旧城以西139148462
全新的19款昂克赛拉，全身都是黑科技，我觉得现在17款还值得买！
先来看一下19款昂克赛拉的亮点：1.第二代Skyactiv-X发动机，采用均质压燃技术，压缩比高达18：1，热效率高达50%，2.0L发动机最大功率为140KW，最大扭矩高达260牛米，百公里油耗低至3.3L，都是逆天惊人的数据；2.针对内部空间上的短板，全新车型轴距有加长，而且内部头部空间也明显增加；3.造型设计更夸张、前卫，前格栅更硕大，高度更低矮，车身突出了光影流动的优雅美感。但是全新的昂克赛拉据说要改为后扭力梁非独立悬架，这对于突出操控的马自达来说是违背的，好多人会这样想——非独立悬架何来的操控？
现在的17款昂克赛拉，虽然空间、NVH等是短板，但是最起码三大件成熟稳定，创驰蓝天底盘采用四轮独立悬架，调校偏精准驾控，发动机虽然没有那么高热效率，但是也能兼顾动力和油耗，提速性能不错，而且在颜值方面也具有极致的魂动美，17款车型久经市场考验，口碑很好，操控、动力和油耗都很出色，现在19款快上市，届时17款会有不同程度的降价，我觉得非常值得拥有！
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JJ车评
新款马3不管是三厢还是两厢外形都比旧款好看!颜值不用多说，只是独悬更换成板悬、这是很多人比较在意的一点，毕竟马自达家族主打是运动。不管怎么样还是看调教。最后是第二代发动机估计顶配才会有，所以旧款还是值得购买。还是那句喜欢马自达的始终喜欢!不喜欢的再怎么优化都看不上。
一米阳光117404906
16款昂克赛拉车主路过，这车啥都好，尤其外观更佳，完爆同等价位的其他车型。就是两个缺点：1.高速噪音大；2.冷启动声音真大，人多的时候有点尴尬，哈哈。😂附一张超速被拍的照片。
体育特工007
新款带压燃可能要顶配，轴距加长了，空间也变化不大。但更换了扭力梁，虽然一般的驾驶感觉不到差异，但心里可能不舒服…而且价格应该会贵点，现购买现款最划算
随心而行44693301
我就是2017款的马3 质量真差 左右反光镜都折一半 已经换了两个 现在发动机换挡的顿挫感非常强烈 感觉就是要坏了 特别是3.4档的时候 整个车都在动 而且发动机换挡有声音 感觉就是要坏了 4S检查不出问题 真心不喜欢这车了 毛病太多了
欧莱雅一男士
值得买老款，因为新款更换廉价地盘，旧款物有所值
希望晚点遇见你
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新款后悬挂改成扭力梁了，还能不能保持之前那么好的操控还是未知数，况且新款压燃发动机是高配才有，价格估计直奔B级了，新发动机好不好，故障率怎么样都没经市场验证，第一批车主就是小白鼠。
现在17款就挺好的，资金充足的话，建议直接上2.0L，驾驶体验完全不是1.5L能比的。
汽车晓弟
早买早享受早买早换车而且第二代价格肯定上涨当然最关键的是第一批买的人都是小白鼠毕竟不管什么车尤其这种大改款肯定会有一些毛病通过测试是看不出来的只能通过车主反馈来慢慢改善所以19年出最后等到20年买最好也就是还要等2年。当然全凭我个人意见。
皮皮搞笑段子
你要买最新的发动机就只有19款。如果不是的话买17款就可以了，毕竟肯定会有优惠且后独立悬挂哦！
Salute1387
新款目前国内上市时间，不确定，老款目前优惠幅度挺大，我觉得还是可以入手
