新款凱迪拉克CT6來了,比奧迪寶馬霸氣,四個排氣管唬人,配10AT

新款凱迪拉克CT6來了,比奧迪寶馬霸氣,四個排氣管唬人,配10AT。說到豪車品牌,人們腦海中首先浮現的,要麼是法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等超豪華品牌,要麼是奔馳、寶馬、奧迪堅固的鐵三角組成的一線豪華品牌,然後才是凱迪拉克、捷豹路虎、沃爾沃等二線,吸引來自凱迪拉克ESCALA概念車的設計語言,造型相較老款更顯優雅、前衛。動力方面,新車28T車型將搭載全新的2.0T發動機,帶有閉缸技術,此外新車有望搭載10AT變速器。

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新車前臉採用其最新家族式設計,標誌性盾形格柵加入點陣元素,淚眼式LED大燈組為全新造型(內部加入雙透鏡),燈組下部加入不規則造型黑色進氣口裝飾板;下包圍採用梯形進氣口設計,整體風格相較現款偏運動路線,尾部採用了全新的L型尾燈組,且用鍍鉻飾條裝飾,層次感更強。另外CT6將會根據配置的不同在前格柵,保險槓,車窗飾條,車門把手與後擾流板等位置稍有差異。

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內飾方面,新款凱迪拉克CT6的改變並沒有外形部分那麼明顯。配色方面依然具備純黑和多種雙色搭配方案,裝飾面板部分採用了碳纖維紋路、木紋裝飾等多種風格,以滿足不同用戶的喜好,同時,新車全系更換了全新的電子檔杆和Rotary Controller旋鈕控制器,其中運動版車型採用了碳纖維中控飾板,風尚版則應用木質飾板,突出兩種風格,給消費者提供了不同的選擇。

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新款凱迪拉克CT6還將搭載一款代號為LGW的3.0T雙渦輪增壓發動機,最大功率為403馬力。這樣的動力輸出,完全有資格和同級的BBA叫板,而海外版的CT6 V-Sport車型則是搭載4.2L V8雙渦輪增壓發動機的。當然雖然看上去很美麗,進入國內的話肯定會是水土不服,還是2.0T要更加保險一些。

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