蘇州、杭州、南京,這三座城市,比旅遊誰會略勝一籌呢?為什麼?

橄欖評測


我蘇州人,南京和杭州去過多次,應該很有發言權了。

旅遊說不上誰更勝一籌,蘿蔔青菜各有所愛吧,一直看見蘇州杭州的比較,現在放個南京進來,可以說南京只能排第三了,知名度比蘇杭還是弱一點

上有天堂下有蘇杭,咱們先說蘇州。

蘇州第一要看的是園林,其實特指古典園林,保存完整的有60多處,至今保存完好並開放的有,始建於宋代的滄浪亭、網師園,元代的獅子林,明代的拙政園、藝圃,清代的留園、耦園、怡園、曲園、聽楓園等。其中,拙政園、留園、網師園、環秀山莊因其精美卓絕的造園藝術和個性鮮明的藝術特點,更建議人少時慢慢品味,優哉遊哉地去感受。蘇州的老街巷也是別有一番風味,好多小巷沿河,小橋流水人家。還有許多有意思的名字:“太監弄”、“花街”、“柳巷”都是真實的存在。還有蘇州博物館也是必須打卡的地方,蘇州的周邊遊也是風生水起,周莊,同裡,錦溪等等古鎮,東山西山的太湖景點。蘇州人悠閒淡然,生活自在,與世無爭。

蘇州太湖

南京,六朝古都,玄武湖、夫子廟、秦淮河、中山陵、明孝陵、總統府,給人感覺是一個低調的古色古香城市。

不認同的可以分享探討觀點,儘量別噴哈,噴也懶得回應。

杭州的品牌宣傳做的最好,影響力最大

杭州能夠成為世界知名的旅遊城市,除了以西湖為主體的景區名片、歷史底蘊的因素以外,跟政府的規劃、執行力、戰略眼光密不可分,從十幾年前取消西湖景區收費開始,打造以環西湖風景區為主體的旅遊產業,組織各種世界級的會議、賽事,不遺餘力的宣傳杭州,給杭州帶來的收益是非常巨大的,這也導致不管是國內的老百姓還是國外的遊客,來中國旅遊,尤其選擇旅遊目的地城市的時候,首選默認就只有北京、西安、杭州等少數幾個城市,口碑效應疊加,影響力確實是最大的。

亮點是西湖,這個西湖你第一次去沒啥大的感覺,但是你可以試試第二次、第三次,可以告訴你我最少是去了7-8次才感覺西湖真的是可以說世界獨一的,不是說美不美,是說我這麼多次前後跨度幾十年,西湖沒變,一顆樹都沒變,連腳下的路,哪怕原來是有個裂縫的磚頭,你過幾十年去的時候他還在,在西湖能看見原來的你,有夢中的感覺,有隔世的感覺,也許這個感覺只有你當爺爺奶奶的時候帶著孫子孫女就能體會到。


崑山前進匯戶外


我南京人是不請自來,客觀的評論不喜勿噴!

這三座城市首先排除的是杭州,杭州旅遊根本就沒玩的!杭州西湖免費是吹出來的免費,免費只是給你在湖邊免費走走,而且湖邊社會車輛很多很亂不值得遊玩,湖邊山上的景點都是收費的有不少是後建的。杭州旅遊另外一個景點就是宋城,一個人工景點影視城而已。杭州只有這兩個景點,沒玩的!另外排除杭州的原因是交通環境太差,首先自駕遊你是別想了,杭州外地車禁行不給進城,杭州出租車拒載宰客很嚴重,網約車有的都拒載。市區內都是羊腸小道坐公交能急死你,地鐵線路太少,交通太不方便了。杭州是太能吹,千萬別去!

