01車門、安全帶、轉向燈
有的學員可能第一次考試過於緊張，上車後把車門輕輕一帶，車門還沒關好就準備打火起步，這種行為就會由系統直接判定為不合格。
同時，忘系安全帶、起步忘打轉向燈也是掛科雷區，雖然這些都是小問題，但很能暴露出學員粗心大意的問題，所以掛科也是情理之中。
02二擋起步
汽車一般都是使用一擋起步，如果誤掛了二擋起步，則會直接扣滿100分。所以掛擋時，一定要注意是否掛上一擋。
另外，考試中紅燈起步時，同樣是掛一擋起步，否則會扣滿100分。
03低頭看擋
很多新手對汽車檔位不熟悉，所以會養成一個低頭看擋的壞習慣。尤其是在起步時，擔心掛錯二擋直接掛科，就會不自覺低頭看擋，因此沒有注意到前方路況導致扣分。
某駕校教練表示，約8成的掛科學員，都是因為這一壞習慣，被判定扣100分。
04紅綠燈前猶豫
科目三掛科過一次的小杰表示，“我當時正準備通過紅綠燈路口時，快到斑馬線了，結果綠燈開始閃。我一時不知道是該直接通過還是停下來，結果猶豫之際，就壓了停止線，導致掛科。”
小杰的教練稱，“所以平時提醒你要養成提前觀察的習慣，時間充足的話，左右觀察後通過。如果綠燈只剩幾秒，果斷減速停車，安全第一。考官也不會因為多等幾秒而不耐煩。”
05車身太靠右
有些學員因為膽小，生怕會與其他車輛發生擦碰，會潛意識中不自覺地靠右行駛。其實右側距離過窄，很容易受到非機動車的影響。
而且在掉頭、左轉、超車項目中，經常會因為轉彎半徑過大造成壓線，最後導致掛科。所以平時訓練中，就應該把握左右車距。
06壓道路實線
考試中一旦壓了道路實線，都會被判定不合格，這種情況往往會在轉彎或者掉頭的過程中，方向盤和車速的控制不到位，或者車身過於偏左或偏右，都可能會有壓線的問題。
所以儘量將車身擺正，讓車輛行駛在道路中間，直行時不要頻繁地變動方向盤方向。
