得益於我國“二孩”政策地不斷深入，擁有SUV的超控性，又兼具著家轎車型的舒適性，更是擁有不俗使用空間的MPV車款瞬間風靡。然而，剔除一些偏向貨用的“微面”，細數目前主流市場中較為當紅的國產MPV車型，銷量方面拿得出手的也只有寶駿730、比亞迪宋MAX等寥寥幾款車。不過，MPV市場迅速擴張所蘊含的商機，並不會讓各大自主品牌就此放棄。這不，近期又有自主品牌車企推出了全新親民的MPV車款，與以往不同的是，該車一經亮相，便收穫了外界的廣泛關注；這就是來自上汽大通所帶來的全新家用MPV——G50。而隨著新車正式上市之期地日益臨近，有網友于本地4S店拍到了實車到店的場景，下面就讓我們一起先睹為快吧。
眾所周知，在如今這個“顏值至上”的年代中，一款車顏值的高低，很可能直接影響著該車的銷量；而上汽大通自然不會忽略這一因素。從外觀上看，新車採用了更加激進、誇張的設計風格。分體式的進氣格柵，上層扁平，狹長並於柳葉形頭燈相連，顯得十分犀利；而下層則是大口造型設計；不過，無論是上層格柵還是下層格柵，皆嵌入了多條鍍鉻裝點，展現出了無比大氣且精緻的美感。此外，前包圍中那鋒利的下唇線條，搭配上兩側倒L形出氣口，則透露出了新車的強悍運動氛圍。
車側一面，新車與大多數家用MPV較為類似，敦實的造型，凹凸有致的線條勾勒出極佳的光影效果；而燻黑處理的B、C、D柱，加之同為燻黑處理的車窗玻璃，不僅很好地保證了乘用人的隱私，更是形成了時下流行的懸浮車頂設計。車尾部分的整體造型也比較中規中矩，方方正正的形體，延伸至車身的不規則多邊形尾燈之中，加入了一條貫穿左右的鍍鉻賺點，顯得較為個性；而嵌於後包圍兩側的狹長出氣口造型，則很好地呼應了前臉設計，透露出了些許野性。尺寸方面，上汽大通G50的長寬高分別是4750/1800/1720mm，軸距為2800mm，幾乎要比寶駿730大了一圈，內部使用空間的充沛性不言而喻。
不僅是外觀，新車的內飾設計同樣令人驚豔。黑色與棕色相互映襯，碳素工藝硬料與軟性材質相得益彰，適時加入的鍍鉻飾條與縫線條紋，再搭配上拉絲烤漆面板，使得新車透露出了十分出眾的檔次質感。此外，懸浮式中控多媒體顯示屏，數字與彩色液晶顯示相結合的儀表盤，以及造型新穎的三輻式平口多功能方向盤，則賦予了新車個性十足的年輕時尚氛圍。動力方面，上汽大通G50將搭載1.3T和1.5T兩款渦輪增壓發動機，其最大功率分別為150馬力和162馬力，峰值扭矩分別為220牛·米和250牛·米，兩款發動機相匹配的分別是6速手動（1.3T）與7速雙離合變速箱（1.5T）。
雖然上汽大通G50已於今年8月8日正式發佈，但正式售價卻要到本年12月才會正式公佈。不過，新車採用了更加貼近消費群體的C2B定製銷售模式；這也就意味著雖然還未正式標上售價，卻一點也不影響其作為國產親民MPV的事實。而有了更加親民售價作為基礎，相信未來隨著新車銷售地進一步深入，上汽大通G50將會是寶駿730、比亞迪宋MAX、別克GL6等國內外主流MPV車型難以忘懷的夢魘。
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