手动挡车那么多优点,为什么现在的人都买自动挡车?

聊车时间


不可否认,手动挡汽车确实是有很多的优点。但是现在越来越多的消费者会选择自动挡汽车,手动挡汽车虽然短时间内不会淘汰,但是被选择的会越来越少。随着交通压力的增大,更多的女性朋友用车,自动挡汽车的优势凸显出来。因此出现了越来越多的朋友会选择自动挡汽车,而手动挡汽车备受冷落。

手动汽车确实有很多的优点,包括价格便宜、结构简单、故障率低、维护保养成本低、更有驾驶乐趣、燃油经济性更好等优势。因此现在虽然越来越多的朋友选择自动挡汽车,还是会有部分朋友会钟情于手动挡汽车,在他们眼中自动挡汽车是给女司机或者老人准备的。

现在确实是越来越多的朋友会选择自动挡汽车,一方面是交通压力增大,在拥堵的路况下走走停停,如果开手动挡汽车绝对是一种煎熬。另一方面是因为自动挡汽车技术越来越成熟了,现在自动挡汽车质量同样非常的稳定可靠 ,并且也能够很好的兼顾到燃油经济性。并且很多车型只有低配才会用手动挡,高端豪华车直接取消了手动挡汽车。

每当有人说手动挡汽车不好的时候,拥有朋友站出来说赛车都用手动挡。其实赛车所用的手动挡与我们普通民用车上的手动变速箱还是有很多差异的。序列式变速箱被广泛用于赛车,包括WRC等,序列式变速箱操作非常简单,加减档只需要前后推拉档杆即可,序列式变速箱换挡简单并且速度很快,质量轻便,成本也不高。但是序列式变速箱也有很多不足,包括换挡冲击波感明显、磨损严重、噪音大等。F1赛车会采用无缝隙变速箱,号称有最快换挡系统技术的全新变速箱,它采用类似于大众DSG保时捷PDK双离合变速箱,最大的优点是换挡速度快。

手动挡汽车和自动挡汽车如何选择还是非常简单的,如果不太在意驾驶乐趣,没有什么手动情怀,那么选择自动挡汽车即可,操作简单使用方便,确实有很多优势。民用手动档与赛车手动还是有很多差别的,也不要指望民用车会有赛车手动挡那样的换档速度和乐趣。








小强说说车


堵车的时候你就会开始后悔为什么要买手动挡,说手动挡优点多的,基本上都是有几年驾龄的老司机,在老司机眼里,自动挡就是一款傻瓜车。

自动挡慢慢已经变成了一种趋势,很多人在学车时报考的是C1,然而拿到证之后开的都是自动挡,按照目前来看,绝大部分人都会选择购买自动挡而不是手动挡。

为什么说手动挡有很多优点,这句话并没有错,手动挡在老司机手上就能开得出神入化,你见过赛车手上赛道使用的是自动挡吗?

手动挡相对于自动挡来说,首先是操控性强,在行驶过程中能够感受到自己真正是在开车,从一档换到五档,感受速度在提升。

而且手动挡在起步和加速上的表现都优异于自动挡,不仅能够操控自如,在过弯以及避险都有一定的优势。需要的时候可以更快地更换档位,利用发动机控制车速。

然而手动挡对于新手来说,那简直就是噩梦,起步熄火,不懂换挡,操作起来也比较麻烦,很多时候都是手忙脚乱,一个不小心车子就后溜或者追尾了。

自动挡的车型操作简单,但要说什么驾驶体验,根本没有,一个油门一个刹车就可以自制行驶,大部分车主基本上挂上D档,把车开到报废都没有换过其他档位。

还有很重要的一点,那就是刹车跟油门的问题,自动挡的车型,只要你把油门当刹车,那基本上就是一路狂飙,直接上去,但对于手动档来说,在起步或者倒车,基本上都只挂上一档或者二档,你再怎么才速度也就那么快,一个不小心还会熄火。

手动挡的优点确实有很多,但并不代表每个车主都适用,反而自动挡的车型在推出之后更加受到市场的追捧,毕竟一个油门一个刹车就能够操控一辆车,没有繁琐的操作步骤。

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孙行者汽车救援


通常我们说手动挡的优点,无外乎省油、故障率低、更有操控性,以及价格便宜。但是手动挡也有个天然的、不可调和的巨大缺陷,那就是——不方便!

