不论是自主品牌还是合资品牌，在经过一段时间发展后都有换标的规划，稍微盘点一下近年来换标的几个品牌就不难发现笔者为什么这么说。
NO.1比亚迪
比亚迪是迪粉儿们爱之深责之切的一个品牌，关于比亚迪换标的事情已经传了N多版本，虽然最终都被视为是热心网友的“想当然”，但也并没影响比亚迪推出新标的步伐。和以往车型上统一挂“BYD”字母标相比，眼下比亚迪的新车都已采用朝代汉字标了，比如说大火的比亚迪唐就将汉字“唐”作为了车头的logo，看上去十分不错。而这也使得比亚迪获得了不错的关注度和口碑。
NO.2奔腾
一汽奔腾在去年宣布正式采用“世界之窗”的logo作为新标，这也是奔腾在20年内第三次换标，新标寓意一汽奔腾将开启世界之窗链接用户、奔腾自身和美好未来。而新标也搭载在了奔腾T77上，从网友的评价来看，这款新标无论是寓意还是设计上还都是很不错的，当然和奔腾新logo对应的还有搭载新标的产品奔腾T77的极强产品力。
NO.3吉利
吉利虽然在2018年销量表现相当不错，不过，从前不久流出的规划来看，吉利的新能源车型也有望率先搭载新标，在近日曝光的吉利全新纯电动车型Ge11实车上我们看到了这款新标，其设计更为简洁也更具科技感。
NO.4红旗
在一汽换帅之后，红旗运用了50余年的葵花logo也被新标取代，和红旗的名字一样，新标也来源于迎风飘扬的红旗，象征奋进向上的红旗精神，并采用金色与红色搭配，并将在车标和方向盘处体现。
写在最后：
事实上，车企并非热衷于换标，而是车企的标志在一定程度上寄托着车企对过去的总结和新时代的展望，一个好看的logo的确能够塑造经典，同时也在消费者心中抢占更多心智份额。而这大概也是车企爱换新标的原因所在吧。
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