這兩年國內SUV市場競爭激烈，從各大豪華品牌推新的密集程度來看，國內SUV市場已成兵家必爭之地。前不久沃爾沃新車XC40剛剛上市，正式宣佈加入豪華緊湊型SUV競爭，而作為在國內頗受歡迎的跑車豪華品牌，捷豹全新緊湊型SUV車型—E-PACE也將國產化上市。
跑車般的運動設計是大家對捷豹的第一印象，如何將這些元素融入到這臺緊湊型SUV身上，可能是捷豹最先要攻克的難題，前不久，捷豹還專門找來了英國的設計師柏沛文先生為大家解讀捷豹E-PACE的細節設計，小編也整理了一下E-PACE設計上的亮點，看看它究竟能不能讓大家接受並喜歡吧。
細節剖析之外觀
捷豹E-PACE定位年輕化，從外觀上不難看出，它的整體設計是非常運動的，而且年輕化的概念貫穿到整車的各個部分，捷豹E-PACE車頭線條呈現下壓態勢，進氣格柵部分設計簡潔，繼承了捷豹的家族化設計元素，而且捷豹E-PACE車寬達到了1.9米，在視覺上也能讓人覺得挺有戰鬥氣息。
捷豹E-PACE車輪外緣寬度幾乎和車身一致，這樣的設計同樣非常簡潔，但進一步提升了車型的整體視覺效果，兩側霧燈位置也設計了貫穿式進氣格柵，能看出來這是一臺追求低風阻的性能車，這種設計也為追求刺激的年輕人們提供更加暢快的加速體驗。
作為一臺全新車型，捷豹E-PACE側面細節部分也比較講究，車頂線條從A柱開始發揚延伸至車尾部分，並且快速收緊，營造一種比較動態化的車頂效果；而車身側面的兩段式腰線設計也是英倫轎跑常用元素，另外前低後高的俯衝態勢也讓捷豹E-PACE看起來更像一隻蠢蠢欲動的“小豹子”，蓄勢待發，運動感爆棚。
而相比較前臉和側面，我個人還非常喜歡捷豹E-PACE的車尾設計，第一眼看到，我把它和捷豹F-TYPE聯繫起來了，從車頭延伸而來的車身線條在尾部被一刀切斷、乾淨利落，尾燈採用全新造型設計，非常像賽道上的導光條，點亮之後辨識度很高，讓人潛意識就覺得這是一臺非常運動化的性能車。
細節剖析之內飾佈局
看完了顏值，我們再來剖析下內飾部分。捷豹E-PACE內飾佈局很明顯是以駕駛者為中心的，從頂部視角來看，儀表盤頂部線條和檔杆旁扶手的折線連接成整體，這種設計在SUV上是比較少見的，和尾燈中的導光條設計理念相似，整體上是為了提升運動感。
定位年輕化，自然少不了足夠吸睛的科技配置，捷豹E-PACE中控臺搭載12.3英寸全液晶儀表盤，以及10英寸支持多點觸控娛樂大屏，相當具有科技感，而且從細節上看，國產之後的捷豹E-PACE做工、縫線工藝都是相當不錯的。
據瞭解，為了提供更高級別駕乘享受，捷豹E-PACE給內部座椅加了電動、加熱和記憶等舒適性配置，據捷豹設計師介紹，捷豹E-PACE國產後將升級前排座椅填充物和坐墊長度，看來舒適性也會是這臺捷豹轎跑SUV想要主打的產品點之一了。
從外觀與內飾細節中可以看出，捷豹E-PACE最終是想要打造一臺既有運動氣息，但也要追求舒適駕乘性能，並且在用料上向著豪華靠攏的全能SUV，新車國產之後，工藝、品質上的提升，再加上一個不錯的售價，捷豹E-PACE將會是一臺很有競爭力的性能轎跑SUV，年輕朋友們可以好好期待一下了。
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