蘇州旅遊憑良心說比南京做的好,對旅遊下的功夫比南京大,宣傳力度比南京好。景點大多數都是收費的但路邊很多個體旅遊公司可以買到打折票,旅遊服務方面也很不錯。網絡上很多人會說蘇州人南京人不和,在這裡我可以肯定的告訴你這是沒有的事,有也是在兩地打工的外地人酸不溜秋的挑出來的事。我是南京人去過蘇州很多很多次,最近的一次是今年國慶期間孩子想吃白魚,那就帶他去蘇州吃太湖三白吧。國慶怕高速堵車就沒開車,早晨動車過去,晚上綠皮車軟臥回來(走累了可以躺躺歇歇,其實距離很近)。由於去過很多次,我們後來再去景點基本不去,喜歡轉小巷子體會小橋流水正真的水鄉人家,或者就是市區內轉悠找好吃的,所以經常能接觸到蘇州本地人,每一次問路之類的,當地人聽到我說話大多數都是先問我你是南京人?然後很客氣很熱情的聊天。特別是中老年人對南京人很親切!(在杭州是恰恰相反的,問路沒人理你)蘇州旅遊還是很好的,這兩年道路也擴寬了不少,老城區不像前幾年那麼堵了。

南京旅遊,南京人大蘿蔔太老實不會宣傳。我是南京人,不過多評價南京的旅遊,只給想來南京旅遊的人一些建議。1,自駕遊把車停在主城區城牆以外的正規停車位可以五到十塊錢一次(車不動一天只收一次),這需要提前和收費管理員要求按次收費。不然車開進主城區內停車費很貴!南京的地鐵公交很發達,主城區內不需要自己開車或者打車。2,南京旅遊不需要跟團,買張南京本地不記名公交卡,公交地鐵輪渡通用還有換乘優惠,南京的旅遊景點大多數都是免費開放的,遊玩時帶好自己的身份證,遊客多的景點需要刷身份證免費取票。免費景點很多很多,一張公交卡自助遊一週時間免費景點你都轉不過來。3,南京人不排外旅遊時餐飲別在景點裡吃(房租原因景點裡貴),出景點大門後隨便找一個地方吃東西都行,南京的任何一家店對待外地人和本地人都是一樣的一視同仁,大多數店都是明碼標價的(菜市場買菜都是明碼標價)。對於南京我只評論這三點,免得有人會說我偏心。

最後配兩張照片,這是我今年國慶在蘇州主城小巷子裡用手機拍的原生態的小橋流水,周圍是居民區




光頭老大51014380


三個城市都去旅遊過多次,今年暑假還帶著兩個孩子重溫了一下,重點去了南京和蘇州,談一下我這個外地人的看法。

不認同的可以分享探討觀點,儘量別噴哈,噴也懶得回應。

杭州的品牌宣傳做的最好,影響力最大

杭州能夠成為世界知名的旅遊城市,除了以西湖為主體的景區名片、歷史底蘊的因素以外,跟政府的規劃、執行力、戰略眼光密不可分,從十幾年前取消西湖景區收費開始,打造以環西湖風景區為主體的旅遊產業,組織各種世界級的會議、賽事,不遺餘力的宣傳杭州,給杭州帶來的收益是非常巨大的,這也導致不管是國內的老百姓還是國外的遊客,來中國旅遊,尤其選擇旅遊目的地城市的時候,首選默認就只有北京、西安、杭州等少數幾個城市,口碑效應疊加,影響力確實是最大的。

但是話說回來,杭州的旅遊資源相對是比較匱乏的,除了西湖周邊片區以外,這幾年重點打造的就只有西溪溼地公園了,對旅遊接待能力、資源承載能力都帶來了挑戰。

從長遠的旅遊發展潛力來看,我認為杭州已經接近天花板了。

蘇州的小橋流水和園林最養眼舒服

蘇州是典型的江南水鄉,除了知名的園林景點,很多地方都是那種小橋流水人家的感覺,徜徉其中,不會給你驚豔的感受,但是很舒服、很養眼,對於時間不趕的旅者來說,真的是一個值得慢慢欣賞品味的城市。

但是蘇州的資源相對比較分散,廣為人知的主要是以拙政園、周莊為代表的少數景點,很多資源沒有充分的開發出來,不知道是不是跟政府對城市的定位有關係。

南京的旅遊資源實力最雄厚,營銷做的不夠

在這三個城市裡面,南京是我認為最被低估的城市,一方面南京有她自身的自然資源優勢,鐘山、玄武湖的景色非常的優美,另一方面,南京作為六朝古都,積累了大量的歷史人文景觀資源,秦淮河、中山陵、總統府、古城牆等,還有很多故居和歷史建築,對於真正喜歡歷史人文的人來說,南京能夠給你帶來很多的驚喜和收穫。

但是,從旅遊規劃和宣傳的角度來看,南京貌似是這幾個城市裡面最不上心或者說做的效果最不明顯的,如果加大營銷宣傳的投入,我相信南京的旅遊會挖掘出很大的提升空間。


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雖然我是廣東人,但這三個城市我都去過,都挺不錯的,各有所長吧。但如果要我非要選一個城市,我會選擇杭州!

