今天，短融網上線了第二期的互保計劃，距第一期互保計劃上線已經過去了兩個多月。
8月份，短融網發佈公告承認部分標的逾期，同時言明不再兜底。不久後，短融網就籌備上線了第一期的互保計劃，來降低投資人單個標的逾期帶來的風險。
短融網的互保計劃，全稱為“標的互換保障計劃”，是出借人授權給短融網，對自己持有的部分債權按照小額分散的原則與他人互換，加入用戶風險共擔，避免單一債權逾期過高。
互換後，出借人持有債權的數量會變多，單個標的債權金額會變小。理論上，互換後的單個債權都不會超過1000元。
在第一期的互保計劃上線之後，出借人雖然也曾有過疑惑，但是迅速總結出幾個判斷是否加入的標準。比如自己持有的單個債權的金額是否很大，持有的債權中是否包含逾期率相對較高的車貸資產等等。
但是時隔兩月，行業的環境和平臺的運營情況都發生了很大的變化，對於是否參加第二期的互保計劃，出借人有了新的顧慮：
比如，現在短融網的逾期現象普遍，互換後反而會換到逾期時間更長的債權。
再比如，如果平臺的催收不理想，可能會嘗試出借人自行催收，而互換後的債權過於分散，不便於管理。
想要明確是否需要加入互保計劃，首要要做的就是了解短融網現狀。
平臺逾期和催收狀況如何？
近幾個月來，短融網的出借人能陸續收到一些回款，但是金額都不多。
有出借人反應，目前持有的債權基本都已經逾期了，但是收到過幾次回款，大多是幾塊的，最近一次回款收到100多塊。
P2P情報局從短融網CEO王坤處瞭解到，目前平臺車貸資產每個月的逾期有所上升，逾期金額在1個億左右，農貸資產的逾期相對較低，有幾千萬。
據瞭解，短融網現在的重心已經轉移到催收工作上，目前催收人員有300人左右。
王坤介紹，除了傳統的電催和地催之外，短融網還通過法律訴訟的途徑進行催收。但是相對來說，法催的程序較為複雜，從出現逾期到執行可能需要大半年的時間。
目前進入法催程序的部分涉及的金額有7、8千萬。王坤判斷，這部分借款人有還款能力，所以收回來的可能性較大。
在存量方面，已經從之前的13億降到5億左右。成本方面也一直在縮減，據王坤透露，平臺每個月的成本有250~350萬，由於股東方面沒有增資的打算，所以都暫時由他先行墊付。
王坤還提到，平臺在處理存量的同時，也在籌備新的消費貸業務。
是否有交由出借人催收的計劃？
關於出借人自行催收的問題，王坤錶示M3的部分已經放給出借人催收，但是效果並不理想，由於涉嫌洩露信息，部分借款人在被催收後做出了報警處理。
考慮到經歷“轟炸”之後，借款人的還款意願會降低，與催收人員建立的聯繫再次斷裂，王坤錶示，M1和M2的部分暫時沒有交由出借人催收的計劃。
但是他指出，出借人如果有需要，平臺會為出借人提供相關債權的處理詳情，比如借款人的狀態、還款意願等。出借人提供註冊賬號後，可直接在客服處查詢。
要不要參加互保計劃？
據瞭解，兩期的互保計劃參與人數差別不大，都是1000多人，目前符合條件的出借人有近一半都參與了互保計劃。
互換規則提到，參與互換不代表任何回款率的保障，在無法通過債轉退出的情況下，想要收回出借的資金，還是需要通過借款人還款和催收來實現。
互保計劃的初衷是風險共擔，大家可以結合短融網的現狀，以及自己持有債權的情況綜合評判是否需要加入。
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