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這次雙十一雖然交易額繼續破紀錄，不過淘寶越來越難做這是事實。很有可能最近幾年就會是一個淘寶轉折點了，小賣家做起來的幾率會越來越低，今後做淘寶也基本是一些大賣家大品牌的天下了。
所以我們現在要做好淘寶，技術這一關那是一定要掌握好的，抓住技術和產品這兩點，才有可能不會被歷史埋沒。
這一期我們分享主題終於不是女裝了，而是男裝，眾所周知，青年一直做女裝做的比較順手，而且經驗也比較足。只要有潛力的店鋪，我都基本會把他給做起來。不過唯一有點底氣不足的就是男裝了。
這裡我先給大家介紹下男裝這個類目，很多人說女裝市場的水深似海。男裝看起來簡單粗暴，所以表面理解來看，做男裝貌似真的很容易。但是很多事情你去做過了才會知道，做男裝的難度會遠遠大於女裝的。
這到底是為什麼呢？因為男裝的不挑剔，所以這一個特性，伴隨著就是排名很靠前的男裝轉化率會非常高，有些可以高到10%以上。排名很靠後的男裝轉化率會非常低，可以低到無人問津。這兩個巨大的落差，造就了我們新店鋪新產品，起來的難度非常大。不像女裝不管你排名在哪裡，你的轉化率基本都是恆定的。排名第一和排名倒數第一，只要有展現，數據出來的轉化率都是一樣穩定在0-1%左右。
所以要把一個男裝給做起來，尤其是不做那種刷單的男裝，都是很難的。這裡我也給大家分享一些有關男裝店鋪打造的經驗，希望會對廣大掙扎在男裝的賣家們一個經驗吧。
這個店鋪接手前基礎還是可以的，每個月是40萬左右營業額，算是一個比較有基礎的店鋪了：
這是10月份的營業額：
基本上在一個月的時間內銷售額翻了一番，為了衝擊雙十一也做足了準備了。
下面就是11月份的銷售額了：
其中雙十一當天是110萬銷售額，基本上現在是穩定在月銷售額100萬以上了。這兩個月流量也一直在穩定增長的。
這就是店鋪基礎數據背景，後面我會在下面給大家說下我大概這兩個月是怎麼操作，讓這個店鋪進一步吧數據放大的。
剛接手的時候，還是剛好9月底換季的時候
那時候2個冬款已經在9月份利用老顧客已經做了一定的基礎銷量了。
這裡說到基礎銷量，我們男裝一定要做基礎銷量，不要覺得和女裝一樣有兩三個評價就可以開車了。
男裝不一樣的，不過如果有基礎的店鋪直接可以用老顧客做基礎銷量，最好我們可以做到100+的基礎銷量，這是最好的。所以我們平時操作男裝的話可以先進行側款，如果點擊率還可以，那麼就可以佈局基礎銷量了，或者線下賣的比較好的那些款式，你都可以直接考慮拿來做，直接用老顧客破零。吧基礎銷量做到100+ 這是一個最基礎的了，如果做得不到這個基礎銷量，我相信你在前期會遇到非常多的困難的，比如轉化不達標，數據拉不起來，惡性循環造成你直通車權重也拉不起來。後果是非常致命的。
因為我這裡給大家分享一個男人購物經驗：男人購物是5分靠款式，另外5分靠銷量或者品牌。也就是說如果你前期沒基礎銷量，但是你的品牌過硬，那麼也可以拿到不錯的轉化率的。這樣來理解。
好了，在10月份接手店鋪，那麼我們可以初步制定一個大概直通車推廣思路：基本就是夏款基本可以不用直通車推廣了，能賣多少就是多少，秋款的話思路是穩定為主，然後車費慢慢減少：
圖上面是我接手前9月份的數據，冬款還在測試，直通車主要開銷是下面的秋款，投產比屬於一般水平，整體算是一個比較平庸的數據吧，雖然一般男裝的毛利比較高，但是roi是1.3這個數據直通車還是虧的，可能還是需要很多自然流量的盈利來填充直通車虧損的。
然後下面就是10月份，青年接手後，通過整合操作思路以後做出來的數據：
因為我覺得那個秋款數據有點差，主要原因是ppc過高，達到了1.8所以造成整體roi才1.3左右。但是因為秋款馬上要賣不動了，所以想從根本原因去改善他已經不太可能了，所以我還是決定壓縮這款直通車預算，從以前的2萬預算降低到1萬水平。每天燒300塊錢，這樣吧ppc降低到1.3左右。Roi也做到了2.這個數據至少來說可以讓這個秋款後面可以完美落幕了。
但是這款不是我們10月份優化的核心，我們10月重點還是在上面那個冬款棉衣上面，這個月我們把這個棉衣ppc也做到1.4左右，而且roi也做到了3以上，計劃的權重也是做的非常高的，基本上這個roi的話僅僅直通車來說就是賺錢的：
這款是青年這個月重點照顧對象，既然直通車就是賺錢的，青年就放開手腳做了，這個時候我們肯定要乘勝追擊了：
馬上青年二話不說就直接衍生了4個新的計劃來助推這個棉衣，雖然說男裝的關鍵詞遠遠沒有女裝的多，但是男裝的關鍵詞也是不少的，做四五個計劃也是沒問題的。只要我們權重夠高，而且排名也不靠後，那麼我們轉化率也是不會很低的，所以這個程度上來說，我們也可以吧男裝當成是一個女裝來做。
但是有相同點也有不通電，希望大家在操作的時候也要分清楚界限，不要把男裝和女裝混為一談。
