軟件“吞噬”世界後,我們正在進入“活產品”時代

資本實驗室·今日創新觀察

聚焦前沿科技創新與傳統產業升級

王進

2011年,網景公司創始人與風險投資家馬克·安德森提出了一個著名的觀點:“軟件正在吞噬世界”。

軟件“吞噬”世界後,我們正在進入“活產品”時代

雖然他的觀點最初聚焦於新一波互聯網平臺公司的成長,但對物理產品的發展也同樣適用,因為現在許多硬件產品其實已經成為一種“軟件容器”,越來越多的產品價值由軟件功能驅動。

近期,Accenture高級董事總經理Dave Sovie撰文提出:除了軟件帶來的變革外,人工智能與數字化正在加速與製造業的融合,而這將完全改變硬件產品的價值構成,並催生出全新的商業模式。為此,我們需要重塑我們對於“產品”與“服務”的認知。

我們正在進入“活產品”時代

Dave Sovie認為,隨著人工智能和其他先進的數字技術越來越多地被加入到以軟件為驅動的硬件中,我們已經站在“活產品(Living Products)”時代的開端

軟件“吞噬”世界後,我們正在進入“活產品”時代

在這個時代,諸如汽車、電器、醫療設備或工業機械等硬件設備的機電部件正越來越多地沉浸在軟件和人工智能“組織”中,以獲得生命力,並作為協作工具和問題解決者而不斷髮展。

產品價值構成的鉅變

這個時代將帶來產品價值構成的巨大轉變:不到四十年前,產品的價值主要由機電元件決定。今天,典型硬件產品中40%的價值已經來自於軟件。在不久的將來,估計這個數字將進一步轉換為:70%的價值來自人工智能和數字技術;20%的價值來自軟件;電子和機械零部件各剩下5%。

軟件“吞噬”世界後,我們正在進入“活產品”時代

如果這一預期反映了現實,那麼現在是對所有傳統硬件產品進行重新設計的時候了。倘不如此,將面臨巨大的風險和價值損失,甚至可能被逐出市場,因為這一市場越來越受到軟件,人工智能及其提供給物理產品的體驗水平的驅動。

以汽車行業的轉變為例。僅僅數十年前,大約90%的車輛價值來自硬件和基本電氣部件,主要包括動力傳動系統、懸掛系統、車身結構及內部功能。與此同時,只有10%的價值存在於軟件和控制模塊中。

軟件“吞噬”世界後,我們正在進入“活產品”時代

但是,在不太遠的未來,軟件和數字技術預計將佔到汽車價值的一半左右。想一想,由軟件驅動的自動駕駛儀和輔助駕駛技術對於一個世紀之久的發明能夠帶來如此大的進步,那麼如果將其推及到更多產業和產品,一切就理所當然了。

迎接“活產品”時代

為此,Dave Sovie提出以下四個方面的變化將重新定義未來的產品,這種產品就是“活產品”:

1.它們將連接到雲,在很多情況下甚至直接連接到其他設備,從而允許持續的軟件更新和升級。

2.通過傳感器和機載處理能力(在許多情況下將超過20年前超級計算機的處理能力),它們將變得智能。

3.它們將能夠通過人工智能、語音識別和其他認知技術實現持續學習和適應。

4.關鍵問題在於它們將不再以傳統的“產品銷售”方式銷售,而是通過基於結果的“即服務(as-a-service)”商業模式銷售。

總體而言,下一代“活產品”將由正在吞噬世界的軟件來實現,並且很快,人工智能和數字技術將超越軟件成為價值的驅動力。在這個過程中,新的產品、新的商業模式和新的行業贏家將被催生。


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