随着雷凌双擎入围广州节能车摇号目录的信息公布，在广州车展开幕前，混合动力再次在车市刮起一股旋风。
事实上，10月底，丰田两款全新国产混合动力车——搭载了国产混合动力总成的卡罗拉双擎和雷凌双擎，双双以13.98万元的起售价上市，超低售价一举打破混动车高高在上的价格瓶颈，在车市引发了一场“双擎风暴”。据了解，上市不到一个月，两款双擎车的市场反馈已经远超预期。
但是，虽然丰田“双擎”迅速上了各大头条，而且一上就是一周，然而对于很多消费者来讲依旧有着些许顾虑。广州车展可以说是两款双擎车上市后迎来的首个“大考”，它们能否给出令人满意的答案呢？混合动力车到底值不值得买、到底能不能买？
顾虑一： 担心丰田混动车性价比不高，花同样的钱不如买更高级别的普通车
从一汽丰田卡罗拉双擎和广汽丰田雷凌双擎公布的价格信息看，两款混动车13.98万元的起售价及相应配置的价格，不仅与其相对应的汽油版本车型售价基本一致，而且从市场横向对比看也有着非常大的价格优势。
有业界人士将这两款丰田混动车与当前国内在销的各类新能源车型进行了综合对比，发现丰田这两款车在没有任何补贴的情况下，仍然有着突出的价格竞争力。甚至有媒体同行大胆预测“这两款混动车很有可能会成为街车”。
而丰田之所以能够降低混动车的价格门槛，得益于其混动国产化的实现。在此之前，无论是普锐斯还是凯美瑞混动版，其混合动力总成和关键零部件都得从日本进口，成本自然居高不下。而如今，丰田通过建立中国研发中心，在保证世界级品质和性能的前提下，实现了混合动力总成等核心零部件的国产，建立起本土化的供应商体系，极大地降低了混动车的总体成本。这也充分表现出丰田在中国市场普及混合动力的决心和诚意。
当然，厂商这些努力，最终受益的是广大消费者，同样的预算，可以买更省油、更环保、更时尚的环保车，何乐而不为呢？
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