都說世界上最遙遠的距離，是你站在我面前卻不知道我愛你。
在一線城市還有一種遙遠，叫做"宿舍與公司的距離"。
有人凌晨三點還沒回家，有人卻在清晨五點開始上班趕路。
通勤，是你永遠無法適應也不會習慣的苦難，今天可能是包子和茶葉蛋被擠成一團，明天可能是腳被高跟鞋踩出淤青，後天也許是眼鏡被擠掉後眼睜睜看著被踩碎。
從家裡到公司，可謂一條百爪撓心的比慘之路，比這更慘的是你每天不得不浪費兩個小時來通勤。
通勤，正在"毀滅"一線城市年輕人的競爭力。
01 一線城市通勤時間每天2小時左右，北京通勤最痛苦
根據《2018中國城市通勤報告》發佈的數據統計，在一線大城市中，北京平均通勤時間單程最長達56分鐘，平均單程通勤路程最遠達13.2公里，上海緊居其後，廣州兩項均排在第三，深圳排名第四，平均通勤時間單程44分鐘，平均單程通勤路程8.7公里。
四座一線城市中北京通勤最痛苦，相當於每天要花費兩個小時的時間，即使時間最少的深圳也要一個半小時，這只是平均時間，事實上很多年輕人都住在近郊、遠郊，花費的時間更多。以深圳為例，城市核心辦公區在福田、南山，而年輕人大多居住在原二線關外的龍華、布吉、寶安區西鄉等地，每天地鐵通勤多在兩小時以上，還有一些居住在龍崗、觀瀾等地，到福田中心區上班每天花在地鐵上的時間超過三小時。
02 超長的通勤時間其實是在消耗生命
每天早起晚歸，加上經歷早晚交通高峰，年輕人將黃金時間用在了通勤上，城市正常的通勤時間單程應該在半小時以內，一線城市通勤時間每天大約超過小城市1-3小時，這其實就是在消耗生命。
通勤路上只能用聽歌、看劇、玩遊戲、刷社交網絡來打發這段無聊的時間，緩解通勤帶來的痛苦與壓力，這種娛樂至死的方式，不僅是在消耗生命，同時也養成了刷屏的壞習慣。
03 通勤讓年輕人正在失去職場競爭力
通勤讓你失去對時間的掌控。每天超長的通勤時間，徹底壓縮了工作、學習、休息時間，讓時間失去了彈性和掌控。
通勤時間不僅佔據了做其他的事的時間，而且長時間通勤會使得做其他事的意願強度降低。回想一下那些計劃著上班以後要完成多少件工作，要寫多少篇文章，最後卻是趴在辦公桌上，精神渙散一天下來一事無成。有多少人會在遭遇了一場通勤後還能朝氣蓬勃地打起精神來呢？
通勤乘坐地鐵，發生故障或者出現極端事情的概率較低，但是還有很大一部分人以公交車作為通勤工具，堵車和交通事故時有發生，原本計劃與客戶談合同，因為通勤堵車只能改期簽約，原本計劃到公司要完成當天的所有工作，因為通勤時間耽誤，工作只能後延或者通過加班完成，計劃被打亂，時間無法掌控，工作狀態受影響，工作效率降低，惡性循環。
研究顯示，人們平均每天通勤時間越長，工作滿意度越低，辭職可能性也越高。通勤時間增加20分鐘對工作滿意度的影響，如同降薪19%。此外，人們在上下班的路上每多花一分鐘，都會降低對工作和休閒時間的滿意度。
通勤問題不僅擠佔了生活工作的時間和增加經濟成本，而且影響工作的心情，降低生活的滿意度和幸福感，這些綜合起來最終影響是你的職場競爭力。
04 通勤正在讓你失去健康，健康也是職場競爭力
通勤除了在消耗你的時間成本，你有沒想過，健康也在悄悄的被透支。
英國研究數據表明，通勤時間較長的人會有如下的潛在風險：生物鐘紊亂、疲勞、睡眠困難、頭暈目眩、甚至有人會出現心力衰竭；這些風險除了對健康產生負面影響外，還會反過來影響工作，增加工作中出錯或意外發生的可能性。長期的慢性疲勞，會讓人的反應能力、決策能力、記憶力受損，這些都是能力都是你的職場核心競爭力，因為通勤這些能力正在慢慢被消耗。
另一項研究表明，平均每天花費 50 分鐘通勤，會導致 11.03 分鐘睡眠減少、1.29 分鐘鍛鍊時間減少。通勤時間超過 3 小時每天則會減少 44.7 分鐘睡眠，通勤除了直接的減少睡眠時間和鍛鍊時間，還因為過度疲憊間接的造成睡眠質量不佳，進一步危害健康。長此以往這對健康的影響無異於慢性自殺。失去健康，也就失去了你的職場競爭力。
通勤是一場消耗戰，讓你一點一點失去職場競爭力，很難在職場上成為二八理論中20%的優秀人群，獲得突破進而升職加薪。收入不長，房租卻在不斷的往上漲，房子租不起只能越租越遠，結果就是通勤時間越來越長，惡性循環。
這是一個需要知識不斷更新的時代，年輕人正需要通過高強度的學習來提升自己，不斷適應這個知識快速更迭的腳步，一線城市的年輕人每天卻將黃金時間花在了通勤上，在擁擠的地鐵上承受著生命的無奈與嘆息。
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