讀完蘇東波的《錢塘湖春行》,我不禁心馳嚮往杭州這個城市。“幾處早鶯爭暖樹,誰家新燕啄春泥”,靜聽早鶯啼叫。讚美杭州的古詩有很多,究竟它有什麼魅力能使詩人為之嚮往?大概這是一座包容的城市吧,即城市化但又歸落寧靜。

去過杭州很多地方,其中最令我流連忘返的就是這3個地方:

1、烏鎮

白牆黑瓦、青石地板是烏鎮最樸素的元素,猶如一位青澀的少女,清湯掛麵依然如出水芙蓉,無法形容那種感覺,如果非要給個定義,那大概是簡致吧。

烏鎮這個江南水鄉透著濃濃的人氣,卻寧靜與世無爭,容易令人忘記世俗的喧囂。定一間客棧,品一杯清茶,如果再逢一場夜雨就好了,醉臥聽雨,人生竟能如此多嬌!

2、西湖

“上有天堂,下有蘇杭“,如果要去杭州旅遊,一定要去感受一下西湖的風光。傳說中這是白娘子和許仙相遇的地方,同樣西湖很適合情侶去遊玩,手牽著手在落日的餘暉下細數甜蜜往事。

如果選擇在夏天去還能看到大片的荷花。遙想古代,不知道有多少遊人遊西湖,三兩好友划著小船,飲著酒,作著詩,談論著人生。人流雖然沒今天這般大,但一定也不會少。

3、宋城

杭州宋城便是以南宋臨安(杭州)為模板打造的一座文化旅遊綜合體,它以“建築為形,文化為魂”再現了南宋臨安的繁華與富庶。

大型歌舞《宋城千古情》是很值得一看的,當然不僅僅是有一個節目,還有很多其他好看的節目的。若是有興致和孩子家人換上宋服,來一場穿越大戲,所見即所得。

以上只是我去過三個城市後對杭州印象的一個深刻描寫,南京和蘇州也都是很不錯的城市,這三個城市都值得一去。


旅人途歸


作為一個恰好去過這個三個城市的東北人,那就讓我稍稍微微的分析一波。

蘇州、杭州、南京這三個城市但從旅遊來講,誰會略勝一籌呢?

我個人覺得是蘇州。

大家先不要急於否定我的說法,因為這個問題我選擇蘇州,並不是對於杭州和南京的否定,而是單從旅行者的體驗上來說。

蘇州我是今年夏天去得,熱得和一個火爐一樣,基本上一出門身上就溼透了。

這一點,杭州和南京基本情況相同。

而論風景名勝,歷史古蹟,這三個城市也都不相上下。

但我覺得真正拉開距離的,是三個城市的旅遊文化。

當你一走出蘇州站,你就要面臨著無數旅行者邀約。

你出門打個車,想打車去定好的賓館,結果發現門口的車都是和旅行社合作的,你要先在旅行社定下什麼服務,車才會送你走。

你好不容易到了酒店,才發現酒店也是和旅行社合作的。

這還不算什麼。

當你靠近類似拙政園這樣的知名景區的時候,你就會發現一片新天地。

鋪天蓋地的旅行社,幾乎佔據了景區外的每一個角落。

一般來講,別的地方的景區周圍,都是賣各種該紀念品的。

可蘇州倒好,全是旅行社。

其實我個人是非常反感旅行社這種拉客行為的,但是由於這些旅行社開出的價碼實在是太便宜了,以至於當時我和同伴每忍住,就體驗了一波。

說句實話。

服務的很不錯,也配備了十分專業的導遊,去的經典也比較實惠。

如果你有一個非常詳盡的旅行計劃,並且特別願意去實踐的話,或許你會特別反感這些如蒼蠅般在你面前亂飛,在你耳邊嗡嗡作響的旅行社。

但就旅行體驗來說,還是有更多的人沒有什麼計劃的。

那麼選擇旅行社,既能遊覽蘇州知名景區,又能省下不少錢,何樂而不為呢?

