導讀
車主們常說，買車容易養車難。難就難在不只要日常加油，還要全方面保養。在保養車的項目裡面，車主們較為熟悉的就是清理汽車積碳。每一輛汽車都一定會有積碳的出現，但是積碳的程度不一樣。
由於不完全瞭解積碳的知識，有些車主就會很容易被誤導。今天小酷就和大家聊一聊，汽車積碳到底多久清理一次？要怎麼清理？
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積碳是怎麼形成的
積碳，其實就是由於汽車發動機機油和燃料燃燒不充分，而形成的一種黑乎乎的黏黏的膠質物。積碳不僅存在於燃燒室，還有存在在活塞頂端、氣缸邊緣、火花塞等等。
形成積碳的原因一般有兩個，第一個是就是油品有問題。國內的汽車“三巨頭”——中石油、中海油和中石化，也避免不了要添加一些烯烴等物質。
而這些物質，就會使汽油在燃燒不充分的情況下會產生膠質物。
第二個，就是因為城市日常的路況和車主的駕駛習慣。城市的路段總會比較擁堵、紅綠燈還比較多。
一路上走走停停，怠速時間就變長，發動機就會較慢達到正常溫度，汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，燃燒不充分，就會產生積碳。
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積碳有什麼危害
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車輛的動力不足
積碳的增加久而久之會嚴重堵塞車輛的發動機的內部通道，進而導致汽車的發動機出現動力變差的情況。
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增加油耗
如果汽車汽油的燃燒率過低，那麼發動機就會通過加大供油量，來保持正常的輸出功率，結果油耗也就會增加變大。
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尾氣排放超標
汽車燃料的燃燒如果不夠充分產生過多積碳，尾氣就會含有過多的雜質，年檢時也可能不合格。
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損壞汽車引擎
積碳過多還會導致汽車在怠速的時候出現劇烈抖動的情況，縮短了汽車的使用壽命。
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怎麼清理積碳
每輛汽車都有積碳，只不過積碳的多少不同罷了。如果車主感覺不到汽車的動力有所下降，汽車也不會抖，那就沒有多大必要清理積碳。但是你要是去4S店，肯定就免不了被推薦“好”的方案，維修師傅就會小病大修。
正常情況下，汽車積碳最好是每隔2萬公里就清理一次。車主應該根據自己汽車的駕駛情況而定，如果汽車長期在高速上行車，那就可以把週期延長至3~4萬公里。
不過，要是我們突然發現汽車動力下降了，感覺應該是有積碳了，又要怎麼做呢？
小酷建議車主儘量多跑跑高速，並換擋轉速。跑高速時，氣流會有沖刷進氣道，能預防產生積碳。提高換擋的轉速也一樣，能把2000的轉速換擋成2500的轉速，不僅能夠有效預防產生積碳，還能提高汽車的動力。
此外，駕駛員最好不要長期怠速行駛。長期的怠速行駛，會使進入發動機的空氣流量變小，對積碳的沖刷作用微乎其微，還會促進積碳的沉積。
往油箱添加具有清潔效果的燃油添加劑，也對清理積碳有幫助。這種燃油添加劑的價格要比機洗燃燒室、拆解發動機便宜多了，在幾十元到一百元之間。
如果積碳沉積的情況很嚴重了，就只能應該走最後的路——去維修店及時清理。比較太多的積碳會嚴重影響汽車發動機的運作，還是要重視起來。
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