12月7日，長安馬自達旗下全新的中大型SUV—馬自達CX-8正式上市，新車保留了海外版車型的內外設計，全系採用7座佈局，售價區間為25.88萬元-33.08萬元，當看到這樣的官方指導價，我腦海裡的第一反應就是漢蘭達又要有了新的對手。雖然在級別上CX-8要高於漢蘭達，但在售價和7座佈局上兩車的競爭關係還是非常明顯的，下面我們就來看下這位越級的挑戰者能否戰勝“標杆”車型漢蘭達吧。
外觀：CX-8更加時尚動感
漢蘭達的外觀造型一直就是方方正正的設計風格，整體車身顯的非常碩大，讓人第一眼看上去就絕對相當具有氣勢，單從這一點漢蘭達就能吸引不少國內消費者的青睞。CX-8則是很好的傳承了馬自達家族的魂動設計，相比漢蘭達更加具有設計感，放眼中大型SUV甚至中型SUV市場，CX-8的外觀造型算的上相當年輕時尚了。
內飾：CX-8顯得更加精緻
內飾方面，兩車的風格都是中規中矩，沒有非常亮眼的設計之處。漢蘭達整體內飾凸顯就沉穩大氣。CX-8的內飾則和外觀一樣繼承了馬自達的運動基因，佈局設計相當緊湊，能夠帶給你一定的駕駛慾望。值得一提的是，兩車在用料方面都非常厚道，在豪華感上毋庸置疑，但在細節之處，CX-8更加精緻。
空間：兩款車型的空間表現均相當可觀
空間方面，畢竟兩款車型的級別放在那裡，其空間表現都非常不錯。不得不說的是CX-8身為中大型SUV，在車身長度以及軸距上有著一定優勢，因此CX-8第三排座椅的腿部空間相比漢蘭達更加富裕。與此同時，CX-8在座椅配置上也要比漢蘭達更加豐富。
動力：漢蘭達搭載2.0T CX-8搭載2.5L
漢蘭達搭載了2.0T發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，匹配了6速手自一體變速箱。CX-8則搭載了2.5L創馳藍天發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛米，同樣匹配了6速手自一體變速箱。另外，兩車均提供了兩驅和適時四驅。
總結：
通過上述的對比不難發現，兩款車型體現出來了截然不同的設計風格。在外觀以及內飾方面，漢蘭達通過設計營造出來了相當大氣的視覺效果，而CX-8則是依舊遵循了馬自達的魂動理念，看上去時尚動感，具有運動氣息。但在國內中型SUV以及中大型SUV市場，漢蘭達這樣穩重的設計更加符合消費者的口味，開出去會覺得更加有面。而對於馬自達而已，其行車品質才是最大的優勢，從CX-8前後懸掛都裝配有橫向穩定杆可見一斑，但在選擇中大型SUV的消費者裡，以操控性為主要需求的用戶應該是鳳毛麟角。因此漢蘭達對於那些注重舒適以及實用性的消費者更加具有誘惑力，而如果你想要一臺能夠開的爽快的SUV車型CX-8還是值得推薦的。（文/車友頭條 張祁有）
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