事故案例
2018年10月23日6時30分許，太佳高速公路太原方向19km處路段，發生兩起單方事故，一輛魯P****號半掛貨車側翻路面，另外一輛魯H****半掛貨車衝出路外，所幸無人傷亡。
據魯P車駕駛員講述，他行駛到事發路段時，覺得車速有些快，便踩剎車降速，沒想到車輛失控，翻了車。後方駛來的魯H車駕駛員則說，他看到前方車輛側翻在路上，趕快剎車，結果悲劇出現了，車輛不受控制的衝出了道路。
經民警勘查現場發現該路段路面潮溼還有積水，經確認系其他大貨車駕駛員為給剎車降溫，水澆剎車過程中水灑在路面造成，這些水在氣溫極低的清晨結成冰，隨著氣溫升高和車輛不斷碾壓又化成水，極易成為事故發生的重要因素。
近年來，由於物流運量的需要和經濟利益的驅使，大貨車多拉快跑現象普遍存在，長時間頻繁制動，會使制動器溫度劇烈升高而出現熱衰退現象，使制動力不足。而大貨車駕駛員則普遍採用淋水降溫的辦法來解決制動不足的問題。但，水直接淋灑在路面，造成路面溼滑，在目前寒冷天氣下，更是會在路面迅速形成薄冰帶，極易引發嚴重交通事故，帶來的隱患是巨大的，造成的危害甚至是毀滅性的！
今天我們在此
特別提醒大貨車駕駛員：“為了您和他人的生命財產安全，在行駛過程中，切勿用淋水澆剎車的方式為制動器降溫！”您可從以下方面解決長時間制動帶來的過熱問題：
★降低行車速度；
★配合使用發動機輔助制動或發動機排氣制動；
★切勿超載；
★選擇收費站、服務區等地方進行休息，使車輛制動系統自然冷卻。
我們也會根據此現象，加強清晨、夜間等重點時段及坡道、彎道、事故多發點段等重點路段的路面巡查，及時發現隱患，並迅速排除，同時，加大對車輛加裝淋水器的打擊力度，全力消除隱患源，謝謝您的配合！
切勿使用淋水器！
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