12月21日，民航西南地區管理局頒發了黃平舊州機場通用機場使用許可證，黃平舊州機場正式取證運行。
通用機場使用許可證
目前全國取證通用機場數量已經突破200個，主要集中在東部地區，西南地區取證機場數量為10個，且主要集中在四川省（8個）。此前除重慶地區有1個取證通用機場外，貴州、雲南、西藏地區尚無取證機場。黃平舊州機場的取證填補了貴州省取證通用機場的空白，不僅成為本省第一個取證運行的通用機場，也為推動西南地區通用機場整體發展起到了重要作用，為貴州省通航發展奠定了良好基礎。
機場掠影
黃平舊州機場位於黃平縣舊州鎮王坡寨，距舊州古鎮1公里，是抗戰時期由美國出資、中國出人修建的大型軍用機場，是當時貴州境內唯一對日作戰的機場。從現代民航機場設計的角度看，當年的機場選址非常成功，周邊沒有高大山體遮擋，這在號稱“地無三尺平”的貴州地區殊為難得。當時的跑道也建造得相當“堅實”，據史料記載，跑道地基處理深達2米，主要由卵石和塊石鋪築，承載能力非常大，當時最大起飛重量60噸的B29“超級堡壘”重型轟炸機可以滿載起飛。
抗戰時期修建機場的情形
2015年以來，黃平縣政府對該機場進行了恢復建設，逐步完善了機場設施，在原土質跑道上鋪築了水泥混凝土道面，新建了平行滑行道、停機坪、機庫，平整了升降帶和端安全區，並按要求劃設了目視助航設施。建成後的機場飛行區指標為2B，跑道長度為1000米，寬度為30米，同時設有1000米長的平行滑行道和4條聯絡道，空域環境良好。
機場掠影
機場掠影
機場掠影
該機場作為黃平縣全域旅遊的低空遊覽項目基礎設施，同時服務於當地低空遊覽、應急救援、航拍測繪、私人飛行等通用航空活動，自復建以來開展了一系列通航活動，2016年、2017年、2018年曾成功舉辦了三屆飛行大會。
飛行大會表演現場
飛行大會表演現場
機場掠影
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作為貴州省第一個取證運行的通用機場，黃平舊州機場此次成功取證意義深遠。在中國AOPA的專業指導下，本機場獲頒A2級通用機場使用許可證，可對公眾開放開展10座以下短途運輸飛行活動以及其他各類通用航空飛行活動。其順利通過民航主管部門的審查充分表明了行業主管部門對本機場基礎設施和飛行條件的肯定。隨著機場正式納入行業管理，黃平舊州機場將在局方的監管下進一步提升安全保障能力，為低空遊覽、飛行員培訓等業務繼續提供基礎保障服務，在警務、消防、應急救援等公共服務飛行中發揮更加重要的作用，為促進貴州省通用航空業發展發揮應有的貢獻。
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