我愛你871123
題主，你好！看到星途EXEED即將於2019年一季度上市，讓我想起了奇瑞又一次向高端市場發起進攻的情景，要知道上一次還是在10多年前觀致品牌誕生的時候，而十多年後即將上市的星途會成為奇瑞頭頂的皇冠嗎，事實上，從法蘭克福車展首次曝光以來，奇瑞星途的走過的路途並不平坦，這一切還得從它的前臉造型說起：
2017年的時候奇瑞高端品牌EXEED首次亮相，這時的EXEED還不叫星途，它的前臉採用了大面積的黑色格柵，並且格柵造型與採用的是與艾瑞澤5類似的龍鱗片式造型，只不過這樣的前臉設計的確很一般，當時大家都在吐槽這款車的前臉設計實在太爛，一點沒有領克和魏派的精緻感和時尚感，當然也完全看不出豪華感來，而奇瑞卻完全不在意，後來的瑞虎8以及今年下半年上市的瑞虎5x在很多地方還是借鑑了這款車的前臉設計風格，以希望達到家族化的設計風格，不過國人對這樣的造型很難有好的品味。
2018年的時候，奇瑞開始意識到顏值對於整車和消費者的重要意義，這時候他開始更換設計師了，瑞虎8上市之前奇瑞造型設計執行總監還是James Brian Hope，而等到瑞虎8上市的時候，奇瑞造型設計執行總監已經變為Steve Eum，而到了今年9月份的時候奇瑞的造型設計總監又變成了前馬自達歐洲設計總監Kevin Rice，這樣一來星途的前臉造型也在隨著不同設計總監的變化而改變。
在Steve Eum期間，星途的前臉造型有一段時間是下面這樣的，當時這個造型曝光後很多消費者也是滿口吐槽，說是越改越醜了。
後來也就是前馬自達設計總監Kevin Rice加盟後，星途的前臉造型又變成這樣的了，這也是目前量產版的前臉造型，也就是說這就是星途的定妝照片，不過消費者又不樂意了，他們對比星途的三種前臉造型後最好還是覺得法蘭克福上的那個前臉造型最好看，因此這才有題主所提到的龍鱗版是否會保留的話題。
不過，我倒覺得這樣的輿論其實也是對現有設計不滿的一種表現，畢竟要符合廣大消費者的需求的確太難了，奇瑞在這方面也想討好消費者，力氣和功夫都沒少費，只是做出來的東西都不能讓人滿意，究其原因，不外乎兩種可能，要麼設計師能力有限，要麼選擇設計師的人能力有限。
最後，對於題主的問題，我覺得以奇瑞的性格應該保留龍鱗造型的，一個作為基礎版，另一個作為運動版或者其他什麼版本，畢竟這樣的事情無論是在市場上還是在奇瑞內部都正在發生著，大家參考全新凱美瑞和凱美瑞運動版，以及捷途X70和X70S就完全理解了。最後感嘆一下，奇瑞還是很勤奮的，前臉改來改去這麼多次，造型和研發人員也被折騰的不行，或許是消費者的眼光太挑剔了吧。
EV愛好者
從市場出發，必須保留。
