昨天杭黃高鐵、哈牡高鐵相繼開通
今天迎來了濟青高鐵、青鹽鐵路
一週內密集開通10條新線
新增高鐵營業里程約2500公里
中國高鐵為2018年獻上“收官大禮”！
世界級黃金旅遊高鐵線——杭黃高鐵
12月25日，浙江杭州到安徽黃山的高鐵正式開通運行。本條高鐵線路全長265公里，設杭州東、富陽、桐廬、建德、千島湖、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北9座車站，設計時速250公里。
值得一提的是，杭黃高鐵沿線分佈西湖、西溪溼地、千島湖、績溪龍川、古徽州文化旅遊區、黃山、西遞宏村等7個5A級旅遊景區以及50多個4A級景區，是一條串起"名城、名湖、名江、名山"的世界級黃金旅遊線。
北國冰雪線路——哈牡高鐵
12月25日，哈爾濱至牡丹江高速鐵路開通運營，兩地最快運行時間縮短至1小時28分。牡丹江至綏芬河鐵路同步提速運營，對俄口岸綏芬河將迎來動車時代。
哈牡高鐵是我國高鐵網“八縱八橫”的最北一“橫”的重要組成部分，沿線將穿越
39座隧道，由於特殊的地理位置，這條冰雪線路經過16項抗寒改造，旅客坐在車上可盡享北國風光。
哈牡高鐵位於黑龍江省東南部，營業里程300公里，設哈爾濱、新香坊北、阿城北、帽兒山西、尚志南、一面坡北、葦河西、亞布力西、橫道河子東、海林北、牡丹江11座車站，全線運行時速250公里。
這條線路開通運營後，將極大拉近牡丹江與北京、哈爾濱等城市的時空距離。牡丹江至哈爾濱間全程壓縮3小時，牡丹江至北京間全程壓縮6小時57分。
青島至銀川通道最東端——濟青高鐵
12月26日，濟青高鐵（濟南—青島）、青鹽鐵路（青島—鹽城）開通運營。2018年12月26日至2019年1月4日，為濟青高鐵、青鹽鐵路新線旅客列車開行過渡期。2019年1月5日，全國鐵路列車運行圖調整後，濟青高鐵、青鹽鐵路將逐步增開跨鐵路局中長途旅客列車。
濟南至青島壓縮至1小時40分
濟青高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網中一“橫”青島至銀川通道（青島—濟南—石家莊—太原—銀川）的最東端一段。
濟南至青島最快列車運行時間，將由原來的2小時20分，壓縮至1小時40分 ；北京至青島間，將全程壓縮52分鐘。
濟青高鐵西起濟南東站，東至青島市紅島站，線路全長307.9公里，設濟南東、章丘北、鄒平、淄博北、臨淄北、青州市北、濰坊北、高密北、膠州北、青島機場、紅島11座車站。
將結束日照、連雲港、鹽城不通動車歷史
青鹽鐵路是“八縱八橫”高鐵網中“八縱”之一沿海通道的重要組成部分，青島至鹽城鐵路開通運營後，從山東青島可乘高鐵直達江蘇鹽城，結束沿線日照、連雲港、鹽城三地不通動車的歷史。
青鹽鐵路開通初期安排開行動車組列車5對，2019年1月5日運行圖調整後，將安排開行動車組列車日常線12對。
濟青高鐵、青鹽鐵路票價
學生票為二等座公佈票價的75%
兒童票、傷殘軍人或人民警察票為公佈票價的50%
10條新線開通運營 運輸能力將提升約9%
據介紹，2018年底，除上述4條高鐵線路，京哈高鐵承德至瀋陽段、新民至通遼高鐵、南平至龍巖鐵路、懷化至衡陽鐵路、銅仁至玉屏鐵路、成都至雅安鐵路等
10條新線將開通運營，新增高鐵營業里程約2500公里。阜新、朝陽、承德、通遼、牡丹江、日照、連雲港、鹽城、雅安、麗江等多個城市首開動車，鐵路部門安排開行新增動車組列車276.5對。
隨著這批新線的開通，2019年1月5日0時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖，高鐵運輸能力較調圖前提升約9%。
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