今天讲的这台SUV是国产又一跨过20万门槛的车，这是一道有魔力的门槛，对于20万真的是国产汽车一个门槛，其实我很看不好这台车，荣威RX8，我的观点不一定代表大众，第一点是这个车的造型感，老派设计主一大为主，第二点机器，在于合资竞争上三大件是最主要的，这一点也很老派，接下来看看数据表现。
第一眼观看到，是不是有一种奔驰GLK硬汉的感觉，前脸设计上还是采用荣威家族式设计，于荣威RX5看来风格大不相同，RX8把变成了长方形脸，让整车更加英朗，而前脸最让人有新意的就是雾灯造型比较突出，荣威在漆面表现一直都不是我认为好的，《这是差一嘴因为也是钣金出身》国产车内荣威漆面表现都不如奇瑞，在车身方面还是很符合国人标准很大，长宽高在4923\1930\1840mm，轴距在2850，空间表现绝对不会让你失望，
荣威内饰造型上，只能说十分简约，也非常像荣威内饰风格一块大屏代表所有，内饰面料方面大量采用软材质，仪表盘也是蛮老派的，中间有一块7英寸行车电脑，这价位还不是液晶，大导航采用10.1英寸设计，搭配语音系统，主要荣威都在主打互联网智能，互联网智能是啥啊，我认为真的达到智能了么，现在都在主打语音，这是我最早在行车记录仪上就有的功能而且也可以联网，所以我真的不知道有什么智能，
机器方面配备2.0T涡轮增压发动机，全系配备6速AT变速箱，最大马力224最大扭矩360，主打越野，诶还是算了吧，还是劝大家还是在市区开吧，配别四驱系统，百公里加速专业在8.29，一般人在10.14左右，低配版不推荐买连气囊都很少，高配版装备5气囊，主要是6AT变速箱，难道不值得吐槽么，为什么国产性价比已达到20万就变样了呢，国产的一个性价比呢，国产可以配备呢，怎么都差了好多呢，你们非得在15万级别大家互相争，变成20万结果所以优点全无。
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