闪击波兰，英法对德宣战。第二次世界大战爆发，这场人类历史上最残酷战争的导火索究竟是什么？希特勒又为何会对犹太人如此仇恨？
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二战结束后，美英苏法四国对德国进行了分区占领，而德国人的民族自尊心也被践踏到了极点。然而，由于利益冲突问题和政治观念的不同，二战刚一结束，以美国为首的西方国家随即就在欧洲与当时的苏联爆发了一系列的摩擦冲突。在双方都握有核武器的前提之下，第三次世界大战必然会是一场核战争。
为了避免战争迅速蔓延到自身势力范围之下，就必然需要缓冲区。而这个缓冲区就是德国.白宫与克里姆林宫的决策者们将战后德国非军事化的约定忘了个一干二净，双方就像约定好了似的开始重新武装德国。在1955年时，西德联邦国防军重组完毕，苏联占领当局也在1956年争锋相对的组建了所谓的“国家人民军”。同室操戈的悲剧似乎在所难免。
▲冷战前哨的代表：东德人民军（上）与西德联邦国防军（下）
空军自第一次世界大战后即为各国的核心军种之一，而冷战时期的东西德也都在美苏双方的帮助下重建了空军体系。不同的是，联邦德国空军采用的仍然是第二次世界大战时期的德国空军称谓“Luftwaffe”。而东德方面则是采用第一次世界大战时德国航空军团的称谓“Luftstreitkräfte”。
可能这里有读者会问，二战时期的德国空军在战后不是已经土崩瓦解了吗？为什么联邦德国国防军依旧在使用这个可能为“纳粹招魂”的名称？
事实上，西德空军的这一系列举动都是得到了其幕后支持者——美国的允许的。
德国在战后由于工业受到极大破坏，其飞机的制造能力荡然无存，因此在使用装备上也是大批采用美国货。诸如F-84、F-86式喷气战斗机都是德国人采购的对象。与此同时，西德空军内部也留用了大量的前纳粹德国空军成员，我们熟悉的埃里希·哈特曼、巴尔克霍恩、京特·拉尔这三个世界前三级别的王牌都曾在西德空军服役过。这也是美国在战后对德国人的一种默许态度，在他们眼中，“Luftwaffe”不过是一个飞行名称，并不能与纳粹相挂钩。
西德空军在其机身上喷涂的徽标也去掉了纳粹时期的鹰标识，改为了类似第一次世界大战时期德军飞行部队的弯臂铁十字标志，同时飞机垂尾上绘了黑红金三色国旗作为区分。而美国人对此始终睁一只眼闭一只眼。
▲从这架F-84“雷电”战斗机上我们可以看到西德空军的机身喷绘：弯臂铁十字与国旗，明显与下图的这架FW190D-9战斗机上的二战时期喷绘有所区分。
▲担任西德空总监总司令的首位指挥官约瑟夫·卡尔胡贝姆将军也是一位在二战中卓越的指挥人才。曾经荣获骑士铁十字勋章的他，以“天床”夜间防御系统让英美轰炸机损失惨重，有来无回。而他在战后没受到任何指控，甚至还为美国国防部写过关于防空作战的报告！
也正是因为有了美国人的支持，原本支离破碎的德国武装力量又因为冷战重新站了起来，成为“抗苏主力军”。1990年10月，柏林墙被推倒，两德统一。不少原本的苏式战机被西德空军接收，用作假想敌作战。而那些二战传奇也就此永远地成为了历史。
时至今日，二战时期的“Luftwaffe”依旧存在于欧洲大陆之上，可曾经与之抗衡的红色国家早已支离破碎了。
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