車門是車主們每天接觸的汽車部件之一，當汽車到了一定使用期限後，車門總會出現“嘎啦嘎啦”地異響。而車門作為司機與外界的“屏障”，出現異響可以說是相當煩躁和可怕的一件事。
車門與其他零部件關聯不大，內部構造也不復雜，車門異響排查起來也不算太難，主要是下面這幾個部件。
車門鉸鏈
鉸鏈是連接車門與車身的部件，作用相當於窗戶上的合頁，讓車門能夠實現開與關的功能。如果開關車門時出現滯澀感，就是鉸鏈的潤滑性下降。此時需要往鉸鏈上添加潤滑劑，增加潤滑度便可。鉸鏈長期缺失潤滑導致磨損，會出現車門關不緊和異響。
順帶一提，鉸鏈採用更厚、更優的材質，能夠有效增加車門的牢固度。
車門限位器
限位器作用和鉸鏈相反，用於限制車門開關角度。市面上的車型常用的是拉桿式限位器，如果長期將車門開到最大角度，限位器的固定螺絲出現鬆動，開車門時會“咯噔咯噔”地響。此時只要將固定螺絲擰緊就行。
車門密封條
許多時候車門異響出現在駕駛過程中，如果車門關著依舊發出響聲，十有八九就是密封條出了問題。車門周圍的密封條，能起到阻隔車身噪音、阻擋砂石進入車門、防止雨水漏入的作用。只是密封條是橡膠材質，陽光直射、砂石塞入縫隙，或者乾脆使用時間長，都會發生老化。
檢查密封條是否有開裂、板結的情況，微小的裂縫，可以使用粘合劑修復。如果裂縫過大，要及時更換密封條。日常用車過程中，保持密封條幹燥，洗車後儘快擦乾避免洗滌劑腐蝕；在風沙較大的地區，要按時清除密封條內的砂石，延長密封條使用壽命。
車窗玻璃升降器
升降器控制車窗的關閉打開。升降器內部固定螺絲鬆動，車窗就會發生振動；或者是導軌裝置出現偏差，車窗玻璃上升路徑出錯，都會導致車窗異響。經過維修過後就可以解決異響。
還有，在行車過程中，儘量不要半開車窗。半開狀態下的車窗玻璃受到的衝擊最大，會影響到升降器，並影響其他部件。在經過顛簸路段時，要將車窗完全打開或者關閉。
結語
車門出現異響是個常見的問題，對於車主而言，好消息是：車門構造簡單，維修方便；壞消息是：抗震性差，經常壞。日常行車時選擇平坦道路，小心開關車門，及時檢查維修，車門才能更好的保持狀態。
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