多人出行一臺車搞定,12萬元的7座SUV華晨中華-中華V7

● 車型簡介

該車採用了全新的設計語言,並使用了全新的“雲鷹標識”。其造型設計出自歐尚汽車的長安意大利設計中心,整體風格時尚新穎。滿天星式的中網較為酷炫,也是年輕人比較喜歡的格柵樣式。後排車窗採用了隱私玻璃,尾部車窗延伸至D柱時順勢向上回收。


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內飾方面,中控臺採用了大面積的軟性材質及藍色皮革包覆,並加入金色材質鑲邊,以突出營造檔次感。中央控制區的10英寸觸控屏具備全景影像、GPS導航、車聯網及語音控制等功能。


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● 乘坐空間及後備廂


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與傳統的7座SUV佈局有所不同,歐尚COS1°(科賽)(參數|詢價)採用了類似於MPV車型的2+2+3佈局形式。身高180cm的體驗者,在車內進行體驗,前兩排的頭部空間和腿部空間均令人滿意,第三排仍有一拳的頭部空間表現也還不錯,不過腿部空間並不理想,舒適性會打些折扣。


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後備廂方面,在放倒第三排座椅後,後備廂的平整度表現不錯。不過由於其第二排為兩個獨立的座椅,座椅放倒後,中間的過道會形成一個凹陷的區域,在後備廂物品的堆放時會有所影響。

● 動力系統及底盤懸架


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動力方面,新車搭載了一臺型號為H15TG的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為178馬力(131千瓦),峰值扭矩達到265牛·米。傳動方面,與之匹配的是6擋手動及6擋手自一體變速箱。懸架結構同樣為前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿式獨立懸架。

■ 車型點評:


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新車採用了全新的設計風格,注重吸引一些年輕的消費者,並且2+2+3式的座椅佈局更加強調第二排乘客的乘坐舒適性。而作為懸掛“雲鷹”標識的首款車型,歐尚COS1°(科賽)在品牌知名度方面尚需不斷提升。作為“新人”,在產品力及品牌影響力並不佔優的情況下,其在性價比方面的“親民”特徵並不突出,而且目前仍然沒有優惠政策。


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