川崎KLR650：它有一個35英寸高的座椅高度，所以長腿會有一些空間。 車把相當寬，平坦的座椅使騎車上下移動變得容易，使駕駛位具有開放的感覺。同時允許騎車者根據他或她坐的位置稍微調整騎車者的三角形區域。額外的好處是，這款摩托車已經存在了很長時間，售後市場升級的目錄非常龐大
KTM 1290 Super Adventure R：如果你想從你的adventure摩托車中獲得更多的衝擊力，那麼KTM 1290 Super Adventure R就像Mike Tyson在他的巔峰期一樣。 您可以獲得直立位置，座椅高度可與KLR相媲美，可調節的腳踏板，寬大的可調節車把和擋風玻璃。 更不用說精緻的電子設備。雖然1290 Super Adventure S是KTM旅行中的最新款，但R的較高駕駛位對於較高的騎手來說略勝一籌。
哈雷戴維森Heritage Classic：哈雷戴維森Heritage Classic是純粹的cruiser。但是，喜歡哈雷戴維森的高個子車手會欣賞26英寸以上的座椅高度和前置式踏板。 除了高大的，寬大的車把，在Heritage Classic上創造了一個開放，輕鬆的騎手三角形區域，遠遠超過哈雷系列中的其他車型。
Indian Roadmaster：這個大型裝備是騎手希望在偶爾的橫穿大陸旅行中擁有的cruiser。 與Heritage Classic一樣，騎手可以在Indian Roadmaster上獲得26英寸以上的座椅高度和前置式踏板。 寬大的車把和精緻的風抖設置讓駕駛舒適。 這些元素包括寬闊的前整流罩和擋風玻璃，還有通風口可根據騎手的喜好調節摩托車周圍的氣流。
雅馬哈XSR900：看起來XSR900可能不適合高大的騎手，但對於6英尺以上的人來說，三角形區域非常舒適。 現在，如果身高在6英尺8英寸的範圍內，可能會有點侷促，但是32英寸的座椅，冗長的油箱創造了大量的空間，同時仍然提供標準的，大多是直立的乘坐位置。
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