什麼品牌的汽車底盤最容易生鏽?懂車的人,都指向了它

什麼汽車底盤容易生鏽,懂車的人,都說是這個

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這裡有一位網友發現了一件這樣的事情,他在那去看了一輛東風580,發現這輛車底剎車盤是生鏽的,於是問銷售為什麼是生鏽的?而銷售說,不用的話,就會慢慢的越來越亮,其實剎車盤是鑄鐵做的,如果你一直放著不用的話,以後領導的話就會很容易生鏽,其實這也是正常,這個銷售確實是沒有騙你,那麼今天來帶大家探討一下,什麼品牌的汽車底盤最容易生鏽?懂車的人都指向了他,

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其實單純的講出來,你可能不會相信,其實很多汽車的剎車盤買過來就是用來生鏽的,不管是什麼車,只要是剎車盤都會生鏽,比亞迪生鏽很厲害,而且吉利的汽車在10萬元以內的,車漆都是很薄的,而且不是那種金屬器,所以剎車盤生鏽非常厲害,就算是螺絲也會經常的行不行?日系的車,單面的鍍鋅,像是江淮的裸奔,江淮和悅rs,防鏽也是比較差的,僅僅只是六年的漆面,就起了一個大包。

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其實生鏽是經常發生的一個事情,因為造車工藝的不成熟,所以會讓車輛生鏽,那麼成熟的造車工藝,就不會讓車身在使用的過程中,或者是在一定的期限內,生鏽,並且鼓起一個大包,凱美瑞,這是豐田的汽車企業,有的人的豐田凱美瑞開了十年,車身不會出現一絲生鏽鼓包的現象,或者是2011年,或者是2002年的老尼桑,這款車的車身工藝也是非常的好,到現在為止也是沒有鏽跡的感覺。

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再來說一下雪鐵龍C5,這輛車採用的就是鍍鋅的鋼板,採用的激光焊接,2010年的滋養,至今找不到任何一個生鏽的地方,再來說一下我們的寶馬車,寶馬車用的是寶鋼的雙面鍍鋅板,所以它的防腐性能當然是非常好的,畢竟人家寶馬汽車的價錢也是擺在那裡,寶馬近的汽車修,甚至放個十幾年20來年,它的底盤不會出現任何一點生鏽的痕跡,其實奧迪和奔馳也是,畢竟越好的車,它的造價成本也是越高的,這個是肯定不用說了。

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