一年一度，每年的12月份，中國移動都會在羊城召開合作伙伴大會，有多少人還記得，這個會最初的名字叫做中國移動開發者大會，足以體現當年多有超前意識。今年，我抱著學習的態度，跑過來刷臉參會。
在本次合作伙伴大會上眾多分論壇中，物聯網公司組織的"中國移動物聯網聯盟生態峰會"是大佬集中度最高的。發言者除了集團公司李慧鏑副總裁和物聯網公司喬輝總經理，還有研究院、信息安全中心、中移創新產業基金等單位的重量級領導也進行了專題演講，足以體現物聯網的熱度，以及中國移動內部對物聯網公司的重視和支持程度。
出現這樣的場景並不奇怪。在中國移動"大連接"戰略裡，很重要的一點就是"做大連接規模"，物聯網的發展被寄予厚望。根據會上發佈的信息，一年下來，中國移動物聯網的連接數翻了一倍，總的物聯網連接數達到5億，其中北京、上海、江蘇、浙江4個省市，杭州、無錫、溫州、寧波等10個城市的物聯網用戶數已經超過手機用戶數，業績良好，而且迅猛發展的勢頭還在延續，可喜可賀。
然而"大連接"並不只是進行連接數的持續擴張，接下來中移物聯網公司的路該怎麼走呢？
【依託生態發展】
如今物聯網的產業生態問題越來越受重視，尤其是超大規模的物聯網玩家，都在試圖通過發起和運作聯盟，拉動物聯網的發展。把論壇的名字定為"中國移動物聯網生態峰會"，體現出中國移動對產業生態問題的關注和重視。
中國移動物聯網的生態建設核心是"中國移動物聯網聯盟"，一年來聯盟成員從120家增至670家。聯盟把這麼多企業聚在一起，都做了哪些工作呢？
首先是為合作伙伴提供市場推廣和品牌宣傳的機會，藉助各種展會和交流，引導從業者合作。
其次是組織合作伙伴一起制定標準，一年裡完成了11本行業白皮書和標準。
還有就是孵化投資和產業賦能，幫助聯盟成員進行融資和合作的撮合。
如果把這些工作都做了，聯盟的運作者真的很忙；可是從生態建設來說，還真不太夠。
所謂生態，是指一定範圍內，生物的生存狀態、生物之間的關係，以及生物與環境之間的關係。通過聯盟發展生態可以做很多事，但最終的目的應該是：改善生存狀態，做大產業蛋糕。如果長時間這兩個問題沒有改善，那麼還會留下願意和你一起的成員？
因此，進行市場推廣和品牌宣傳的目的是為了簽單，在聯盟內部產生更多的商機和成功案例，才會吸引越來越多的成員加入；而成員看到在這個聯盟裡的投入有產出，才會持續留下來做貢獻。
因此，制定標準的目的是為了降低廠商對接的技術門檻，讓物聯網業務的開發、集成和運營變得更方便、更快捷。聯盟的領軍者就是行業的領跑者，能力越強則責任越大，要為產業做貢獻；而不是製造技術壁壘，把其他人擋在門外。
因此，孵化投資和產業賦能的目的是幫助好企業幫助其健康成長，是給予聯盟會員全方位的支持，消除合作伙伴的後顧之憂。讓產業聯盟裡的合作伙伴心無旁騖地做技術、搞業務，把物聯網紮紮實實做起來。
產業聯盟是典型得道者多助，改善會員們的生存狀態，改進玩家們的合作關係，推動市場健康成長，這樣的盟主在得到尊敬，自然也就有了江湖地位。
【依託平臺發展】
從今年的信息發佈來看，中國移動OneNET依舊是中移物聯網的明星，這個已經演進到4.0的平臺已經被賦予了新的定位，可以集成中國移動的資源和能力，降低物聯網應用的開發和運營門檻，為產業發展提供支撐和服務，拉動物聯網的發展。
在對外的宣傳中，中國移動OneNET是中國移動物聯網基於物聯網技術和產業特點打造的開放平臺和生態環境，為智能硬件創客和創業企業提供硬件社區服務，為中小企業客戶物聯網應用需求提供數據展現、數據分析和應用生成服務，為重點行業領域/大客戶提供行業PaaS服務和定製化開發服務。
看起來這是個萬能的平臺，無論是開發者還是產業玩家還是客戶，似乎這裡可以解決你的一切問題。但這樣不科學呀，在物聯網這個碎片化的世界裡，術業有專攻，怎麼可能有包打天下的平臺呢？
中國移動OneNET設計之初是面向開發者的PaaS平臺，為IoT的開發者提供智能設備自助開發工具以及後臺技術支持服務，也包括一些硬件和數據資源。後來在這個基礎上，結合開發者以及應用拓展的需求，加入了一些SaaS服務和第三方應用開發平臺，建立了開發者的社區。隨著平臺的內容的逐漸豐富，逐漸成為物聯網應用開發者和一些小玩家的樂園。
像這樣的物聯網開發者樂園可並非一兩家，不少創業公司都希望藉助物聯網概念獲得資本市場的支持和認可，所以為了爭奪開發者、聚人氣，各家都使出自己的高招，中國移動OneNET是電信運營商背景，優勢就是在於平臺可以對物聯網設備的接入和管理，縮短了概念到實踐的距離，在一些校園舉辦的開發者大賽中，中國移動OneNET提供的是實戰環境，讓不少學生在物聯網領域完成了從創意到實踐的蛻變。
然而從商業視角看，物聯網公司當然不滿足只是做一個開發平臺，隨著中國移動OneNET的名氣越來越大，比如面臨擴展的壓力。於是在原有定位和基礎上，增加的內容越來越多，直至變成如今的
中國移動OneNET4.0。根據物聯網公司發佈的信息，中國移動OneNET已經是涵蓋"雲-管-邊-端"的完整的物聯網使能平臺，一方面融合了中國移動基礎通信網的能力，另一方面集成了物聯網熱點能力。不僅增加了邊緣計算、人工智能等能力，還要將行業能力沉澱在平臺裡，還把連接管理平臺（CMP）、設備管理平臺（DMP）都放在自己的框架中，理論上可以完成所有的基礎工作。
以我個人的經驗，這種厚重的平臺設計過於理想化，內部管理的難度會隨著內容的豐富呈級數上升，看似合作伙伴需要的內容平臺裡都有，但真要做的時候，會暴露出週期長、成本高、協調慢等一系列問題。更麻煩的是：平臺的效率不高，複用程度低，好不容易打通了一個應用，到下一個的時候還要做很多工作。如今物聯網平臺的競爭非常激烈，如果給合作伙伴的體驗不好，很容易造成流失。
所以，我建議物聯網公司的平臺建設要控制住成長的慾望，做到小步快跑。所謂小步，就是每一步的動作要務實，不要試圖一次性解決所有問題；所謂快跑，就是敢於嘗試新鮮事物，在迭代中不斷完善，讓平臺在滾動中逐步演進。
【結語】
不同的成長路徑各有特點，也各有利弊，理論上可以將各種路徑組合在一起，形成最佳發展模式；但由於每種路徑都有不足之處，未來的發展也有眾多不定因素，所以對於2012年成立的中移物聯網公司來說，不要"起個大早，趕個晚集"，還要跑得快些，再快些。
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