廠通橋的規劃和建設，一直備受大廠人民的關注瞭解到，小編了解到昨天，11月15日，大廠回族自治縣縣委副書記、縣長劉寶旺，做客中央人民廣播電臺中國交通廣播直播欄目《暢遊京津冀》時透露，目前正在跟北京相關部門積極協調，爭取潮白河新橋（也就是大家所說的“廠通橋”）項目早日落地。
潮白河新橋的建設，承載著大廠幾代人的夢想。據大廠縣交通規劃專家介紹，規劃中的潮白河新橋的位置大概距離友誼大橋2公里多，目前，大廠縣域內已經把路修到距離潮白河左岸80米左右的地方，通州也已將路建到潮白河右岸，兩邊就差一個新橋了。
並且，潮白河新橋規劃為雙向八車道，長1.4公里，投資規模約3個億。
在11月7號《大廠潮白河經濟開發區控制性詳細規劃維護優化公示》中，可以清晰地看到在友誼大橋的北邊約2.4公里處，還規劃了一座橋。而這個距離，正好契合了交通規劃專家的說法。這，算得上是官宣了吧？
廠通橋建成之後，從大廠潮白河片區到通州潞城地鐵站僅有約8公里的距離，距離北京市委市政府僅有不到10公里。
劉寶旺在直播中介紹說，大廠縣與北京城市副中心僅4公里，隔河相望。京津冀協同發展上升為
國家戰略後，大廠縣委、縣政府緊緊圍繞打造北京非首都功能承載地和示範區這個目標，廣泛調研
、細緻研究、精準施策，科學確立了全民服務北京城市副中心建設，對接北京多層次市場需求，
提升大廠與副中心全要素互動水平，滿足旅遊多元消費需求。以文化產業和全域旅遊為“兩大抓手”
，創建全域旅遊示範縣，打造北京城市副中心後花園的目標，努力讓大廠的“文化、生態、藍天、
碧水和鄉土風情”變成富民強縣的“金山銀山”。
京津冀協同發展，交通率先突破，期待這個北京城市副中心後花園的配套建設早日完成！
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