式独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。前置后驱,整备质量为1680KG。
车内配置方面,


中型为7英寸触控液晶显示屏,配备前后驻车雷达,360度全车影像,多功能方向盘,自动空调,分区控制,后排出风口等
大众辉昂2018款改款380TSI两驱商务版

动力配置方面,发动机为2.0T涡轮增压发动机,采用混合喷射技术,变速器为7档双离合,输出马力224匹,前置前驱,前悬架为五连杆式独立悬架,后悬架为梯形连杆式独立悬架,整备质量1815KG。
车内配置方面,
中控为9.2英寸触控液晶显示屏,配备前后驻车雷达,倒车影像,全车无钥匙进入,无钥匙启动,多功能方向盘,自动空调,后座出风口,温度分区控制等。

以上是两款汽车的配置,动力性两款相差不大,舒适性皇冠占优势,车内配置方面辉昂显得大气上档次。总体来说我会推荐皇冠,稳定性,让我最终选择它,我们在购买时也需要结合自身需求进行选择,谢谢阅读,多多指教。


驹之家


你好题主,我们首先来了解一下这两款车。

皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线,已经有超过第13代车型,60年的时间让皇冠改变了许多,年轻时尚元素的加入,新颖先进技术的匹配让皇冠与印象中的形象不太切合,但是唯独不变的是皇冠依旧是一台豪华座驾。国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种,前二者均为V6缸24气门设计,4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。

使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高,马力更加强劲。底盘方面,采用了四轮全独立悬架,舒适性很好。

皇冠外观比较有特色,偌大的进气格栅,给人一种特别夸张的感觉,侧面的话,没有太多的眼线,比较中庸,这种设计往往是最耐看的,侧裙用了长长的镀铬包着,体现了高级感,尾部的话是双边单出的排气,看起来比较运动,尾灯我觉得没有什么特色,也是比较中庸,两个尾灯用了镀铬饰条连接起来,从视觉上增加车辆的横向空间,内饰也没什么可说的,就是丰田一贯的设计风格,没什么亮点,但是各种功能都挺实用的,现款皇冠没有那么多的实体按键了,我还是觉得实体按键比较好,能触摸到的,才是最重要的。

大众辉腾早在2016日内瓦车展中,大众便发布了旗下全新中大型轿车——PHIDEON,新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造,并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。而在2016北京车展前的大众之夜上,上汽大众PHIDEON于中国正式首发,中文正式定名为"辉昂"。[1]

PHIDEON的名称来源于古罗马的女神“Fides”,象征誓约与信仰,PHIDEON将是大众的首款中大型车,将衔接辉腾与迈腾之间的市场空白。

辉腾的外观就是标准大众的外观,简简单单,而又不简单,经过简单的改变就会显得高级感,这是大众的本事,外观方面没有什么可说的,见仁见智。

内饰的话也是标准大众,内饰直观好用,很经典的大众风格,扎实的做工和用料使这台辉昂充满了浓浓的德味,辉昂前排座椅宽大舒适度非常好,同时有腰部电动调节的记忆座椅,十分实用。

辉昂是国内能买到最贵的大众轿车了,就视角的感受来说,第一点就能感觉到车体很宽,某种意义上死咯这也是豪华车的一种主要特性,一般的中级车没有这样的气场,车灯的线条也很大众,全车的光源都是LED的,这点比较不错。

最后我建议题主购买皇冠,毕竟皇冠已经是第十三代车型了,这一点是辉昂无法比拟的,保有量大,后期也比较方便。




车有言


驹之家

2小时前 · 重庆红象吉姆汽车维修有限公司汽车维修工 汽车领域创作者

丰田皇冠 2018款2.0T运动版

动力配置方面,发动机搭载2.0T涡轮增压发动机,采用混合喷射,变速器为8档手自一体,输出马力235匹,前置后驱,前悬架为双叉杆式独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。前置后驱,整备质量为1680KG。

车内配置方面,中型为7英寸触控液晶显示屏,配备前后驻车雷达,360度全车影像,多功能方向盘,自动空调,分区控制,后排出风口等

大众辉昂2018款改款380TSI两驱商务版

动力配置方面,发动机为2.0T涡轮增压发动机,采用混合喷射技术,变速器为7档双离合,输出马力224匹,前置前驱,前悬架为五连杆式独立悬架,后悬架为梯形连杆式独立悬架,整备质量1815KG。

车内配置方面,中控为9.2英寸触控液晶显示屏,配备前后驻车雷达,倒车影像,全车无钥匙进入,无钥匙启动,多功能方向盘,自动空调,后座出风口,温度分区控制等。

以上是两款汽车的配置,动力性两款相差不大,舒适性皇冠占优势,车内配置方面辉昂显得大气上档次。总体来说我会推荐皇冠,稳定性,让我最终选择它,我们在购买时也需要结合自身需求进行选择,谢谢阅读,多多指教。


鱼缸哥爱养鱼


我是14代皇冠2.5车主,6缸的情怀与魅力,后驱的行驶方式……总之喜欢皇冠不是没有原因。上好的隔音降噪,非常舒服的座椅质感,基本上走个小高速,全车都能睡着。

辉昂的实力也不是弱的,可以说是换标A6,行驶品质,底盘功底一流。在静音上也是有的一比的好车。因为我没买辉腾,所以不能太客观评价。建议试驾,并且是详细甚至多次试驾。带上家人朋友一起去,各种体验综合告诉自己那一台才是你想要的。当初别克新君越和皇冠,我就是这样去对比。


福州高小子


以前肯定是皇冠更好,可是现在的皇冠已经不是当年的皇冠,已经停产,取而代之的是亚洲龙,至于辉昂那性价比肯定高,带着奥迪的心脏,穿着大众的外衣,三大件和奥迪A6一样的,平台也是共用,不过是个大众标志,所以价格自然下探,所以性价比是很高的


绝对零度80801761


皇冠👑车不错,当年是跟奔驰、宝马同台竞技来,现在不是主流了。

辉昂车配置跟高对标奥迪A6,辉昂主打商务。

皇冠 皇冠



汽车伙伴


肯定皇冠,皇冠有优良的传递基因,目前都发展到十五代了「海外」,国内也是十四代了!辉昂是大众拿来填补价格空白的!配置比皇冠强,价格也比皇冠高,日系车就是一个省心,大众小毛病方面比日系多,总体皇冠性价比高


Hi果先生


皇冠性价比更高,辉昂配置高,但是质量保值率不如皇冠


山海经过你的心


单单从品质上来讲,丰田的质量相比大众要好一些,多数汽车零件的损坏都离不开车子的橡胶件,而丰田在这方面技术上相比德系车更占优势。


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