倆車主都有責任，超速行駛，實線變道，街道飆車，建議交警部門嚴肅處理。
Q70L(一開始沒注意以為Q50L)最後變線之前，有一個明顯的剎車動作（剎車燈亮起），稍微有點駕駛經驗的都明白，前面要不是有超速拍照，要不就是有慢車擋住了，估計ATS車主腦子太熱，連懟上去都不怕了。。。
此事受負面影響最大的，是凱迪拉克品牌。自從“大保健”事件之後，凱迪的品牌形象一直難以扭轉，後來又趕上“史上最大折扣”的ATS-L，進一步拉低品牌形象。
記著有個車評人評價ATS-L二手車的時候說，車非常值，但是買車之後要謹慎加群。
身邊有個好朋友就是開ATS-L，經常給我們來些聊天截圖，很是精彩。。。
像我這個朋友一樣，有一波買ATS-L的車主就是一個原因：快。刷個一階，5秒內破百，對於一款十幾萬的車，簡直不要太值。所以視頻中車主的表現也大概能夠理解。。。
以上評論沒有冒犯ATS-L車主之意，每個人都有自己的選擇和追求。但不管怎樣，遵守交通規則，保護道路安全，人人有責。
想飆車去賽道，兩個車主可以約個週末，買張試車票好好來一場。開ATS跑不過Q70，在對方沒做出任何侵略性動作的情況下自己追尾，你說怎麼評價？
視野差，技術菜，脾氣大，性格張揚，控制情緒能力差，不利於行車安全。
建議凱迪拉克車主以後改開ES200。
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