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這麼高規格的毛病只能出現在電噴車型上，因為化油器車型它的通電和點火是相當簡單的，不可能出現這種比較怪異的毛病，在沒有詳細的故障表現和車型資料的前提下只能妄自猜測一下。首先可以用排除法將發動機故障排除掉，如果發動機出現故障是不可能通過點火開關的扳動來啟動的，所以此項故障的主要病因就在電氣系統上。電器系統出現這種故障比較多的零件主要有ECU和燃油泵，關閉開關後再次通電就會刺激這兩個用電設備所以車輛就會啟動。
一般情況下ECU只會出現信號錯誤不可能徹底壞掉,所以在這種情況不明確的前提下題主可以去讀取一下故障碼,實在不行可以將ECU重新刷寫一下,但進行此項操作之前還是應該先確定一下燃油泵的工作狀態，因為燃油泵是一個機器原件它發生故障的幾率會比較大一些。以上這些只是根據經驗猜測的，至於準確不準確的也不敢打保證，所以在毛病不大的前提下最好應該進行徹底的檢查，不然車輛就會徹底癱瘓。
騎士分享
重新旋鑰匙，相當於上電覆位了系統，估計有了什麼報警無法消除，要復位消除了才可以
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