我们经常在电影里看追车戏时,冷酷的车手左脚离合,右脚刹车、油门来回切换,左手方向盘,右手挡把摇成机关枪。车子不停的旋转、漂移,急加速、急刹车,各种炫技。每每看得我们血脉喷张。

但要搞清楚,那是为了视觉效果。就像明明有枪,但是最后的决斗肯定是要把枪丢了,展开近身肉搏。因为肉搏动作多,看起来炫酷带劲啊,用枪一下子就结束了,多无趣。但是现实生活里,要是你是大反派,你会把枪丢了,选择跟男主角肉搏?

自动挡车也是同样的道理。动作花样多,看起来炫一点而已。真要是现实生活里,一个漂移能撞上十辆车。

而且随着现在自动挡技术的发展,原本属于手动挡的那些优点,也渐渐被自动挡追平。现在自动挡的油耗与手动挡已经相差无几,而且手自一体的自动挡也能偶尔体验一把操控。更何况还有换挡拨片这类东西的存在。

也就是说,现在手动挡的优势,也就剩下售价比同配置的自动挡要便宜点。

在拥堵的环境里,开个两回手动挡车,相信百分之九十五的人都会想着要把车换成自动挡。因为相比自动挡省下的那点钱,换来的就是脚脖子要断啊!

买车就是为了生活便利!但是手动挡与自动挡的便利性相差太多,尤其是市区内用车。

超跑什么的,普通人还是别瞎想了。那些根本就不是普通马路上开着通勤的工具,而是昂贵奢侈的大玩具!


车无定论


手动挡的优点很多,结构简单造价低廉,匹配手动挡车型的乘用车往往会比自动挡车型便宜一到两万,而且保养也很简单,传动效率高;操控方面,可以让动力来的更直接,档位转速都可以根据实际路况随时自行调整,这是自动挡做不到的。

不过,手动挡也有缺点,就是操控比较麻烦,对于很多新手驾驶员操控一台手动挡的汽车往往会手忙脚乱,严重还会影响驾驶安全,而自动的车就不存在这个问题,只需要专心观察路况就好。

而且,自动挡车型的乐趣源自澎湃的动力,而因为购置税优惠和其他原因导致现在车企都在生产小排量发动机,萎靡的动力即使是手动挡变速箱也很难体现出来所谓的驾驶乐趣。真正的驾驶乐趣,是建立在强劲的动力之上,就像比亚迪唐这种车,一般般的手动挡车型有几个能跑过这个6挡双离合,371kw的功率、820牛米的扭力,这才是驾驶乐趣。

再有住在一些不是很拥堵的城市还好,驾驶手动挡的车堵车不那么受罪,而经常堵车的一些城市,开手动挡的车确实是一种煎熬,说的轻松的一些人是没经历过一次堵车能堵一两个小时的路况,感受过就知道自动挡的好了。现在的自动挡变速箱例如at,传动效率也很高了,而且还有模拟手动模式,也可以手动控制升降档了。

总之,选手动挡还是自动挡,看自己的需要来决定。喜欢哪个都没错,个人看法,仅供参考,不喜勿喷。


天和Auto


手动挡的确优势很多,比如操控有乐趣,降档超车,经济省油等,另外手动挡的车价相对也便宜一些。但是现在不少人发现买自动挡的人越来越多,手动挡那么好为什么还有不少人选择自动挡呢?关于这个问题要从以下几点来看。

首先,自动挡操作比较简单。驾驶手动挡汽车可是个技术活,这是因为手动挡有个离合器,起步、换挡、刹车都要踩个离合器,操作相对来说比自动挡踩刹车就走要麻烦许多,在城市堵车、坡道的时候手动挡的确没有自动挡方便。

