日前，在湖南省高速公路集團有限公司衡陽管理處S71益婁衡高速衡陽段各收費站入口，大量超載貨車紛紛被一個新添的“安全衛士”當場攔截與勸返。
自省交通運輸廳、湖南高速集團有限公司確定在全省高速公路入口範圍啟動“入口治超”改造項目以來，衡陽管理處高度重視，各部門積極響應，緊鑼密鼓投入入口治超部署工作，於今年9月中旬率先完成轄區S71益婁衡高速衡陽段硬件設施建設工作，11月初率先落實項目實質性測試，並於日前正式進入試運行階段，開啟“入口勸返”新模式。
1.緊鑼密鼓 改造先人一步
11月6日，在洪市收費站，隨著最新的入口治超收費軟件（測試版）完成安裝、計重設備完成標定，全省高速公路系統正如火如荼施工中的“入口治超”項目，率先在衡陽管理處進入實質性測試階段。
在以往的工作中，超載貨車駛入收費車道時，收費員僅通過肉眼判斷、要求司機出示貨物重量單的方式認定其是否存在超載現象，重量單造假情況時有發生，無法從根源上杜絕超載車輛駛入高速公路。
在收費車道安裝入口治超收費軟件後，收費崗亭中顯示屏將當即顯示車輛計重信息，通過車輛抽線對比，自動計算出車輛超載率，以準確判斷車輛是否超載；在顯示屏的超載提示中，收費員將停止髮卡並勸返超載車輛。此外，相關超載信息還將通過該系統的語音播報功能進行實時播報，收費車道旁的費額顯示器也將同步顯示，其客觀性與嚴謹度大大提升，讓超限超載行為無所遁形。
自該項工作啟動以來，衡陽管理處迅速安排處監控分中心專人配合婁衡高速機電建設總包單位進行前期準備工作，早在今年8月開始正式動工建設，9月中旬率先完成硬件設施建設工作。
2.路地協力 聯動入口勸返
12月5日，衡陽管理處在白鶴鋪收費站提前開展“試點”工作，與轄區路政、當地治超辦、高速交警等多部門聯手，對超載超限車輛進行入口勸返。
早上8時，白鶴鋪收費站打開入口治超車道。8時33分，一臺車牌為粵B的貨車裝載碎石緩緩駛入車道，準備領取通行卡。通過車道稱重系統顯示，當班髮卡員發現車輛總重為90噸，超過規定軸重的83%，準確斷定該車屬於超重車輛，同時車道旁的費額顯示器也同步顯示相關超載信息。“您好，您的貨車已超載，按照相關規定禁止駛入高速公路。”現場班子當即對該車駕駛員進行解釋。駕駛員面對超載事實，開始情緒較為激動的駕駛員無從辯駁，怔怔地將車輛駛離了入口車道。
在入口勸返過程中，轄區高速路政值守現場進行車輛安全疏導、交通秩序維護，避免因車輛倒出車道造成交通擁堵；如若因核載重量產生爭執，則及時對接轄區高速交警、當地治超辦與路政進行復磅和相應處罰，通過“路地”聯動，確保該項工作順利有序推進。
此外，當地街道辦事處還在收費站外廣場旁專門設置了非洲豬疫臨時消毒防疫哨卡，由當地衛生防疫站、派出所組成的專業隊伍在哨卡處蹲點，使入口治超勸返和非洲豬瘟疫情防治工作合併進行、同步開展，切實加大了對進入高速公路貨運車輛的監管力度。
在順利試點後，衡陽管理處於12月6日全面打開S71益婁衡高速衡陽段洪市、檀山咀、岐山、白鶴鋪、鳥江五個收費站的入口治超車道，入口治超項目正式進入試運行階段，將超載貨車攔截在高速公路外。
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