18款奧迪Q7到店,價格跌至50來萬,這是改款最失敗的作品!

即使BBA不斷被吐槽爛大街,但是買它們的人依然絡繹不絕,奧迪Q7在BBA行列中算是比較低調的中大型豪華SUV,具有沉穩大氣的外觀和寬闊的空間讓它成為既實用又商務的SUV。近日廈門好車在線到店一輛18款奧迪Q7,價格已跌至50來萬,奧迪自從改款後都變得無人問津,到現在的價格狂跌,還有網友評價Q7:這是改款最失敗的作品!

18款奧迪Q7到店,價格跌至50來萬,這是改款最失敗的作品!


近日廈門好車在線到店18款奧迪Q7 40TFSI舒適型,全鋁車身減重不少,整車不到2噸,但是起步有點肉。成交價在58萬左右,和它69.98萬的官方指導價相比要優惠不少。儘管是2.0T的入門版,因為綜合素質高,而且才58萬,就可以買一輛豪華品牌的中大型SUV還是會令人心動的。

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改款後的奧迪Q7剛上市的時候曾被吐槽太醜,失去了原來硬派的品格,也許是為了更加適應城市才進行改變。對於中大型SUV來說盲區會比一般的小車要更大一點,但是18款Q7沒有配置全景影像,只有倒車影像。標配19英寸輪轂威風大氣, 同時內部8.3英寸顯示屏具有升降功能,顯得科技感十足。

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在車身尺寸上,18款奧迪Q7絕不輸給同類型的中大型SUV,車身超5米,軸距超3米,就拿同樣是BBA的寶馬X5和奔馳gle來說,從數據上就能看出奧迪Q7的明顯優勢。不僅如此,在後備箱儲物空間上Q7也是數一數二的,能被叫做“奶爸車”也不是浪得虛名,所以家裡人多或者身材微胖的人來說Q7是最好的選擇之一。

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18款奧迪Q7雖然車身龐大,但是動力系統經過調校後,百公里加速也只要7.43秒,雖然上路的時候動力不如3.0T那麼充沛,但是也不會有小馬拉大車的既視感,因為峰值扭矩370牛米,力氣大。其次最大可爆發252匹馬力/5000-6000rpm,在城市公路上駕駛可以輕鬆超車,不怕落後其他的中大型SUV。變速箱和X5一樣都是8擋手自一體,但是油耗還是略有點小高,平均油耗11.6L左右,不過對於這個大體格的傢伙來說也能理解。

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車友們覺得奧迪Q7狂跌後的價格怎麼樣?這款豪華中大型SUV綜合素質不錯,想要知名品牌的大空間SUV選它也是一個不錯的選擇吧。


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