而且现在都是夫妻双方开车,男性对于手动挡操的确很少有问题,但是女性还是比较倾向于自动挡,因此家庭购车方面还是会像自动挡妥协。

其次,自动挡现在的操控乐趣也不低,比如AT比如DSG都是有一定操控乐趣的车,尤其是起步阶段,以前自动挡起步总是说比手动挡慢,现在基本上已经没有这个问题了。而且在油耗方面现在的自动挡也比以前好了很多,再加上大家的收入提高了,对于油耗也不像以前那么斤斤计较了。

最后,手动挡车型大多都是低配车,很多配置需要后续加装,而自动挡的配置相对来说高一点,对于消费者来说也比较实用,再加上现在经济条件也好了,所以能够买好一点的车也是可以负担得起。

总体来说,现在自动挡卖的好因素很多,但并不是说手动挡不好,毕竟自动挡更适合生活,更适合家用。


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手动挡,是有很多优点,但是为什么人会买自动挡呢?今天做个详细分析

手动挡的优点都是,关于机械设备的,

比如说故障率低,

制造成本低,

养护成本低,

格瑞儿所有的问题都不是针对于驾驶者本身。

就像机械设备的人体工学一样,其实最终车是由人来驾驶的。

手动挡的一百个优点,干不上自动挡的一个优点,

就是在市区驾驶自动省去了,换挡的麻烦,开过自动挡的朋友都知道,我们无论在多么拥堵的路上,你只需要踩刹车,松刹车就可以了即方便,驾驶,又省去了,踩离合换档的麻烦。



只需要这一个优点,就对驾驶员最大的关爱。

想起以前某个大学的一个幽默,在当时的大学宿舍的空调不是很普遍,然而这个有一个大学跟其他大学比,各种裂势。

比如说我是985,我是211,我是各种,但是这在说我们宿舍有空调啊,一下就秒杀了所有的,优势。

自动挡和手动挡就是如此的差距而已,所以啊,大家去想一想,更多的人愿意买自动挡



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驾驶技术

手动档车型需要更熟练的驾驶技术。现在的驾照考取,没有太大的失误,基本三个月拿照,还是比较容易的。而这三个月还不是天天练,学时也比较短。导致新手只是掌握了驾驶车辆最基本的技能,还不熟练。而现在汽车又那么普及,很多新手刚拿驾照就提车上路了。手动档车型需要考虑油离配合,做不好的话,会车辆抖动、熄火、高转低速等情况。而自动档车型,更容易掌握。

驾驶疲劳程度

大部分人购车仍是为了满足家用。所以城市路况居多。目前我国各大城市的路况大都很拥堵。这时候手动档车型需要不停的踩离合、挂档,踩离合、摘档,反复的操作,很容易导致驾驶疲劳,严重的,脚都能踩酸了。为了便捷,更多的人选择自动档车型。

驾驶舒适性

自动档车型,尤其是无级变速的变速器,换档更加平顺,其实变速器本身已无档位限制。基于其便捷性,不易出现顿挫的情况,乘坐更加舒适。

对发动机的冲击

液力自动变速器,采用了液力变矩器(或液力耦合器、多片离合器等),可以缓冲发动机的动力冲击,搭配行星齿轮的机械组合,性能稳定。能够承受的扭矩也很高。





性价比

目前同款车型自动档与手动档价位相差越来越少,自动档车型的诸多优点,相比1-2万的价格差距来说,性价比较高。而且自动变速器的制造成本本身就比手动档车型要高。随着技术的发展,其可靠性也完全能够胜任日常使用。


大斧汽车发烧友


手动挡汽车淘汰的可能性不是非常大,手动挡汽车提速更快(对于老司机来说,再高科技的电脑也不如好的驾驶员更加了解车),所以手动挡汽车是很多喜欢驾驶的朋友最喜爱的座驾,也是很多赛车的标配,因为赛车手换挡水平高超,提速能力自然远超自动挡,但是对于一般代步来说,自动挡显然更方便。

