滨海大道总部基地段交通综合改造工程开!工!啦!

深圳一条东西向交通大动脉滨海大道总部基地段

交通综合改造工程开!工!了!

滨海大道总部基地段交通综合改造工程开!工!啦!

滨海大道是深圳一条东西走向的交通大动脉,随着深圳城市的不断发展,这条交通大动脉现状已出现交通瓶颈。


未来随着深圳湾超级总部高强度开发及沙河西路、侨城东路快速化改造等项目实施,滨海大道交通压力将进一步增大。


因此我委将对滨海大道总部基地段进行交通综合改造

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主路双8+辅路双6


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滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程西起沙河东路,东至广深高速滨海立交,改造路段全长约6公里,全线按主路双8+辅路双6进行改造。


原位下沉

滨海大道总部基地段交通综合改造工程开!工!啦!

其中下沉隧道长约1.2公里,下沉隧道与高强度开发地区交通组织衔接形式采取多点进出,主、辅路均原位下沉,主线平铺浅埋,辅路竖向分层。

滨海大道总部基地段交通综合改造工程开!工!啦!

滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程的建设是通过“地面”+“地下”立体化组织来改善超级总部基地段交通的。

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改造完成后市民将享有2大好处:


扩容瓶颈路段

有效缓解地面交通压力,有利于扩容改造滨海大道总部基地瓶颈路段,确保通行能力全线匹配。


消除隔离

同时,也能够消除滨海大道对深圳湾景观带的分隔,促进城市建筑与滨海景观融合,提供更高品质的公共空间。


我委将着力聚焦项目建设,提高工作前瞻性,科学谋划,真抓实干,全面加强交通疏解、施工组织,深入项目现场协调解决问题。

同时,强化工程进度、质量、安全、文明施工管理,竭尽全力打造廉洁工程、安全工程、绿色工程、品质工程,高质高效完成滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程。


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