美系豪華百年進化史 凱迪拉克

1902年由機械師和企業家亨利·利蘭創建凱迪拉克品牌之後,凱迪拉克無論是設計角度還是科技層面,從創立至今引領了多項“首次”並將其普及至整個行業,影響意義極為深遠。同時,在歷史的不斷探索之中,凱迪拉克始終堅持傳承和革新的發展理念,有時他不惜打破舊有的傳統思路,有時他又堅持在細節中展現自己的傳承。

1907 Model M

美系豪華百年進化史 凱迪拉克

1902年由機械師和企業家亨利·利蘭創建凱迪拉克品牌之後,凱迪拉克無論是設計角度還是科技層面,從創立至今引領了多項“首次”並將其普及至整個行業,影響意義極為深遠。同時,在歷史的不斷探索之中,凱迪拉克始終堅持傳承和革新的發展理念,有時他不惜打破舊有的傳統思路,有時他又堅持在細節中展現自己的傳承。

Cadillac LaSalle

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美系豪華百年進化史 凱迪拉克

美系豪華百年進化史 凱迪拉克

凱迪拉克品牌誕生二十五年後的1927年,一款命名為LaSalle的敞篷轎車面世,他的出現打破了之前都是通過工程師設計車輛。這次則是由專業設計師哈利·厄爾執筆造型設計,LaSalle也成為了業界第一款從前保險槓到尾燈都由設計師設計的汽車,也因此導致了凱迪拉克後期的設計大膽且張揚,天馬行空般不拘一格的設計恐怕時至今日都讓對手汗顏。

靈感來自洛克希德P-38“閃電”戰鬥機

的Fleetwood 60 Special雙尾鰭設計

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美系豪華百年進化史 凱迪拉克

1948年,靈感來自洛克希德P-38“閃電”戰鬥機的Fleetwood 60 Special雙尾鰭設計開啟了凱迪拉克車型獨特設計的篇章。

火箭式尾鰭

歷代 Eldorado

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隨著1953年Eldorado的發佈,1959年經典的火箭式尾鰭加入,如果說1948款凱迪拉克開啟了汽車設計的“尾翼時代”,那麼1955款Eldorado則將尾設計由“航空”推向“航天”。作為當時凱迪拉克最頂級的敞篷車型,1955款Eldorado具有專屬的“宇宙飛船”式尾翼設計,其造型源自凱迪拉克在1954年通用汽車Motorama汽車巡展中展示的兩款概念車——La Espada和El Camino,具有銳角鋒利、帶電鍍邊緣裝飾的垂直尾翼及火箭筒造型的尾燈。

Cadillac Allante

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Cadillac Voyage Concept

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Seville

作為傳奇設計師Bill Mitchell最後的凱迪拉克作品,1980年問世的第二代Seville以大膽的bustle-back復古斜背設計而聞名於世。除了卓爾不群的造型設計外,這一代Seville還融入眾多科技元素,包括帶兩組記憶功能的電動座椅、數字式儀表盤和缺氣行駛輪胎。

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作為凱迪拉克與專業音響品牌30餘年精誠合作的開端,1983年問世的全球首套Bose原廠定製音響系統將汽車音響帶入嶄新的紀元。該系統包括四組獨立的功放和揚聲器、AM/FM立體聲收音機和具有杜比降噪功能的磁帶播放器等,當時被業內評價為最先進的車載立體聲音響系統。

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Cadillac Evoq Concept

從1999年到2003年,通用汽車在全球車展共有35部車輛亮相。但是,尤其引人注目的是通用汽車在底特律北美國際車展上亮相的凱迪拉克EVOQ概念車,正是它確立了凱迪拉克未來設計的序幕,“鑽石切割”設計理念讓凱迪拉克在豪華車競爭對手面前絲毫不落下風。CTS車型原型 旗下cts設計基於Cadillac Evoq Concept,該車是Cadillac首次使用全新極具概念感設計語言,為日後CTS系車設計語言打下基礎。

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Cadillac Imaj Concept

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凱迪拉克Cien概念

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Cien是凱迪拉克在牌創立100週年之際推出的一款概念車,其名稱“Cien”正是西班牙語裡 “100”的意思。Cien的造型設計靈感源自美國空軍F-22猛禽戰鬥機,車身採用碳纖維一體化製作而成,寬大低矮的車身輪廓和垂直開啟的剪刀式車門體現了鮮明的頂級超級跑車特徵。周身遍佈鋒利的稜線和鑽石切割塊面,連同盾形前格柵、直列式大燈和尾燈,預示著凱迪拉克未來量產車型的設計趨向。Cien搭載排量7.5升的北極星XV12全鋁V12發動機,可爆發出750馬力最高功率和610牛·米最大扭矩。這款概念車,曾在2005年由邁克爾·貝執導的電影《逃出克隆島》中一展身手。

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Cadillac CTS(首次)

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2003年CTS那令人瞠目結舌的“鑽石切割”風格,凱迪拉克不斷地在打破傳統設計風格,總是呈現給消費者新鮮、印象深刻的產品。我們現在所能看到的凱迪拉克現有旗艦車型CT6的設計同樣在打破過往,整體線條雖然還是以過多的直線條為主,但弱化了上一代整體車系講求的“鑽石切割”,呈現出穩重卻帶有個性的“態度”。

XLR

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SRX

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2004年,進口凱迪拉克CTS在中國上市,標誌著凱迪拉克品牌正式進駐中國,2005年,SRX和XLR也先後引入中國。2006年4月,上海通用推出全新凱迪拉克CTS及SRX,7月推出百萬級SUV凱迪拉克凱雷德,11月又正式發佈了新款SLS賽威(第六代),至此,凱迪拉克在中國完成凱迪拉克全系家族佈局。

歷代 cts

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Cadillac 近年新車

cts 6

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XT4

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XTS

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ATS

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Cadillac XT5

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