不管我們做什麼類目，ppc肯定是越低越好，在我們保證好轉化率，保證好roi的情況下，我們也是可以適當調低ppc出價的，不然我們直通車投產上不去，你燒幾百塊錢，你的老闆肯定也很心疼吧，只要你roi夠可以，你的直通車預算隨便開~~~~~
看看店鋪現在的數據，現在我每天開車費塊2萬了，但是隻要你的直通車投產比可以，是賺錢的，那麼老闆也不會心疼，不會給你小鞋穿的。
很多人看到這個男裝店鋪數據可能會很驚訝吧，沒錯，現在男裝就是這麼嚴峻，你們好好看看下面流量的構成，其中絕大部分流量都來自於直通車，這個構成也就是說，你花錢買來10000個流量，系統才給你3000自然流量。你們說說男裝形式嚴峻不？通常我做女裝要是拉了10000個直通車流量，那麼至少系統會給我1-3萬的免費流量。
我們從這個方面就可以看出，男裝到底好不好做了。競爭壓力是真的大的，而且這就是一個小C店的處境，如果你是一個天貓店，可能得到的流量扶持會稍微大一些，自然流量會來的多一點。
所以說我們要做好男裝，好的款式這是先決條件，還有一個更硬性的條件就是要把車開好，如果你開不好，你的直通車roi只有上面9月份的1.3，那麼你怎麼敢每天加大開這麼多車？你可能早已經死在途中了。
直通車roi是1.3肯定是虧的，這種條件下你肯定不敢拉大數據，不敢拉大數據你肯定就找不到突破口，找不到突破口，那麼你店鋪還是將會停留在原地，甚至還會倒退！
一般來說男裝做到2以上基本不會虧本了，畢竟一般來說男裝毛利還是挺高的，如果吧roi做到3那基本就是穩賺的了。
好了，下面我們再看看具體我們直通車操作思路還有設置：
一．直通車人群
一般來說我開的直通車人群，基本你們可以借鑑下;
最上面的三個新人群，大家可以用下的，整體數據還是不錯的，然後就是下面的幾個相關度比較高的人群，可以提高一點溢價投放，因為這些都是基本半流失店鋪的人群，我們儘量要把這些半流失的人群給拉回來，所以我們需要提高點溢價，因為這部分人群中，其實很多人對我們的產品是屬於徘徊階段，可買也可不買，所以我們一般加一把火投放，那麼這幾個人群數據也不會差的，而且也對提高我們產品權重也是很有幫助。
下面這個是自定義人群，這裡你們可以自由組合下，多試幾個人群來看看效果，好的留下，不好的刪掉就可以。
二。直通車設置
這些投放平臺還有地域這些設置還是挺簡單的，我們只投放淘寶站內移動端就可以了，其他可以不用投放，這些都沒什麼好說的，都是基礎設置：
三．直通車關鍵詞優化
我們平時從哪些方面來優化直通車關鍵詞呢？
這裡我們可以從這幾個關聯維度來：
1.質量得分。
2.展現量。
3.點擊率 。
4.平均點擊單價。
5.ROI
我們基本可以從這幾個數據來參考調整
1.質量得分，這個挺好理解的，我們剛上計劃的時候直通車初始權重得分會有高低的，我們可以初步篩選掉一些8分以下的，剩下8分以上的來進行培養，至少這些詞相關度會比較高，還有大家要記得：
這類修飾詞拿上來他的質量得分也會非常高的，但是他的相關度確實是很低的，這類詞我們一定要記得刪掉，對產品沒什麼用的，而且測試出來的數據也會很低，比如還有一些 新款，女裝，短款......之類的修飾詞，雖然這些詞展現量非常大，但是沒什麼幫助的。
2.展現量，這個沒什麼好說的，如果同樣出價得到的展現量很低，那麼可能是本身這個關鍵詞就沒什麼展現，如果數據不太好，可以直接刪掉這些低展現量的詞。
3.點擊率，這個很好理解，點擊率低的詞留著不刪難道等著過年麼？
4.平均點擊花費，這裡你們可以調整看7天數據，如果有些關鍵詞ppc太高了 你可以考慮降低一點，除非是轉化率又高又穩定的關鍵詞，那麼可以考慮ppc比其他的高一點。
5.投入產出。依靠這個數據調整車，其實算是懶人數據了，有些時候無腦根據這個ROI調整出價也會開出一個不錯的直通車數據的。
當然規矩是死的，我們需要學會靈活運用。要做起來一個店鋪也不是那麼容易的，我們要從各個角度去找關鍵詞，多找點詞拿來測試，留下好的，這樣才會增加我們產品打造的成功率，當然這些是需要很多時間的。很多車手就是偷懶，每天就用系統推薦的幾個關鍵詞就開開，得過且過的混日子，這顯然也是不行的，要學會去找突破口。這樣才有提升，永遠不要等著產品他自己流量上漲，這是不現實的。
整體來說，我們做男裝難度還是很大的，應該來說我們現在做淘寶，無論做什麼類目都不是那麼容易的，但是產品本身和直通車這兩點核心我們是一定要抓住的。而且現在做好產品差異化，也是很重要的，我們同樣一個產品，同樣的定價，為什麼其他的人轉化率會非常高，我們上去做，轉化率特別的低。這些也是需要很大的功夫去做的，這裡已經沒太多時間去一一講解了，下次我們有機會我會單獨給大家分享下這些東西，希望對你們有用。
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