很多老司機在買車時經常會強調“三大件”，也就是發動機、變速器，以及底盤——在他們眼中，即使一款車造型再時尚、配置再奢侈，倘若沒有穩定可靠的駕駛品質支持，說什麼都是白搭；通過近幾年的飛速發展，一些自主品牌逐漸找到了在競爭中“彎道超車”的方法，他們選擇使用外國企業的先進產品來提升產品競爭力，而以下三款車型就是典型的例子：其發動機與變速箱均來自國際大廠，四輪獨立懸掛加持下的底盤也經過了細緻調校。
東風風神 AX7
官方指導價：8.98萬-13.18萬元
全新一代東風風神AX7剛剛完成了它的換代工作，除了外觀及內飾造型的全面調整，東風風神AX7的核心部分依舊沒有改變，那就是來自標緻雪鐵龍的1.6L渦輪增壓發動機、日本愛信6擋手自一體變速器，以及與老款本田CR-V同源的底盤。全新一代東風風神AX7定位於緊湊型SUV，車身長、寬、高分別為4615、1880、1690mm，軸距為2715mm，在同級別車型中屬中上水準。
在配置方面，東風風神AX7的表現較為務實，以2019款1.6T車型為例，全系標配胎壓監測、定速巡航、自動駐車、全景天窗、無鑰匙進入＆啟動與自動雙區空調——作為亮點，全新一代東風風神AX7還標配有10.25英寸中控顯示屏，支持手機互聯與語音控制等功能，頂配車型還額外擁有主動安全系統，但美中不足的是該車並沒有提供側安全氣簾，對被動安全性能有一定影響。
動力方面是全新一代東風風神AX7最值得關注的地方——其1.6L渦輪增壓發動機的綜合表現已經在標緻雪鐵龍的多款車型上得到了肯定，搭配愛信6擋手自一體變速器，動力輸出沉穩，升擋節奏積極，偏向經濟性的調校來了7L/100km的百公里綜合油耗；除1.6T+6AT車型外，東風風神也有1.4T車型可供選擇，其發動機由東風研發而成，搭配6擋手動或CVT無級變速器，相對價格更低。整車質保方面，2019款1.6T車型提供十年不限里程的超長質保，而2018款車型則提供三年或10萬公里質保。
華晨 中華V7
官方指導價：10.87萬-19.47萬元
和東風風神AX7不同，華晨中華V7是一款中型SUV，除相對更大的乘坐及儲物空間外，華晨中華V7還是這一級別車型中少有的更注重乘坐舒適性的代表，其前後排座椅表面材質細膩填充柔軟厚實，實際乘坐感受極佳。華晨中華V7的車身長寬高分別為4702、1932、1753mm，軸距為2770mm，亮點為搭載的寶馬“王子”系列1.6L渦輪增壓發動機、格特拉克7擋溼式雙離合變速器，以及寶馬參與調校的底盤。
華晨中華V7對於內飾鋪設的材質選擇較為講究，雙色內飾下，軟性搪塑材質與仿金屬材質面板搭配頗顯溫馨。配置方面，華晨中華V7全系標配全景影像、定速巡航、自動泊車、全景天窗、10.4英寸中控顯示屏、自動雙區空調等配置，而排除入門版車型後還有前排電加熱座椅、LED自動大燈、主動駕駛系統與六安全氣囊等——後者需要尊貴版及以上配置車型，而此時的性價比整體最高。
動力方面，華晨中華V7全系均標配為1.6L渦輪增壓發動機，該發動機由寶馬授權生產使用，搭配格特拉克提供的7擋溼式雙離合變速箱，最大功率150kW，最大扭矩280N·m，能夠在保證充裕動力的基礎上帶來更可靠的穩定性與更高效的燃油經濟性。根據實測信息顯示，華晨中華V7的百公里平均油耗約在8.6L左右，而在整車質保方面，新車提供不限年限＆不限里程的超長質保期限，相較其它車企有著不小優勢。
東風 風行T5
官方指導價：8.49萬-13.59萬元
同樣是來自東風品牌的緊湊型SUV，剛剛上市的東風風行T5採用了寶馬技術授權的1.6L渦輪增壓發動機，傳動方面則選擇了格特拉克的7擋溼式雙離合變速器；除此之外，東風風行T5配備有一塊12英寸中控顯示屏，其車機系統支持車輛遠程控制、語音智能識別與控制、手機智能互聯等功能，能夠為車內乘客提供極大的操作便利性。車身尺寸方面，東風風行T5的車身長、寬、高分別為4550、1825、1725mm，軸距為2720mm，在同級別車型中屬中上水準。
從內飾材質角度講，東風風行T5的表現並不差，大面積的軟性搪塑材質包裹可以有效提升視覺和觸摸質感，不過在具體配置方面，東風風行T5表現一般，其全系標配選項僅包括了定速巡航、自動駐車、上坡輔助、全車車窗一鍵升降與自動空調，不僅對全景天窗等舒適性配置的使用有些吝嗇，甚至六安全氣囊也只出現在智尊及智慧兩款車型上，其餘車型均只配備前排雙安全氣囊。
動力方面，東風風行T5有兩種選擇，一種為搭載寶馬技術授權1.6L渦輪增壓發動機+格特拉克7擋溼式雙離合變速器的組合，最大功率150kW，最大扭矩280N·m，工信部百公里綜合油耗7.9L；另一種為搭載東安三菱1.5L渦輪增壓發動機+6擋手動/CVT無級變速器的組合，最大功率110kW，最大扭矩200N·m，工信部百公里綜合油耗7.4L。整車質保方面，新車提供八年或16萬公里的超長質保期限，相較同級別其他車型較為誘人。
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