其实一直以来对于手动挡车型大家有一个误区,那就是很多人认为手动挡车型比较省油。手动挡的省油是相对的,不是绝对的,手动挡汽车是否省油和司机有着很大的关系,和换挡习惯有着很大的关系。一般老司机都是驾驶经验丰富,了解汽车性能,所以每次都能在最合适的时候换挡,这种情况下手动挡汽车相对于自动挡汽车是要省油的,因为自动挡汽车单纯依靠电脑操作,肯定不如老司机更加了解汽车的性能。但是新手司机就不一样了,新手司机一般缺乏驾驶经验,有时候可能都会因为忘记换挡,而造成车辆熄火甚至造成事故,就更不要说能在最省油的时候换挡了。

自动挡汽车是一个很大的进步,他解放了人们的右手和左脚,让开车不再需要那么累,新手也不需要再为熄火担忧。对于家用代步来说,自动挡车型无疑是非常好用的,当然对于特殊用途的车辆来说,手动挡也有用处。比如说营运车辆都是手动挡居多,毕竟人家是几十万公里驾龄的老司机,驾驶手动挡得心应手。

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为何现在的人都买自动挡车!

1.整个汽车中高挡汽车车型,自动挡车型成主流

从整个汽车市场来看,自动挡车型成为汽车生产厂家的主流车型。特别是20万以上的车很难出手动挡。因此让消费者可选择的车型自动挡成主供车!

2.生活水平提高,经济收入增加,人们购车偏向中高挡车!

现在家庭购车,基本上以15万左右为主流车,也算是中档车。前面说了中高挡车手动挡的车型很少,而自动挡车型成主打车。当我们去购买时自然选择面很小,基本上就在自动挡车选择!也成为买自动挡车的原因!

3.生活节奏加快,工作很累,让我们开车倾向于享受型开车!

相信自动挡开车比起手动挡轻松的观点大家都不会反对吧!而汽车发展迅速堵车成为令我们头疼的事。自动挡免去了堵车频繁起步换挡的苦恼,让我们在城市中开车不再劳累!这点也成为买自动挡的原因!

4.身边的朋友都是自动挡,为了面子而买自动挡!

不得不说为了面子而买自动挡车占有一定因素。现在手动挡给人们的映像就是低挡车,这点让很多人忙从。觉得朋友们都是自动挡,怕自己买个手动挡车被人嘲笑!

5.夫妻双方交换开车,为了女主人而买自动挡车!

以前男人开车多,现在女人学开车的也非常多。家庭出游常时间开车会很疲劳,为了照顾女主人能开好车,买自动挡车成为最好选择。都知道自动挡车好开,而女人开自动挡车肯定是最合适不过拉。

总结:自动挡车开起更轻松,城市堵车因素,自动挡车生产成主打车型,让我们购买自动挡车成为首选!

欢迎车友们点评!


汽车开回家


在老司机手中,手动挡全是优点。因为他们懂得怎样更好的利用手动挡。哪怕是堵车,需要频繁换挡,他们也有自己的方法从容应对。但是这样的老司机太少了,大部分人还是看中了自动挡的方便。当然也不排除很多人认为自动挡就是高端,手动挡就是低端。这就是为什么很多人买自动挡。



至于你说的某些人说手动挡要淘汰了,这是不可能的事情。只要燃油车存在,手动挡就会一直存在下去。目前来看只有电动机可以不依靠变速箱而仅仅通过控制电流来实现无极变速,但是考虑到电动机的最佳转速范围,以后的电动汽车很有可能也会使用变速箱。所以说手动挡几乎没有淘汰的可能性。


你说的世界顶级赛车用的确实是手动挡,但是人家的手动挡和民用车上的还是大不同的,人家的叫做序列式变速箱,结构和普通手动变速箱区别不大,但是换挡方式和摩托车一样,而且车跑开以后换挡几乎不用离合器。因为赛车上用的,所以各个部件都是强化的,所以价格会贵一些。但是也不是天价。你说的上亿元应该是整车的价格吧。


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