12月26日，对于成都公共交通来说，绝对是有意义的一天，地铁、电车、动车三线齐曝喜讯，为成都市民的交通出行带来了更多的便利。根据交通运输部科学研究院发布的《中国主要城市公共交通大数据分析报告》显示，成都在公共交通出行服务指数排行榜的特大城市中排名第一，而12月26日增添的几条线路，无疑给成都的交通锦上添花。
12月26日，中西部地区首条开通的有轨电车线路——蓉2号线首开段正式开通试运营，浅蓝色的有轨电车从德富大道站缓缓驶出，为城市再添一道靓丽而独特的风景线。作为中运量公交系统的典型代表，现代有轨电车具有运行环境开放，乘客的视野及舒适性较好，低碳、节能、环保、运量大等优点。
同日，成都地铁3号线二、三期各车站正式开门迎客，首发列车--“空港双流号”主题列车从双流西站载着第一批乘客缓缓驶出，往成都医学院方向行驶。随着3号线二、三期开通，3号线成为成都地铁线路最长(约50km)、车站最多(37座)的运营线路。
而这还没有结束，12月26日下午，从中国铁路总公司12306售票网站看到，12月28日，新建成都至雅安铁路（以下简称成雅铁路）开通运营，首趟车次发车时间为28日早上7点29分，历时1小时30分钟，当日8点59分抵达雅安，一等票价为83元，二等票价为52元。目前，首趟车次坐票已秒光。该条铁路开通后，崇州、大邑、邛崃、蒲江、雅安等川西多个市县将进入动车时代，融入全国高铁网，这对推动沿线经济社会协调健康发展具有重要意义。
公共交通的飞速发展，不仅仅给市民带来了出行的便捷，同时对商业经济的发展起着至关重要的作用。以有轨电车蓉2号线为例，在终于迎来运营之后，将会链接整个郫都区及高新西区，同时与地铁2/4/6/9号线和市域铁路成灌线相交，实现公共交通的快速换乘，同时极大地促进周边区县融入主城区，提升主城区的辐射能力。而即将正式运营的蓉2号线首开段，就直观地连接高新西区几大核心区域，并朝向高新西区生活消费的核心——龙湖·时代天街。
在蓉2号线规划的各大站点之中，被天润路、合信路、合作路、天欣路四大站点围绕的龙湖·时代天街总占地高达458亩，总体量高达180万平方，是大城西范围内体量较大的商业综合体之一。在放大社区商铺优势的同时，也会将有轨电车蓉2号线承载的人流转化成有效客流量。依托稳步发展的公共交通优势下，龙湖·时代天街汇聚全城人气，客流源源不断。
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