這樣的情況,在杭州和南京是不存在的。

因此我個人覺得,杭州和南京更適合那些有著明確規劃,並且樂意去踐行自己規劃的那些遊客。

不過,這樣的畢竟還是少數。

還是有更多的人,是單純的遊山玩水,也沒有太強的目的性。

所以,在旅行體驗上,我個人推薦更有旅行氣息的蘇州。

但就我個人來講,這三個城市中,我還是喜歡杭州和南京。

因為蘇州多是山水園林,而杭州、南京更多得則是古蹟人文。

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行走的挖寶君


蘇州、杭州、南京,這三座城市都是長三角城市群中的明星城市,也都是中國萬億俱樂部的成員。


將這三座城市的旅遊進行比較是一件很有趣的事情。三座城市主打的旅遊資源雖有不同,但都屬於狹義上的江南地區,在歷史上同屬於吳越文化圈。


2017年中國50強旅遊城市排行榜顯示,三座城市都是前十強的旅遊城市。


旅遊資源方面(截至2017年)

南京有世界文化遺產1項(9點)、中國世界文化遺產預備名單2項、全國重點文物保護單位49處(103點)、江蘇省文物保護單位109處、市級以上文物保護單位516處、國家級歷史文化街區2個、省級歷史文化街區7個、國家級歷史文化名鎮3個、其中4A級以上景區23家鐘山風景名勝區、夫子廟秦淮風光帶為國家5A級旅遊景區。


蘇州園林甲天下,為中國十大名勝古蹟之一,其中九座園林被列入世界文化遺產名錄,蘇州古城和蘇州園林為世界文化遺產和世界非物質文化遺產"雙遺產"集於一身,而崑曲、陽澄湖大閘蟹、周莊是三張國際級、重量級的品牌。

蘇州現有2個國家歷史文化名城(蘇州、常熟)、12箇中國曆史文化名鎮


杭州擁有兩個國家級風景名勝區——西湖風景名勝區、“兩江兩湖”風景名勝區;兩個國家級自然保護區——天目山、清涼峰自然保護區;七個國家森林公園——千島湖、大奇山、午潮山、富春江、青山湖、半山和桐廬瑤琳森林公園;一個國家級旅遊度假區——之江國家旅遊度假區;全國首個國家級溼地——西溪國家溼地公園。杭州還有全國重點文物保護單位25個、國家級博物館9個。杭州西湖和京杭大運河更是被列入世界遺產名錄

在旅遊資源方面,三座城市風格迥異,特點鮮明。


在旅遊收入方面(2017年數據)

杭州市2017年累計接待中外遊客16286.63萬人次,實現旅遊總收入3041.34億元


南京市2017年全年接待中外遊客12293萬人次,實現旅遊總收入2168.90億元。


蘇州市2017年全年接待中外遊客12264.57萬人次,實現旅遊總收入2332億元。


無論是旅遊接待人數還是旅遊收入方面,杭州都領先於南京和蘇州。



駑馬


我蘇州人,南京和杭州去過多次,應該很有發言權了。

旅遊說不上誰更勝一籌,蘿蔔青菜各有所愛吧。

上有天堂下有蘇杭,咱們先說蘇州。

蘇州第一要看的是園林,其實特指古典園林,保存完整的有60多處,至今保存完好並開放的有,始建於宋代的滄浪亭、網師園,元代的獅子林,明代的拙政園、藝圃,清代的留園、耦園、怡園、曲園、聽楓園等。其中,拙政園、留園、網師園、環秀山莊因其精美卓絕的造園藝術和個性鮮明的藝術特點,更建議人少時慢慢品味,優哉遊哉地去感受。蘇州的老街巷也是別有一番風味,好多小巷沿河,小橋流水人家。還有許多有意思的名字:“太監弄”、“花街”、“柳巷”都是真實的存在。還有蘇州博物館也是必須打卡的地方,著名建築大師貝聿銘操刀設計的(貝先生是蘇州人)。蘇州的周邊遊也是風生水起,周莊,同裡,錦溪等等古鎮,東山西山的太湖景點。蘇州人悠閒淡然,生活自在,與世無爭。

