大家行駛在路上，難免會遇到一些剮蹭、拋錨事故，然而車輛爆胎也是駕駛員最可能遇到的事件，這不前兩天，在我市南昌路與濱河路交叉口有一輛外地轎車在行駛途中爆胎了，洛陽交警高新大隊執勤人員發現情況後，秒變“修理工”施以援手。
8月22日8點10分許，洛陽交警高新大隊協警張洋洋正在南昌路與濱河路交叉口執勤時，發覺西苑橋由南向北下橋處車輛通行緩慢，便迅速上前查看，只見下橋處路中間停著一輛白色轎車，車旁一名女同志正焦急的打著電話，因高峰期間車輛較多，這名女同志連人帶車被包圍在車流中，十分危險。
經過詢問，原來是該車前輪突然爆胎了，女同志正心急如焚的聯繫家人過來幫忙，執勤人員一邊指引女同志退至路邊安全地帶，一邊上前開啟危險警示燈並在車後放置警示牌，崗上民警馬小斌、協警高國宏、王瑞霖也聞訊趕到現場，因故障車佔道影響通行，直接導致西苑橋上的車輛越壓越多，目前正值上班高峰期，如果不立即移開故障車輛，路口的擁堵現象會越來越嚴重，於是崗上交警便齊力將車推到路口以北的非機動車道邊，讓道路通行迅速恢復了正常。
當得知車上有千斤頂、扳手等換胎工具後，崗上交警當機立斷變身“修理工”，蹲在車邊熟練的支起車輛進行換胎，由於螺絲生鏽，難以拆卸，加上工具有限，交警費了不少功夫才幫助女司機將車胎更換、安裝好，並重新檢查了車輛狀態，這一蹲就是將近一個小時，看到交警們溼透的制服和滿手的油汙，女司機連連表示感謝，而崗上交警則是擺擺手稱這是舉手之勞，用實際行動展現了人民警察為人民的高尚情懷。
引申閱讀
爆胎時不要急踩剎車。遇到爆胎時，司機一定要鎮靜，不要驚慌，避免出現錯誤動作導致嚴重後果。前輪爆胎是最危險的，因其負責車輛動力的輸出、轉向的控制和主要制動力的釋放。
前輪爆胎會嚴重影響司機對方向盤的控制，爆胎時一定要雙手緊握方向盤，不可猛打方向盤，採用點踩剎車或慣性來讓車輛緩慢減速 ，避免出現輪胎與輪圈脫離，最後緩慢駛出行車道。
後輪爆胎，車輛的尾部就會突然搖擺不定，非常顛簸，司機此時要雙手握緊方向盤，用收油減檔緩慢制動，就可以控制車輛前行及轉向，並注意後方駛過的車輛，安全地駛離行車道。
車輛停下後，要及時打開雙閃報警燈，在車後方150米處設置三角警告標誌，車上人員迅速撤離到右側護欄外面並報警求助，防止二次事故。
車輛爆胎前有徵兆
除了小編上面給大家帶來的爆胎時處理方法外，想要避免危險的發生，最靠譜的做法是加強行車前的安全檢查，車輛出現爆胎情況前都有徵兆。
徵兆一：輪胎花紋厚度過淺
也就平時常說的輪胎“磨薄了”，即厚度低於1.6毫米，可以用一元硬幣插到輪胎縫裡，如果能看到完整的“1”，就說明輪胎已經被“摩薄了”。
徵兆二：輪胎側壁有裂痕
觀察輪胎側壁時發現一些裂痕或者切口，那就預示著這些地方未來可能會出現漏氣裂縫，甚至引發爆胎。
徵兆三：輪胎上的凸起和氣泡
有些情況下，會看到輪胎表面出現一些凸起或氣泡，這是由於輪胎強度不夠或者在其他外力作用下，出現的“病變”。
徵兆四：不正常的抖動和振動
在路況良好的路面上行車時，能夠感覺到車身有明顯不同於日常的抖動或振動，很有可能是輪胎髮生了故障，需要儘快排查。
洛陽交警溫馨提示
廣大駕駛員在遇到爆胎情況時，應當採取安全科學的操作將車輛停下來，並按照規定做好安全警示後，快速撤離現場等待救援。在平時，要牢築交通安全意識，做好出行前車輛安全檢查，發現有爆胎徵兆及時處理，避免發生交通意外事故。
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