比亚迪汽车自从造车以来，历经十几年了，期间有几年无论是销量、还是利润都一度处于危险的边缘。彼时很多人都认为这都是由于外观和技术积淀不够造成的。其实深究一下，还有个重要的原因。
在12年左右的时候，很多国产品牌都意识到了想要在短时间内在三大件上赶超西方汽车品牌几乎是不可能的，这是因为技术的积累不是一朝一夕的事，而且更重要的一件事就是专利，最最重要的是资金。所以自这开始特别是民营车企就面临着一个重要的困扰——在和合资车企的激烈竞争中如何“活下去”？在有限的资金的情况下怎么办？国产品牌到了必须给出一个答案的时候了。
简单点说就是“赌”，把自己绝大部分资源投入到自己的战略方向上，也等于是把整个企业的命运押进去了，全力谋求突破。
此时比亚迪做出来一个大胆的抉择，他们根据自身的优势和当时还不是十分明朗的国家政策，全力进军新能源汽车领域。终于经过了2年左右的潜心磨炼终于在2014年的时候取得了重大突破，也就是“秦”的诞生，自此拉开了比亚迪新能源领域发展大幕。随后，紧跟其后紧锣密鼓地推出了数款新能源车型，统称为王朝系列，终获新生。
从这里可以看出来比亚迪是在下一盘大棋，通过王朝系列的带动，比亚迪已经开启了全新的发展方向，抢占了新能源汽车领域的制高点。从现在的情况来看，特别是全新一代王朝系列的市场表现可以看出来，这条路子是对的，比亚迪用自己的方法实现了国产品牌对合资品牌期盼已久的弯道超车。
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