蘇州太湖

南京,六朝古都,玄武湖、夫子廟、秦淮河、中山陵、明孝陵、總統府,給人感覺是一個低調的古色古香城市。

杭州去過幾次,匆匆忙忙,沒怎麼玩。只去了西湖和西溪,人太多,很平常的週末,西湖邊也是摩肩接踵。西溪很不錯,不過建議要乘船遊,舟行水上,樹木水草蘆葦不停變換,水邊草叢各種水鳥和其他小動物出沒,美景如畫,心境如詩。推薦。


陌上秋草香


三個地方都去過,不吹不擂,杭州真心是個沒內涵的城市,現在給搞得物是人非,談旅遊,他杭州排不上名,蘇州 園林風,清新 淡雅。南京 六朝古都 秦淮河,中山陵,盤龍臥虎,還有一些莊嚴感,從旅遊上來說 蘇州 南京 各有千秋。杭州就是個屁!


天干地支22


首先,給觀點,旅遊的體驗,是有極大個體差異,這並不是一個量化的對比。

那些拿出所謂的各種調研數據來最比對,筆者私以為,是不太貼合與實際的...

正所謂,一千個人心中有一千個哈蒙雷特,這裡,筆者就將自己的一些親身感受來做一個分享吧:

杭州:

因為,工作關係,在杭州生活過半年左右的時間,杭州旅遊的核心景點,自然在西湖。

水光瀲灩晴方好,山色空濛雨亦奇。欲把西湖比西子,淡妝濃抹總相宜...

關於西湖的詩句,浩如煙海,筆者最喜歡的一首,也在於這裡...

麴院風荷、蘇堤春曉、三潭印月、花港觀魚、雷峰夕照、南屏晚鐘、柳浪聞鶯、雙峰插雲、斷橋殘月、平湖秋月...

西湖十景,幾乎可以隨口就來...

G20峰會是,老謀子的那一臺《最憶是杭州》的晚會,讓杭州西湖真實又夢幻的驚豔了世界...

有人說,杭州不就是一個西湖嘛...

確切的說,杭州因西湖而聞名,西湖也因在杭州而更加添彩。

杭州其實除去西湖、還有很多地方,也是很有感覺的,去西溪溼地踏踏青,順路看看燈火通明的支付寶大廈和浙大的紫金港校區也是不錯的選擇。漫步九溪十八澗,探訪龍井問茶,再跑到靈隱求個姻緣。約上三五好友,去宋城感受一下古時的千古情,最後繞過錢江新城,看看六合塔與傳說中著名橋樑設計師設計的錢塘江大橋,晚上回到南宋御街,好好閒逛一下,感受下這種閒適...

杭州之所以,能夠讓很多人留戀,筆者以為,還是獨特的人文氣息,杭州擁有全國規模最大,網點最多的公共自行車系統的城市,杭州的公共自行車系統,早在很多年前,就已經將現在的共享單車秒成了渣...

杭州曾今有一句很煽情的口號——文明是最美麗的風景,杭州的公交車,是會給過路的人讓道的,發展到現在,很多的私家車都逐漸養成了這種習慣,筆者第一次被公交車讓道的時候,甚是以外...

西湖是全人類的西湖,永遠都對世界免費開放,這一霸氣又精明無比的口號,真的將早前被炒的火熱的雪鄉宰客,再次秒的渣都不剩了...


所以,筆者心中,自然是杭州在三地裡,地位最高了...


更多城市解讀,請關注——中國旅行美景地理...


中國旅行美景地理


剛好今年暑假這三個城市都旅遊了一次。先去的杭州,杭州給我的感覺乾淨,整潔,施工規劃都比較整齊,給我印象最深刻的是杭州的司機,禮讓行人沒得說。蘇州我只去了幾個園林和旁邊的蘇州博物館,蘇式建築好漂亮,街道也比較乾淨。南京怎麼說呢,街道感覺亂糟糟的,有一個十字路口的紅綠燈居然只有紅燈不跳綠燈!還有一個路口紅燈車停人過馬路,司機把車停得把人行道都佔了,人只能在車間鑽來鑽去,有騎共享單車的根本沒法過,希望南京好好整改啊,城市要重新好好規劃一下了。


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