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雷克薩斯es 200是豐田旗下的一款豪華大中型轎車，共兩款車型，分別為雷克薩斯es 200卓越版和雷克薩斯es 200豪華版，卓越版的廠家指導價為27.9萬元，豪華版的指導價為29.8萬元，豪華版的配置僅比卓越版多出方向盤記憶，手機無線充電，電動座椅記憶，前排座椅通風，後視鏡記憶，後風擋遮陽簾，不過價格卻高出1.9萬元，我覺得這些配置不值這些錢，所以從經濟性考慮，還是雷克薩斯es 200卓越版比較實惠。
雷克薩斯es 200卓越版，廠家指導價為27.9萬元，目前沒有任何優惠，如果提現車還需要加裝飾，大概在1.5萬元左右，不然至少要等兩個月以上。購置稅為279000/（1+17%）*10%=23846元，各種保險項為：車船稅為480元，交強險為950元，第三者責任險100萬為1630元，車損險為3495元，不計免賠為1025元，劃痕險為570元，各種保險項共計為8150元。上牌費用為300元，雷克薩斯es 200卓越版落地價格279000+23846+8150+300=311296元。
雷克薩斯es 200卓越版，搭載了2.0l發動機，最大功率為167馬力，最大扭矩為199牛米，採用了六檔手自一體變速箱，從發動機數據，雷克薩斯es 200作為一款大中型轎車，採用了2.0l發動機，動力確實有些不足，如果不是過多的追求刺激駕駛，日常用車還是夠用的，採用的六擋手自一體變速箱的性能也非常穩定。在底盤結構上，前懸採用了麥弗遜式獨立懸掛，後懸採用了多連桿獨立懸掛，這種懸掛結構使車輛在行駛中的操控性和舒適性都得以保證。應該說雷克薩斯e200在做工和用料上，還是很有層次感的，而且價格不是很高，如果喜歡，值得購買。
生活點點觀
根據廠商指導價27.90萬元計算該款車全款購車落地價。
落地價=裸車價（27.90萬元）+必要花費+商業保險。
商業保險第三者保額按照100萬元計算，其他款項明細如下，車主可根據自己需要選擇購買。 
該款車全款購車落地價為
希望對你有所幫助！
雅韻清香伴知音
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雷克薩斯這款車在國內的知名度是比較高的，雖然說雷克薩斯在國內並沒有實現國產，但是消費者對於雷克薩斯品牌以及旗下的很多款車型都是非常喜歡的，雷克薩斯es這款車型的定位是一臺中型車，整個前臉的設計非常的漂亮，大尺寸的進氣隔扇，非常容易給消費者留下比較深的印象。
另外就是整體的內飾設計方面豐田做的都是很好的，在用料以及細節的處理方面，和同級別的車型相比，也是比較有實力的，除此之外，三輻式多功能方向盤，我覺得握起來還是非常舒服的，左右兩邊的按鍵正常行駛的時候操作起來也很方便。
另外就是這款車型所搭載的2.0升的發動機，在動力以及燃油經濟性方面的表現都是非常不錯的，
可能很多的人對於雷克薩斯ES這款車瞭解的少一點，其實這款車的優惠幅度並不大，而且現在還有加價的趨勢在，這款車的卓越版指導價279000元，然後再加上購置稅，保險，上牌等等這些費用之後，全款落地的費用大概在315000元左右。
以上的算法僅供大家參考，如果大家有不懂的地方可以在評論區留言，我們一起來探討。
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雷克薩斯es是雷車旗下賣的最好的一款，憑藉著穩定的質量，較高的舒適性，原裝進口的身份，以及4年10萬公里免費的保養政策，深受廣大消費者青睞。
新款的e200在顏值方面有了突飛猛進的變化，家族式紡錘型前臉，散束裝中央十分犀利運動，比老款年輕了不止10歲，隆起的發動機艙蓋也更有運動範兒，層次突出有不失和諧美觀，辨識度極高。
動力方面，還是搭載一臺2.0的自吸發動機，最大功率123千瓦，最大扭矩199牛米，配上一臺愛信6at，加速感受平順線性舒暢，只是唯獨缺少了點激情，不過日常家用還是綽綽有餘的。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教一如既往的有韌性，濾震性較好，細碎顛簸處理得體，很乾脆，基本感覺不到前後的車身晃動，很有高級感。
內飾方面，佈局更加有層次，8英寸的懸浮式中控顯示細膩清楚，下方斜型按鍵區域，使用美觀，按鍵觸感不錯，反應很快。整個中控區域也用了大量的皮質材料包裹，摸起來軟軟的，很有逼格。三幅式方向盤轉向輕盈，粗細合適，握感細膩。
空間方面，es軸距2870，後排腿部空間兩拳半，頭部一拳，雖不是特別誇張但利用率較高，日常家用商務也很寬鬆。
價格方面，2018款es200上市沒多長時間，優惠就不要想了，可能還會有一定幅度的加價存在，最低配的卓越版裸車報價27.9萬，全部落地估計也要32萬多了。在配置方面，電子手剎，自適應巡航，前排座椅加熱，內外後視鏡防炫目，自動駐車，上坡輔助，前後雷達，倒車影像，天窗等都有配備十分豐富。
如果你對動力沒有特別高的要求，買這麼一臺車還是非常好的選擇，省心耐用，同時面子感也能得到滿足。只是加價看你能不能接受了。
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李老貓說車
你好，雷克薩斯ES怎麼樣？這個車子一直表現不錯，用戶的口碑也不錯，但我這裡指的不錯只針對它的質量和故障率。
雷克薩斯雖然早就進入中國市場了，但一隻都是處在二線的豪華品牌，也算是小眾了。不過當年的LS系列確實紅極一時，直逼當時的奔馳S，當時奔馳官方為了回擊雷克薩斯LS系列，還對自己的S系列進行了配置的增加來挽回市場。
當然，當時的雷克薩斯確實留下了很好的口碑形象，整個雷克薩斯系列車型的口碑也都不錯。
ES算是雷克薩斯賣的最好的車型了，特別在南方地區還是有很多大叔認雷克薩斯這個品牌的。前幾天全新的ES發佈後就給了消費者很大的視覺衝擊感，確實在外觀方面象極了當家旗艦LS，確實好看。
所以從產品質量來說ES一隻表現很好，如果喜歡當然可以考慮購買。
ES200是雷克薩斯ES最小的排量版本，所使用的發動機是和凱美瑞是一樣的，也有人說就是買了一個高標準的凱美瑞，從三大件的角度來將這樣說也不為過！
18款的200有兩個版本，一個是卓越版和豪華版，新車上市在加上雷克薩斯的一貫調性優惠是肯定沒有多少的，基本上就是指導價銷售。
下面就以卓越版為計算：
18款ES200 卓越版 官方指導價：279000
購車必要花費：（購置稅、上牌費、車船稅、交強險）25776元
商業險部分：（全險計算、第三者50萬保額）8972元
預計總花費：313748元
以上計算的價格僅供參考，但差距不大！
幫手說車
正常情況下大概31萬多落地，但都加價，加兩萬，等六個月提車，加三萬，可以馬上提車，也就是說，提現車全落地得35萬
大胖頭和他的朋友們
車雖好 但是卓越版 原車身 落地的價格情況下 要加三萬 等一個月提車 差不多35 你會選擇 一個降價10萬的不同級車型還是選擇他 凱迪拉克ct6 英菲尼迪q70L 現在低配價格相差 不差多少
007Supreme007
肉肉肉，重要的事情說三遍
