走近汽車製造，今天我想寫一下汽車的製造流程。 汽車整車製造主要是四大工藝：衝壓、焊裝、塗裝、總裝。按照工藝分為四個製造車間。我打算分四篇文章來說一下各個車間的製造流程。首先就是衝壓車間。
汽車結構
我們不說發動機變速箱等動力總成，我們只說汽車的框架結構。整個汽車由以下幾部分組成。
- 機艙前地板(機艙和前地板合稱機艙前地板)
- 後地板
- 左右側圍
- 頂蓋
- 五門一蓋(4個車門加後背箱門加上機艙蓋)
車身結構
那麼這些部分都是怎麼來的呢？答案就是衝壓，汽車製造的第一道工序。
開卷
鋼板從鋼廠出來是卷料，如下圖
卷料
第一步就是把這些卷料切割成合適的鋼板。這其中要經過如下幾步：開卷 → 清洗 → 校平 → 切割 等步驟。最後形成可以直接用於衝壓的板材。
衝壓
這一步才是衝壓工廠的核心工藝，衝壓車間進去你會看到一排像平房一樣的東西，裡面是各個不同的壓機，壓機非常大，模具也很大。不同的車型模具也不相同，如果有需要換模的工藝會非常浪費時間。
鋼板被自動送入壓機，衝壓完成後會有搬運機器人搬走，最後碼垛，大概如下面這個樣子，圖中所示即為上文說到的側圍件。
側圍
最終衝壓車間會衝出組成車體框架的各個部分，這些零散的車體會被運往焊裝車間，經過焊接，拼接成一個完整的白車身。
焊裝車間也是自動化程度最高的車間，幾百臺機器人同時工作，場景很壯觀，下一篇，我給大家好好說說焊接車間的工藝流程。
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